Bagheera 2 , werkzaamheden tijdens de winterperiode

[GODFRIED]

Nog steeds twee rembekrachtigers niet open gekregen!! Ik wil ze niet vernielen. Mijn zoutzuur geraakt niet diep genoeg!!

[hendrik]

Die van mij is open en goed van binnen ik heb geluk gehad.




grt harry de matra.

[GODFRIED]

Ja, je mag van geluk spreken.

Morgen of overmorgen een nieuwe poging om ze te openen. Met een grote waterpomptang erop heb ik nog niet genoeg kracht om ze te openen.
Ze zitten muurvast!!!

[hendrik]

Leg ze eens twee dagen in de cola Godfried, dat heb ik gedaan en toen ging het los.




grt harry de matra.

[GODFRIED]

Leg ze eens twee dagen in de cola Godfried, dat heb ik gedaan en toen ging het los.
grt harry de matra.

Ik heb ze nu in de zoutzuur zitten. Dat vreet alle roest volledig weg. Morgen een nieuwe poging.
Harry, je hebt toch ook veel kracht moeten zetten. Wat sleutel heb je gebruikt?

[hendrik]

Ik heb het met een bolleneur gedaan en dat ging goed los.




grt harry de matra.

[GODFRIED]

Ik heb het met een bolleneur gedaan en dat ging goed los.
grt harry de matra.

Dit dan ook maar eens proberen met een pneumatische slagmoersleutel. Alleen zo een grote schroefkop het ik niet. Dit kan ik misschien wel maken.

[hendrik]

Ja die kan je zelf maken Godfried, maar ik heb ene van 1 cm breed gebruikt en dat ging goed.



grt harry de matra.

[GODFRIED]

Met de slagmoersleutel ging het niet. De schroef is ondertussen al flink beschadigd.
Ik heb de grove middelen ingezet en er een stukje staal op vast gelast. Nu heb ik ze alle twee open.
Morgen post ik enkele foto's.

[GODFRIED]

Hier de foto's.
Ik heb een oorlogswapen moeten gebruiken om alles los te krijgen.

Op het eerste gezicht ziet het er goed uit, geen roest in de remkrachtverdeler.
Met de schroef kun je ook de krachtregeling instellen. Ik zal deze netjes terug zetten op de zelfde plaats.

[oetker]

Met geweld gaat alles.
Deze zien er voorwaar nog niet slecht uit.
Die dingen hangen bij de Murena ook volop in de regen.
De buitenzijde ziet er vaak het slechtst uit
De 3 remleidingen netjes los krijgen is vaak het moeilijkst.
Denk dat de veren bepalend zijn voor de verdeling.
misschien wat combineren.

[GODFRIED]

Met geweld gaat alles.
Deze zien er voorwaar nog niet slecht uit.
Die dingen hangen bij de Murena ook volop in de regen.
De buitenzijde ziet er vaak het slechtst uit
De 3 remleidingen netjes los krijgen is vaak het moeilijkst.
Denk dat de veren bepalend zijn voor de verdeling.
misschien wat combineren.

De regeling gebeurd volledig met de schroef. Je kun deze dieper draaien zodat er meer of minder veerkracht is.
Ik ga ze samen laten en de instelling niet veranderen zodat de krachtinstelling niet verandert.

[oetker]

Op de foto lijkt het of de veren spiraal verschillend zijn. (dikte draad)

[hendrik]

Ja die schroef moet je terug op zijn plaats zetten Godfried anders klop de kracht niet meer.



grt harry de matra.

[GODFRIED]

Op de foto lijkt het of de veren spiraal verschillend zijn. (dikte draad)

Dat is gezichtsbedrog, één veer is nat van de olie en de andere is droog.
Er was wel duidelijk een verschil te zien aan de schroef. Ze zitten alle twee op een andere diepte gedraaid. Het zijn niet dezelfde krachtregelaars. Dit zie je duidelijk op de foto. Ze komen thans alle twee van een bagheera 2.

[hendrik]

Ja dat is raar Godfried, die dient toch om de kracht te regelen hé.




grt harry de matra.

[oetker]

Eigenlijk zouden ze opnieuw ingesteld moeten worden.
Veerkracht veranderd na jaren gebruik (moeheid), waardoor ze gaan afwijken.
Zouden er bedrijven zijn die dat kunnen?

[hendrik]

Zou dat veel verschil maken Herman dat die veerkracht vermindert ?





grt harry de matra.

[oetker]

Moeilijk zo te zeggen.
Na 40-50 jaar zal er heus wel wat veerverslapping zijn.
meten is weten in zo'n geval.

[GODFRIED]

Ja, dat is logica. De veer zal iets verslappen. Ik vermoed dat de remkracht hierdoor iets toeneemt op de achterwielen.
Deze laten laten regelen, als iemand dat doet, zal wel meer kosten dan een nieuwe!!

[hendrik]

Dat zal niemand doen hé, en het geen wij er mee rondrijden zal het wel geen kwaad kunnen denk ik.




grt harry de matra.

[GODFRIED]

Dat zal niemand doen hé, en het geen wij er mee rondrijden zal het wel geen kwaad kunnen denk ik.




grt harry de matra.

Ik vermoed dat ook, niet te ver gaan zoeken.

[GODFRIED]

Slechte staat deksel snuit bagheera.
Zo zien de meeste voorste kofferdeksel eruit van een bagheera.
Of dit te restaureren is zie je pas als het onderdeel verwijdert is.
Het gemakkelijkste zou zijn een nieuwe kopen. Waarschijnlijk zijn deze niet meer te leverbaar.
Het is zeer spijtig dat ik indertijd tijdens de restauratie van mijn bagheera het deksel niet mee heb laten verzinken. Het deksel was in zo een goede staat en daarom heb ik het niet gedemonteerd en zonder restauratie (laswerk) terug kunnen inbouwen. De deuren en een hoop klein spul heb ik wel mee laten verzinken.

Spijtig dat Henk geen bagheera heeft die zou daar wel een oplossing voor hebben.

[hendrik]

Zo slecht ziet het er toch niet uit hé Godfried of zie ik dat verkeerd.




grt harry de matra.

[GODFRIED]

Alles is te maken. Ik denk dat je zou verschieten als het plaatwerk verwijdert is van het polyester.

[hendrik]

Ja dat is zo en je ziet het pas als je het uit mekaar haalt hé.




grt harrry de matra.

[GODFRIED]

Enkele weken wat dichtingen ontvangen. Ik heb deze vergeleken met wat oude dichtingen. Wat een verschil!! De oude zijn uit papier de nieuwe uit een soort rubber en iets dikker. Dit soort dichting maakt het verschil op lekken of dicht zijn. In principe is er geen vloeibare pasta nodig bij een nieuwe dichting maar ik zou het toch gebruiken om zeker te zijn. Soms zie je ook kleine oxidatie plekjes op het materiaal waar de dichting moet sluiten.
Ja ik ben aan het hamsteren, nu is er nog veel betaalbaar te verkrijgen.

[hendrik]

Had ik dat geweten Godfried, dan had je er voor mij ook mogen mee bestellen en dan konden we de verzending delen.Als je nog eens wat voor je bagheera moest bestellen laat je het maar weten hé als je wild.



grt harry de matra.

[oetker]

Voor het carter heb ik inmiddels alu paking gekocht.
Ik verwacht de boutjes wat zwaarder vast te kunnen zetten dan de paar Nm..
Bij de 2.2 heb ik dit nu ook en heeft het hele jaar geen druppel meer verloren.

[ALAIN VAN AKEN]

Beide pakkingen zijn nog in club stock.