2.2 draagarmen op een 1.6 murena

MatraMurena.nl · Post by **MatraMurena.nl** » Mon Apr 17, 2006 12:23 pm

Hoi,

Ik moet binnen enkele jaren nieuwe armen plaatsen en zit te denken om eventueel 2.2 armen te plaatsen. Dit kan volgens mij zonder aanpassingen aan het chassis.

Echter komt volgens mij de wielbasis iets breder. Dit vind ik niet erg.

Maar nu is mijn vraag. Kan ik de originele 1.6 remschijven en remklauwen behouden? of moet dit ook 2.2 worden?

Heb al vernomen dat de aandrijfassen wel gewoon kunnen blijven.

En hoe zit het met de 1.6 veren op de 2.2 armen. Krijg ik dan hoogteverschil? Aangezien 2.2 veren korter zijn dan de 1.6 veren. Krijg ik mijn auto dan hoger te liggen. of ligt de 2.2 murena van nature gewoon lager dan de 1.6, waardoor de hoogte hetzelfde blijft?

En mijn idee is om de armen met olie te vullen. dit is niet het probleem iig. maar is dit aan te raden i.v.m. het extra gewicht van de arm?

Laat het maar weten indien je het weet. ALvast bedankt

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Tue Apr 18, 2006 2:44 pm

Hoi,
Over maten en hoogte van murena armen weet ik niks.Maar iets tegen de roest in holle ruimtes, daar heb ik een goede tip voor.Je schrijft achter enkele jaren moet ik mijn armen vervangen.Zijn ze nu nog goed en niet doorgeroest?Boor dan op het hoogste punt van de armen een gaatje van ongeveer 8mm steek daar een darmpje of trechter op en laat vol lopen met scheepsteer.Na een week boor je vanonder een klein gaatje en laat de teer eruit lopen.Dan afdichten met een stopje boven en onder.Deze armen zullen na 20 jaar nog geen roest hebben aan de binnenkant.Als je ze laat vollopen met olie zal er ook geen roest meer ontstaan en huidige roest wordt gestopt.Het gewicht van die paar liter spelen geen rol daarom moet je het niet laten.Dit is ook goed om roest te stoppen in je huidige armen.Misschien moet je ze dan niet vervangen. Succes.

henk wouterse · Post by **henk wouterse** » Tue Apr 18, 2006 4:31 pm

ik heb dit verhaal van die olie vroeger ook gehoord van Andreiko van Carjoy, maar het had iets met de warmte te maken, ik zou eerst bij Carjoy even navragen ik weet dat ze het daar ook zo gedaan hebben maar nu niet meer dus toch niet goed gegaan

MatraMurena.nl · Post by **MatraMurena.nl** » Tue Apr 18, 2006 6:27 pm

enkele jaren is overdreven, heb gekeken. zitten al slechte plekken in.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Tue Apr 18, 2006 7:51 pm

Als de olie in contact komt met rubbers of dichtingen kun je het vergeten.De armen zullen wel warm worden na een lange rit.Dit is temperatuur die ontstaat bij het remmen maar ik zie niet in dat dit een probleem is.Ik ken de constructie niet van zo een arm.Bij de bagheera zijn deze uit aluminium en niet volledig dicht. Als je dat doet met die teer garandeer ik je dat er geen roest meer in de armen ontstaat.

MatraMurena.nl · Post by **MatraMurena.nl** » Tue Apr 18, 2006 8:29 pm

in dat geval dank ik je voor je grote tip. Dit lijkt me dan een betere optie.

waar kan ik die meuk krijgen?

MatraMurena.nl · Post by **MatraMurena.nl** » Wed Apr 19, 2006 5:32 pm

pff zit er nu toch aan te denken om toch 1.6 armen nieuw te doen van carjoy.

deze zijn 750. wel aanzienlijk duurder. maar heb ik iig geen eventuele problemen iig. en kan ik alles mooi origineel laten.

Iemand ervaring met nieuwe generatie armen van carjoy?