Harry de Matra man.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Tue Jun 04, 2013 9:55 am

Kan niet gebroken zijn!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Zie ook;

http://www.matramania.be/phpBB2/viewtop ... 3829#43829

hendrik · Post by **hendrik** » Tue Jun 04, 2013 10:05 am

Die kan je nog lassen of niet?

grt harry de matra.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Tue Jun 04, 2013 10:28 am

hendrik wrote:Die kan je nog lassen of niet?

grt harry de matra.

Nee , dit zou ik zeker niet doen. Dat is voor problemen vragen.

jo · Post by jo » Tue Jun 04, 2013 10:01 pm

Lassen en aan de achterkant dikke rondel erop, zo heb ik het bij de Laro hersteld.
Die dikke rondel is trouwens de fabrieks Landrover verstevigde uitvoering die meer kost als de normale (een rondel extra)

hendrik · Post by **hendrik** » Tue Jun 04, 2013 10:10 pm

Ja dat moet toch te lassen zijn hé Jo, en gelijkt je zegt een dikke rondel erop dan is dat toch sterk.

grt harry de matra.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Wed Jun 05, 2013 5:39 am

Ik zou dit nooit lassen maar vervangen! Maar zoals jullie zien meningen verschillen soms.

hendrik · Post by **hendrik** » Wed Jun 12, 2013 5:16 pm

Godfried, het lag toch aan de Remslang waar het lekte en die staat er maar twee jaar op hier aan de koppeling lekt het.

grt harry de matra.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Thu Jun 13, 2013 5:26 am

Is het werkelijk de remslang die lekt of een dichting die er tussen zit.
Waar zit het lek dan op de remslang? Is toch geen beschadiging te zien!!

hendrik · Post by **hendrik** » Thu Jun 13, 2013 8:23 am

Daar waar de slang in de koppeling zit raar hé. Aan de slang zelf is niet aan de staat er maar twee jaar op.

grt harry de matra.

hendrik · Post by **hendrik** » Thu Jun 13, 2013 3:12 pm

Wie kan mij helpen ik zoek die koper ringen voor de afdichting van de achterem binnen maat 15 mm en 10 mm ik kan ze nergens vinden wel 16 mm maar dan lekt het.

grt harry de matra.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Thu Jun 13, 2013 4:39 pm

Misschien dat ik er occasie heb liggen, maar ik ken je!! Je had graag nieuwe gehad en liefst een doos vol.. Je zult zelf wel nog enkele occasie liggen hebben van die afbraak wagens. Ik vermoed dat deze rondellen identiek zijn als bij de bagheera
Ik zal eens zien, waarschijnlijk zijn ze bij Simon wel te bestellen.

Wel vreemd dat die lekt aan de persing van de kop, dit is mij onbekend.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Thu Jun 13, 2013 5:35 pm

Deze dichtingen zijn bij Simon nog te koop.
Deelnr, 13060 en 13062
prijzen die ik heb zijn van 2010, koste toen ongeveer €1 stuk.
Het zijn de verzendingskosten die dit onderdeel duur maken. Misschien bij gelegenheid bij een andere bestelling plaatsen.

oetker · Post by **oetker** » Thu Jun 13, 2013 6:25 pm

Als je even geduld hebt kijk ik vd week even bij Peter in de assortimentsdozen.

hendrik · Post by **hendrik** » Thu Jun 13, 2013 6:27 pm

Dat is goed nieuws godfried, kan jij me van ieder 10 stuks bestellen als je wilt ik moet toch naar je toe komen voor die pomp dan kom ik dat te gelijk bij je ophalen. En nee ik heb geen van de afbraak liggen.Alvast bedankt.

grt harry de matra.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Fri Jun 14, 2013 5:07 am

Ik heb ook nieuwe liggen die niet passen.
Kan je wel verder helpen door een stel occasie dichtingen van een bagheera remslang.

De kleine dichting is indentiek. De grootte heeft een andere buitenmaat maar zou toch kunnen passen.

Als ik je nieuwe bij Simon moet bestellen hoor ik het wel.

Deze dichtingen hebben bij Simon dezelfde deelnummer en toch zijn de maten anders. Zoals je ziet heeft deze grootte van de bagheera een andere buitendiameter. Waarschijnlijk zo uitwisselbaar, moet passen volgen Simon zijn deelnummers.

Indien je ze wil hebben! Ik ben om 10 uur thuis.

Herman, waarschijnlijk gaat een standaard maat niet passen of de diameter moet aangepast worden. Harry is daar al mee bezig geweest en kan ze hier niet vinden. Ze zijn dikker en sluiten niet goed!!!!

oetker · Post by **oetker** » Fri Jun 14, 2013 7:07 am

GODFRIED wrote:Ik heb ook nieuwe liggen die niet passen.
Kan je wel verder helpen door een stel occasie dichtingen van een bagheera remslang.

