Car-joy gaat naar Leerdam en opent nieuw pand.

oetker · Post by **oetker** » Thu Apr 02, 2009 2:19 pm

Was vandaag even bij Car-joy voor wat onderdelen.
Had geluk, want Laslo stond net met de deur in de hand om af te sluiten, en Ruud zit in Duitsland op een beurs.
Hij vertelde me dat hij het Matra onderhoud van Ruud gaat overnemen en bezig was een nieuw pand in te richten.
Daar gaan straks alle Matra's naar toe en komt de onderdelen voorziening.
Ruud is op het moment alleen nog maar bezig oldtimers om te bouwen naar stuurbekrachtiging, en gaat waarschijnlijk voor Matra verloren.
Had de laatste tijd al het vermoeden dat er iets gaande was.
Denk dat Laslo volgende maand van start gaat.
De Matravlag komt te wapperen op het industrieterrein van Leerdam, en wel op de energieweg.
Zal verder weinig veranderen denk ik.
We wachten af.

Post by **Yoran** » Thu Apr 02, 2009 4:46 pm

Ah kijk weten we dat ook weer.
Ruud is erg druk met www.ezpowersteering.nl

Laslo is een goede monteur, dus ik zal er wel blijven komen.
Hij deed voor mij toch altijd al het onderhoud

henk wouterse · Post by **henk wouterse** » Thu Apr 02, 2009 6:16 pm

hopelijk bloeit het niet dood, zou zonde zijn, ik had al van Ruud begrepen dat hij inderdaad andere weg zou in gaan, jammer

oetker · Post by **oetker** » Fri Apr 03, 2009 9:30 am

Denk dat al deze mannen met het dillemma zitten van " is het nog haalbaar ".
Matra wordt een steeds zeldzamere verschijning op de weg, en als ik zo om heen kijk zijn er toch nog maar weinig mensen die er echt mee bezig zijn.
In Nederland schijnen volgens Laslo toch nog 650 Matra's op kenteken te staan.
Waar zitten al die dingen dan?
Kan er misschien wel 15 bij elkaar rapen van mensen mij bekend.
Is de rest in r(u)oeste dan?

JV · Post by JV » Fri Apr 03, 2009 12:38 pm

In Nederland waren per 1 januari 2008 275 Matra's geregistreerd (zie voor een overzicht het jaarverslag van de BOVAG over 2008). Helaas is niet duidelijk welke typen dat zijn.
Daarnaast is er natuurlijk kans dat sommige Matra's zijn geregistreerd als Simca (359) of als Talbot (138).

Vergeleken met 1 januari 2007 zijn er 19 Matra's bij gekomen, 55 Simca's bij gekomen (!) en 14 Talbots af gegaan.

Jan

jurgen M · Post by **jurgen M** » Fri Apr 03, 2009 12:44 pm

Maar hoeveel rijden er nog in belgi?, hoeveel zijn er nog ingeschreven?

Muddy Bandit · Post by **Muddy Bandit** » Fri Apr 03, 2009 8:40 pm

JV wrote:In Nederland waren per 1 januari 2008 275 Matra's geregistreerd (zie voor een overzicht het jaarverslag van de BOVAG over 2008). Helaas is niet duidelijk welke typen dat zijn.
Daarnaast is er natuurlijk kans dat sommige Matra's zijn geregistreerd als Simca (359) of als Talbot (138).

Vergeleken met 1 januari 2007 zijn er 19 Matra's bij gekomen, 55 Simca's bij gekomen (!) en 14 Talbots af gegaan.

Jan

Zijn dit dan de APK-waardige auto's of alle auto's waar nog iets van een kenteken bij zit?
En een Matra als Simca of Talbot geregistreerd...hoe bedoel je dat eigenlijk?
Het merk (fabrikant) is toch Matra, de toevoeging Simca of Talbot hoort dan dus bij het type te staan...

Dit is trouwens een kenteken van een sloper die in een handelsvoorraad staat, maar deze zal nooit meer rijden...

matrafan · Post by **matrafan** » Fri Apr 03, 2009 10:39 pm

Heb verleden jaar eens een mail gedaan in belgie naar de DIV (inschrijving van alle wagens in belgie),maar tot op heden nog steeds geen antwoord van ontvangen.

Blijkbaar is dit in ons land een geheim en mag dit niet openbaar gemaakt worden??????

Ofwel moet dat hier via via gaan en kan dat niet op een normale manier.

JV · Post by JV » Fri Apr 03, 2009 10:42 pm

De Bovag krijgt de gegevens van het CBS en ik meen dat die ze weer van de RDW krijgt.
Dat is dan ws alles wat bij de RDW is geregistreerd: zowel rijdend als geschorst.

Mijn Murena staat bij de RDW te boek als een auto van het merk Matra, met de handelsbenaming Talbot Matra Murena.

Hoe dat met andere auto's en/of modellen zit weet ik niet.

Jan

henk wouterse · Post by **henk wouterse** » Sat Apr 04, 2009 11:54 am

import word ook wel eens met een nummer op kenteken gezet dan zijn ze te lui om type goedkeuring op te zoeken, wilde ze bij mij ook doen maar ik kreeg de man zover om wat speurwerk te doen en zodoende staat er gewoon het gehele merk en type op matra, talbot murena 2.2S
en ze wilde 53c ofzo opzetten dat klinkt toch minder, maar er zullen toch redelijk wat Duitse import zijn met het nummer als merk

oetker · Post by **oetker** » Thu Jun 04, 2009 8:14 pm

Vandaag even in het nieuwe pand op de Energyweg in Leerdam geweest voor wat onderdelen.
De verhuizing is nog niet afgerond.
Er is nog geen telefoon en internet en er moet nog wel wat gebeuren.
De activiteiten zijn wel al een tijdje bezig.
Mocht even wat foto's schieten.

Zee van ruimte buiten.

Binnen begint het er al een beetje organised uit te zien.

Er stonden al wat klussen te doen.

Ook de wat minder leuke.

Lazlo heeft al een hulp in huis.

Waarvoor was ik hier ook al weer...., o ja , heb een nieuw setje voorschokbrekers gekocht.
€130 voor de set is niet te duur.

Nou kijken of ze het ook een beetje doen.
Dan kunnen de oude in de vuilemmer....
Althans als ik de kans krijg

Matra-kat is watching me