Luchtfilter murena 1.6!!!

oetker · Post by **oetker** » Thu Mar 20, 2008 4:38 pm

Even gebeld, de FRAM CA3151 is hier gewoon leverbaar.
De andere merken kon ik via de telefoon niet informeren.
Dan moet ik zelf even langs gaan vanwege centraal landelijk nummer.
Prijs was € 15,50 buiten de korting.
Had op de 2.2 filter 40%

hendrik · Post by **hendrik** » Thu Mar 20, 2008 5:36 pm

Dag matravrienden.

Die luchtfiler van 1.6 kan ik niet meer krijgen.dag oetker ik heb een andere filter. die kon ik ook nog krijgen maar ik heb een anderen.
Ik zoek ook een pakking achter het vliegwiel dat is ook niet leverbaar van een 1.6 in de autoshop. wie weet er een oplossing op?

groetjes hendrik.

oetker · Post by **oetker** » Thu Mar 20, 2008 8:57 pm

Je hebt een andere filter zeg je ?
Heb je daar een nummer van en paste die volwaardig?

Quote Henrdrik
--------------
Ik zoek ook een pakking achter het vliegwiel dat is ook niet leverbaar van een 1.6
------------------------------------------------------------------------------
Achter het vliegwiel zit de oliekering van de prise-as.
Denk dat je dat bedoeld?

hendrik · Post by **hendrik** » Thu Mar 20, 2008 10:45 pm

Dag oetker.

Ja de oliekering achter de vliegwiel dat bedoel ik ook .

Die luchtfiler van een 1.6 is anders dan een 2.2 ik heb bij de 3 matras een ronde 5cm h 22,5 doorsnee snap je het .

groeten hendrik.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Fri Mar 21, 2008 7:14 am

Hendrik heeft een vriend in de autoshop, ze hebben een uur lang gezocht naar een luchtfilter maar zonder resultaat. Stock nul!! Niet te verkrijgen!!

oetker · Post by **oetker** » Fri Mar 21, 2008 11:01 am

@ Hendrik,

Als het goed is staan de maten op de keerring.
Ik heb volgens mij hier een van een 2.2 liggen, en weet niet of dat dezelfde is en weet ook niet wat de achtergrond van deze keerring, want hij zat bij de spullen die ik bij de auto kreeg.
Het is wel verstandig een stofdichte te nemen.
Kan de maten voor een 1.6 niet zo gauw vinden.
Is het niet in de clubstock?

Anders even Ruud van Carjoy bellen.
Die wil meestal alles wel vertellen.
Beste vent is dat wat betreft info.

mvgr Herman.

hendrik · Post by **hendrik** » Fri Mar 21, 2008 2:39 pm

Dag oetker.

De maten van de keerring is niet meer leesbaar.

Maar ik heb een vriend gebelt die in een tabot garage heeft gewerkt en die kan me meschien helpen ik hoop het maar tog bedank ik laat nog wel wat horen.

groeten hendrik.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Fri Mar 21, 2008 6:02 pm

De oliekeerring achter het vliegwiel!! Wie weet welke nummer deze heeft bij Peugeot?? Kan waarschijnlijk nog besteld worden in de garage met de juiste nummer.

Help!!!!!!!!!

oetker · Post by **oetker** » Fri Mar 21, 2008 9:28 pm

Naar de nummers heb ik me krom gezocht, maar kan het niet vinden.
Denk dat de 2.2 dezelfde kan zijn, maar ben er niet zeker van.

Als niemand het weet zal ik is bij Ruud vragen.
Moet binnenkort de kleppen stellen en heb dan toch een pakking nodig, dus ga even langs.
Zal alleen niet komende week zijn.

matra530lx · Post by **matra530lx** » Fri Mar 21, 2008 9:58 pm

Jongens het nummer voor de dichting alleen is bij Peugeot 0514.41, maar of dit via hen nog te krijgen weet ik niet. Het is het nr. 10 op de fiche en heb dit gevonden op die van de 309 met 1.6 motor.
Op de Matra fiche is enkel het geheel te krijgen zoals hier op de fiche het nr. 3 met als onderdeelnr. 0514.29(op de matra fiche dezelfde nr= 0514.29) .