Herman, waarschijnlijk gaat een standaard maat niet passen of de diameter moet aangepast worden. Harry is daar al mee bezig geweest en kan ze hier niet vinden. Ze zijn dikker en sluiten niet goed!!!!

Ah zo, het blijft natuurlijk een Matra.
Off standaard is de standaard

hendrik · Post by **hendrik** » Fri Jun 14, 2013 9:08 am

Dan kom ik om 10 uur naar je toe .

grt harry de matra.

hendrik · Post by **hendrik** » Thu Jun 20, 2013 4:49 pm

Dag matramannen,ik heb de wielarm van bagheera en murena eens vergeleken en die zijn het zelfde maar dan moet je wel de voorste remklauw ook mee om zetten.

grt harry de matra.

hendrik · Post by **hendrik** » Thu Jun 20, 2013 4:51 pm

En ook de wiel ophanging kan je over zetten die zijn ook het zelfde.

grt harry de matra.

brinkie · Post by **brinkie** » Thu Jun 20, 2013 4:59 pm

hendrik wrote:En ook de wiel ophanging kan je over zetten die zijn ook het zelfde.

Die zijn toch identiek aan de Simca 1100?

hendrik · Post by **hendrik** » Thu Jun 20, 2013 6:29 pm

Dat weet ik niet maar bagheera en murena zijn het zelfde op de remklouw na maar die kan je ook over zetten.

grt harry de matra

oetker · Post by **oetker** » Thu Jun 20, 2013 6:29 pm

Als het goed is moet er verschil zitten in de onderste fuse-kogel.
Die hebben andere maten volgens de doc

hendrik · Post by **hendrik** » Thu Jun 20, 2013 6:50 pm

Dat klopt herman,maar dat maakt niets uit hé.Als je de fuse-kogel niet meer moet vinden van een bagheer kan je een wielarm van een murena gebruiken maar dan moet je ook wel de remklouw van de murena gaan gebruiken hé.

grt harry de matra.

oetker · Post by **oetker** » Thu Jun 20, 2013 6:55 pm

Dan moet je ook nog is opletten bij de wielarm.
Die lijkt hetzelfde maar volgens mij is het pootje waar de stuurkogel opzit langer en heeft een andere hoek.
Je hebt type 1 en 2 Bagheera.
Die hebben volgens mij zelfs ook nog verschillende wiellagers en de onderste draagarm is steviger uitgevoerd van een Murena.
Kijk maar is rond het gat van de fusepen.

Groet Herman

hendrik · Post by **hendrik** » Thu Jun 20, 2013 7:48 pm

Ik bedoel ook van murena naar bagheera te zetten herman.De wiellagers zijn ook de zelfde.volgens mij kan die van murena gewoon op de bagheera gebruiken worden herman. Of bagheera 1 en twee de zelfde zijn weet ik niet wat ik hier heb is van de bag twee.

grt harry de matra.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Fri Jun 21, 2013 12:17 pm

Inderdaad voorzichtig zijn met dit te wisselen!!
Ziet op het eerste blik hetzelfde uit maar kan toch een heel andere hoek hebben.
Zou je moeten monteren en dan laten uitlijnen om te zien of er verschil is.
Ook het lager, remklauw en fusee zijn anders.

oetker · Post by **oetker** » Fri Jun 21, 2013 12:54 pm

Als je dan de remklauw zet moet de diameter van de piston ook 48mm zijn anders krijg je een verkeerde rembalans voor/achter.
Wat ikzelf heb kunnen vergelijken is de bovenste draagarm.
Die is hetzelfde.
De bovenste fusekogel is hetzelfde en de stuurkogels ook.
Het stuurhuis van de Bagheera is hetzelfde als de Murena.
Die zijn wel geheel gelijk.
Ook de voorste remschijf kun je zeer waarschijnlijk gebruiken, maar daar kan er 1.5 mm verschil in diameter zijn.

Groet Herman

hendrik · Post by **hendrik** » Fri Jun 21, 2013 4:07 pm

Hij matramannen, ik ga dat niet ombouwen dat is maar in geval van nood hé je weet maar nooit.

Godfried, bij de bagheera kan je wel fijn de wiellager er uit halen dat kan je bij de murena niet dan is ze stuk.Bij de bag zit die ook met een ring vast fijn gemaakt.

grt harry de matra.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Fri Jun 21, 2013 8:14 pm

Handig om te weten. Heb nog nooit een lager bij een bagheera verwijdert wel bij een murena achter.
Ik zie dat je die koelbuis al mooi hebt gemaakt.

hendrik · Post by **hendrik** » Fri Jun 21, 2013 10:54 pm

Ja die koelbuis is klaar mooi hé .Maar je moet je wel een sleutel maken voor die lagen te verwijderen anders krijg je die ringmoer niet los.Ik ga volgende week me eens een sleutel maken daar voor.

grt harry de matra.