Gespot en gepost op Marktplaats , Ebay/ etc ...

Muddy Bandit · Post by **Muddy Bandit** » Thu Jul 03, 2008 1:24 am

GODFRIED wrote:Op de eerste foto zou ik zeggen instappen en wegwezen!!

Heb ik ook gedaan.
Instappen (m'n linker voet zakte vervolgens door de bodem), en toen dacht ik wegwezen....

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Thu Jul 03, 2008 5:03 am

Dan heb je een hoop ellende laten staan.

Vollegaaz · Post by **Vollegaaz** » Mon Oct 06, 2008 5:54 pm

http://www.oldtimerfarm.be/oldtimer.php?id=485

Marcel · Post by **Marcel** » Mon Oct 06, 2008 7:56 pm

Degene die deze auto koopt gaat er ook niet veel plezier aanbeleven

Vollegaaz · Post by **Vollegaaz** » Mon Oct 06, 2008 7:57 pm

Marcel wrote:Degene die deze auto koopt gaat er ook niet veel plezier aanbeleven

tja, dat dacht ik ook.

oetker · Post by **oetker** » Mon Oct 06, 2008 9:55 pm

Ziet er op het eerste oog niet echt slecht uit.
De kleurstelling afwerking is het niet helemaal volgens mij.
Wat zou er toch allemaal onder dat zwart zitten

ludo2 · Post by **ludo2** » Mon Oct 06, 2008 10:11 pm

had ik ook al door. dat zwart lijkt er nog niet lang op tezitten?????

Muddy Bandit · Post by **Muddy Bandit** » Tue Oct 07, 2008 12:32 am

Het lijkt wel een amerikaanse restauratie. (lees roestauratie)
Schuren, plamuren, afkitten, afplakken en vingerdikke lak erover...

Het is op een foto natuurlijk niet duidelijk te zien hoe de verdere staat is, maar alleen de afwerking al doet mij het ergste verzen...

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Tue Oct 07, 2008 10:58 am

Er zijn maar weinige verkopers die zo veel foto's plaatsen en alles durven te laten zien. Het blijft een bagheera waar al veel aan gelast is. Alleen de prijs is veel te hoog gegrepen, anders het bezichtigen waard. We gaan natuurlijk niet over de kleur discuteren dat is persoonlijke smaak.
Is het een kat in een zak???? Werd zij opgemaakt voor de verkoop of werd dit door een liefhebber gedaan???

oetker · Post by **oetker** » Tue Oct 07, 2008 1:15 pm

Denk dat deze voor de verkoop is opgelapt.
Bedrijven die een algemeen aanbod van oldtimers hebben, verkopen in consignatie, of laten in Polen even de boel bij elkaar braden.
In het laatste geval, wil je deze auto echt niet.

Muddy Bandit · Post by **Muddy Bandit** » Tue Oct 07, 2008 8:57 pm

oetker wrote: ..... of laten in Polen even de boel bij elkaar braden.
In het laatste geval, wil je deze auto echt niet.

Moet je niet altijd zeggen.

Ik heb ook in Polen gerestaureerde auto's gezien waarbij je je vingers aflikt, in Polen zitten ook veel goede vakmensen.
Maar de ge?nvesteerde tijd (en het budget) bepaalt vaak de kwaliteit van het werk.
Vaak moet er voor een paar centen een gehele auto "gerestaureerd" worden.
Dit gaat natuurlijk altijd ten koste van de kwaliteit, en dat is zowel hier als in Polen.

Dat is ook het grote voordeel van alles zelf doen: de arbeidskosten hoef je niet te rekenen. (maar zul je bij verkoop ook nooit betaald krijgen...)

oetker · Post by **oetker** » Tue Oct 07, 2008 9:05 pm

quote
-------
Ik heb ook in Polen gerestaureerde auto's gezien waarbij je je vingers aflikt.
--------------------------------------------------------------------------------

Zal ze niet allemaal over 1 kam scheren, echter dan hangt er ook een ander prijskaartje aan.
Wat ik er van gezien heb tot nu toe, valt tegen.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Wed Oct 08, 2008 5:49 am

Een gesprek met de vorige eigenaar kan veel duidelijk maken. Zie het inschrijvingsformulier en je kent hem of haar.