Mvg,

Jean

oetker · Post by **oetker** » Fri Mar 21, 2008 10:28 pm

Denk dat jullie beter Frans kennen dan ik.
Kijk dan even hie.

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... ES=1415795

hendrik · Post by **hendrik** » Fri Mar 21, 2008 10:37 pm

Dag matravrienden.

Een vriend van mij heeft alle oliekering gevonden van een 1.6 moter dat zegt hij tog dinsdag weet ik het. Tis voor 99 procent zeker dat ze het zijn.
Kunt ge die lang bewaren anders bestel ik er wat in voorraad .Wie weet dat .Of worden ze hart. de gaskabels heb ik ook gevonden.Maar de luchtfilter is wel een probeem zegt hij.godfried ik ga als het goed is je die nummers geven als dan iemand wat nodig heeft dan is dat wat gemakkelelijker.

groetjes hendrik.

hendrik · Post by **hendrik** » Fri Mar 21, 2008 10:53 pm

Dag oetker.

Mijn frans is ook niet zeer goed maar die maten die ze op geven kloppen
met die van een vriend van mij die in een autoshop werkt dat ziet er dan tog goed uit .ik heb weer hoop dan ga ik ze alle drie de motors de keerringen vervangen.

grt hendrik.

oetker · Post by **oetker** » Fri Mar 21, 2008 10:58 pm

@ Hendrik

Zag dat de Peugeot dealers in Polen ze nog gewoon hebben.
Alleen kom ik voorlopig niet in Polen.

Het Franse linkje stonden de maten dus kun je ze herleiden naar andere merken oliekeerringen.
Ze verzenden ook internationaal voor € 10 ongeacht hoeveel je er neemt.
Ik weet nog niet of ze passen op een 2.2, maar daar kom ik ook nog wel achter.

Wat betreft het bewaren is het best ze vacuum te verpakken.
Geen zuurstof = geen veroudering.

hendrik · Post by **hendrik** » Fri Mar 21, 2008 11:35 pm

Dag oetker.

Het is waarschijnlijk opgelost ik laat het dinsdag wel weten maar een 2.2 is grooter denk. ik weet het niet zeker maar je hoort het wel.

grt hendrik.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sat Mar 22, 2008 10:11 am

Jullie gaan er geraken! Hendrik als je bestelnummers hebt geef ze me maar door, ook waar ze vandaan komen. Zutendaal???

Jean,
Bedankt voor de informatie.

oetker · Post by **oetker** » Sat Mar 22, 2008 10:27 am

De 2.2 oliekeerring zou ook van een tagora 2.2 en Peu 505 Turbo moeten passen.
Zelfde blok, maar duidelijk anders als 1.6.
Nergens meer te krijgen zo te zien dus dat wordt meten als we hem nodig hebben voor een alternatief.

Heb hem nog niet nodig, maar als reservedeel wel handig.
De koppeling is kort geleden nog gedaan en toen is de keering volgens mij meegenomen.

Zag dat ze bij Oscaro ook nog waterpompen hadden voor 2.2, en niet duur.
Ook nooit weg om er een van te hebben op stock.
Heb echter het vermoeden dat die niet voor de Murena zijn.
Denk dat de as daar langer van is.
Ook de oliedruksensor is leuk van prijs daar.

Ik spring wel een beetje van het ene onderdeel naar het andere, maar het is nooit weg wat gangbare onderdelen te hebben.

dieterwieter · Post by **dieterwieter** » Sat Mar 22, 2008 6:11 pm

Hoi Makkers,

no offence, maar zullen we dat van die oliekeerkring enz niet onder een andere topic plaatsen en het onder deze topic houden bij de luchtfilter?

Greetz,
Dieter

hendrik · Post by **hendrik** » Sat Mar 22, 2008 7:54 pm

Dag oetker.

Wat de waterpompen betreft is geen probleem ik heb nog drie nieuwe gekocht
het ware de laatste ik had nog geluk.

grt hendrik.

oetker · Post by **oetker** » Sat Mar 22, 2008 8:13 pm

@ Dieter

Je zult vaak in een discussie of topic gaan en dat is moeilijk te voorkomen.
Van het ene item kom je soms bijna automatisch in het andere.
Ik maak me daar zeker schuldig aan.
Denk dat het beter is de gevonden vervangingen/nummers in 1 topic of websitedeel over te brengen.
Dat brengt dan wel weer extra werk voor de webmaster/moderator met zich mee.
In het Franse forum hebben ze zo'n topic als sticky staan.

@ Hendrik

De 1.6 waterpompen zijn er nog volop beschikbaar en laag in prijs.
De 2.2 ligt wat moeilijker en de 505 en Tagora pompen hebben te lange assen, waardoor je poulie uit de lijn van de snaar valt.

benny · Post by **benny** » Sat Mar 22, 2008 8:36 pm

Als alternatief voor de luchtfilter voor een 2.2 heb ik het volgende gevonden:Peugeot 106, 205, 309, 405 1L4GL, Citro?n AX, BX, C15, Saxo, ZX, maar welke motorversie weet ik niet.

oetker · Post by **oetker** » Sat Mar 22, 2008 8:42 pm

Ik kan ze voor zowel voor de 1.6 als de 2.2 hier nog volop krijgen.
Ik had het al aangeboden, dat als het een probleem zou zijn ik ze op de meeting wel mee wil brengen.
Moet dan wel eerst de maximale korting zien te bedingen.
Ik hoor wel als dat nodig is.

jo · Post by jo » Sat Mar 22, 2008 11:29 pm

benny wrote:Als alternatief voor de luchtfilter voor een 2.2 heb ik het volgende gevonden:Peugeot 106, 205, 309, 405 1L4GL, Citro?n AX, BX, C15, Saxo, ZX, maar welke motorversie weet ik niet.

Die ovale? die zit in elke PSA met een TU blok

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sun Mar 23, 2008 11:04 am

Dag Matravrienden,

Als jullie bepaalde onderdelen kopen, gelieve de merknaam, de prijs en de bestelnummers aan mij te bezorgen zodat we later niet weer op zoek moeten naar de zelfde onderdelen. Ik noteer dit dan in mijn onderdelen boek.
Bedankt.

PS; open een nieuwe topic voor de oliekeerringen. Dit maakt het duidelijker om later iets terug te vinden, net zoals Dieterwieter aanhaalt.

Marcel · Post by **Marcel** » Mon Mar 24, 2008 7:53 pm

Luchtfilter 1.6 : Peugeot 106,205,309,405,Citro?n AX,BX,C15,Saxo,ZX
Luchtfilter 2.2; Peugeot Ref.nr.4806.50 is wel 4 cm langer dan origineel.
Motor 1.6; Type 6j2:Simca 1309,1510,Solara GLS SX Horizon,Peugeot 205 GT.
Motor 2.2; Type 9 N2;Ghrysler 180,Talbot Tagora 2.2, Citro?n CX 2200.

Bron;Zwitserse Matraclub

Post by **ALAIN VAN AKEN** » Mon Mar 24, 2008 8:21 pm

zie onderdelen, ledenrubriek

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Tue Mar 25, 2008 10:19 am

Dag Marcel,

We gaan de alle onderdelen, nummers, beschrijving, type enz plaatsen onder een link in de ledenrubriek. Dan hebben alleen de leden toegang tot deze informatie.
Wie meer wil weten zal lid moeten worden.

oetker · Post by **oetker** » Tue Mar 25, 2008 1:28 pm

quote
-------
Wie meer wil weten zal lid moeten worden.
----------------------------------------------------

Ik ga daar vd zomer een besluit over nemen.
Ik kom net kijken in de matra scene, dus orienteer me daar nog op.
Het moet voor mij nog een beetje op zijn plaats vallen allemaal.
Het is natuurlijk geen probleem om van meerdere clubs lid te zijn.
Ik vind wel dat als ik lid ergens van ben ik ook mijn gezicht af en toe moet laten zien dus overweeg wat te doen.