Muddy Bandit · Post by **Muddy Bandit** » Sun Oct 12, 2008 4:16 pm

En nog een matra-nest op marktplaats:

http://link.marktplaats.nl/200183498

...een bosje Bagheera, een beetje Murena en een brok m530....

ludo2 · Post by **ludo2** » Sun Oct 12, 2008 6:00 pm

staan reeds lang tekoop.ik dacht dat ze reeds lang verkocht waren.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Mon Oct 13, 2008 10:31 am

Daar staat van alles! Bagheera, M530 en een murena.

jurgen M · Post by **jurgen M** » Sat Nov 01, 2008 9:44 am

http://www.kapaza.be/Autos/Oldtimers/84 ... air77.html
voor de bagheerafans zonder halfautomaat

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sat Nov 01, 2008 11:08 am

Op de eerste foto's is het nog een mooi bagheera, maar op laatste foto waarschijnlijk van nu is het al veel minder.

Geen roest........... Geweldig, je moet het maar geloven!!!!

brammozz · Post by **brammozz** » Sat Nov 29, 2008 5:23 pm

motor van 2.2 en nog wat onderdelen op ebay
http://cgi.benl.ebay.be/ws/eBayISAPI.dl ... %26otn%3D4

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sun Nov 30, 2008 10:38 am

Ik heb hem nog niet nodig, hoop ik toch!!

oetker · Post by **oetker** » Sun Nov 30, 2008 11:17 am

Het zou wel prettig zijn er 1 in reserve te hebben.
Deze motoren zijn wat moeilijk te vinden.
Vooral de kop schijnt het nog wel is te begeven, en meestal na een waterpomp probleem.
Deze kun je nog nieuw krijgen, maar je wil niet weten wat voor prijskaartje daar aan hangt.

Vollegaaz · Post by **Vollegaaz** » Sun Nov 30, 2008 11:24 am

een kleine 1000 euro zonder en 1600 euro met kleppen

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sun Nov 30, 2008 11:25 am

Het beste zou er een lampje moeten gaan branden bij een te hoge temperatuur, dit zie je dadelijk!!

oetker · Post by **oetker** » Sun Nov 30, 2008 11:56 am

Het koelwatersyteem in mijn Murena houdt ik nogal in de gaten.
Je wil geen heetgelopen 2.2 hebben, want dat kan wel is einde kop betekenen.
Zelf heb ik dit al een tijdje liggen.

Dit is een waterlevel schakelaar.
Deze wil ik eigenlijk op een bepaalde hoogte in het expansievat monteren.
Als het level daar onder een bepaalde nivo komt (NB:bedoeling is bijna leeg), zakt de hevel en kan dan een signaal geven dat je koelvloeistof verliest.
Voor temperatuur heb je de meter voorin.
wat me tegen houd te monteren, is dat het expansievat ook nog al dun verkrijgbaar is.
Als e.e.a niet goed werkt moet het er weer uit, en dan zit je wel met een gat daar waar nogal wat druk staat.

Muddy Bandit · Post by **Muddy Bandit** » Sun Nov 30, 2008 2:15 pm

En een (op het oog) nog zeer mooie Rancho:

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=boiindch3hko

Ben al benieuwd naar de historie....

jurgen M · Post by **jurgen M** » Sun Nov 30, 2008 3:19 pm

zelf heb ik ook een extra lampje voor te hoge koeltemperatuur en voor telage oliedruk geplaatst.

benny · Post by **benny** » Sun Nov 30, 2008 5:01 pm

Er bestaan toch temperatuursensoren met twee aansluitingen die op de radiator gaan. E?n voor de temperatuur en ??n voor een lamp. Samen met die lamp kan je een zoemer aansluiten, zodat je direct weet als er iets mis is.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sun Nov 30, 2008 5:45 pm

Zeer mooie rancho!

Ik wil ook wel een lampje plaatsen!!

Jurgen, hoe heb je dat gedaan, wat heb je verandert????

oetker · Post by **oetker** » Sun Nov 30, 2008 6:24 pm

Zo te zien is deze Rancho vorig jaar ingevoerd.
Als hij net zo goed is als hij er uitziet, zeker niet te duur voor €3000.-
De lak ziet er nog heel vers uit.

jurgen M · Post by **jurgen M** » Sun Nov 30, 2008 7:43 pm

Ik had geluk, op mijn nieuw Solara motorblok waren deze aansluitingen voorzien, maar zoals Benny zei, er bestaan zendertjes voor oliedruk met 2 aansluitingen, of je kan een T stuk gebruiken; da's hoe het bij mijn motor is gedaan.