Er zit de komende 1-2 jaar erg veel drukte voor me in de pen.
Zoals ik al eerder aanhaalde kwam de Matra eigenlijk een beetje te vroeg.
Had dit jaar eigenlijk niet verwacht een redelijk exemplaar te vinden.
Maar goed, hij staat er nu, dus moet er af en toe ook wat aan gedaan worden.
En dat is eigenlijk toch wel iets meer dan ik in eerste instantie dacht.
Ik zie de auto op het moment als rijdend hobbyproject, en dat zal het wel blijven, maar dat wist ik van tevoren.
Een volle restauratie is niet nodig voorlopig, maar er is gewoon toch wel wat achterstallig onderhoud.
Het lijstje met dingen die ik wil doen groeit gestaag naarmate ik de auto langer heb.
Motor en bak zijn in ieder geval prima in orde, dus dat is wel een zorg minder.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Tue Mar 25, 2008 3:36 pm

Begrijp dit niet verkeerd!! Het is niet de bedoeling om iemand op zijn vingers te tikken.
De leden mogen en moeten meer informatie en voordelen hebben dan niet leden. Zo zijn de onderdelen die we bestellen meestal 10 tot 50% beterkoop te verkrijgen dan op andere plaatsen.

Ook zullen er moeilijk te vinden onderdelen gezocht worden voor de clubleden. Er wordt hier soms getoverd.

oetker · Post by **oetker** » Tue Mar 25, 2008 8:09 pm

Quote
-----
Begrijp dit niet verkeerd!
----------------------------------

Dat doe ik ook niet.
Ik begrijp heus wel dat jullie zoveel mogelijk zieltjes willen winnen, immers, hoe meer leden des te sterker de financiele positie om iets te kunnen doen voor de leden.
Daar is niets verkeerd mee en als ik alles op een rijtje heb word ik waarschijnlijk wel lid.

Ik absorbeer nu eenmaal veel info over de auto, en sla dat op in de bovenkamer.
Ik heb zelfs voor de grap het hele werkplaatshandboek zitten lezen.
50% van het franse forum zitten vertalen met Babelfish.
Alles gelezen wat er in het Duitse, Nederlandsche en Deense forums staat.
Houdt in de gaten wat er op Ebay.de/uk/fr/com voor de Murena te koop is.
Zit allerlei onderdelen te vergelijken met de info die ik heb.
Als iemand dus een vraag stelt kan het zijn dat ik er een antwoord op heb omdat het ergens ben tegengekomen of het in me kop zit.
Die info wil ik best wel delen, vandaar dat ik nog wel is reageer.

Het is geenszin de bedoeling de club daarme te benadelen.
Het kan namelijk gebeuren dat ik wel is iets tegenkom dat misschien interessanter is in prijs dan de club het kan aanbieden.
Heb bvb gisteren nog een originele wiellager gevonden in de UK (qwb231) voor €20 incl verzenden.
Ik heb dat ding helemaal niet nodig op het moment, maar heb hem toch maar gekocht.
Is het niet voor mezelf dan kan ik dat misschien ook weer ruilen voor iets wat ik wel nodig heb.
Als ik hem zelf niet had willen kopen dan had ik er misschien een clublid die hem nodig heeft erop gewezen.
Dat kan natuurlijk vervelend overkomen als je de clubstock wil verkopen.
Als dat een probleem is dan maak dat maar kenbaar, dan houdt ik de info wel stil.

mvgr Herman