Harry de Matra man.

Muddy Bandit · Post by **Muddy Bandit** » Mon Oct 11, 2010 7:57 pm

Die 10 kW van deze aggregaat is inderdaad de piek, maar dan springt de beveiliging er ook zo uit.
Is me al een paar keer gelukt door de combinatie van een kachel, 2 bouwlampen en m'n lasapparaat.

Maar bij die belasting hoor je de motor ook wel heel zwaar brommen....

hendrik · Post by **hendrik** » Mon Oct 11, 2010 10:30 pm

Bij mij dient het alleen maar voor twee kachels en die zijn 1500 wat en 380v per stuk dat is dan 3000 w dan mag het ook geen probleem zijn.

grt harry de matra.

hendrik · Post by **hendrik** » Wed Oct 13, 2010 4:11 pm

Ik ben vandaag wat gaan toeren met de matra en wat blijk nu ik heb geen verwarming meer. Ik kan nu weer lekker gaan sleutelen een nieuwe thermosstaat zetten.En zo blijven we aan de gang.

grt harry de matra.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Wed Oct 13, 2010 6:43 pm

Geen of weinig verwarming???? Werkt het kraantje nog, kabel is misschien los??

hendrik · Post by **hendrik** » Wed Oct 13, 2010 7:40 pm

Ik heb heel weinig verwarming. De kabel heb ik al nagekeken dat zit nog allemaal goed. Ik ga er toch maar een nieuwe termosstaat in steken dan zien we wel.

grt hary de matra.

oetker · Post by **oetker** » Wed Oct 13, 2010 8:24 pm

Als de temperatuur op de meter goed is, dan zou ik het in de kachelkraan zoeken, of lucht in het systeem.

Muddy Bandit · Post by **Muddy Bandit** » Wed Oct 13, 2010 8:58 pm

Zolang de motor in de normale tijd op temperatuur komt (en blijft) kun je de thermostaat rustig op z'n plek laten zitten.

Ik vermoed ook dat je het moet zoeken in of een vastzittende kachelkraan, of lucht in de kachelradiator, of een kachelradiator die last heeft van aderverkalking.

hendrik · Post by **hendrik** » Wed Oct 13, 2010 11:10 pm

Dan ga ik dat morgen eens bekijken wat het probleem is. Mijn temperatuur blijft wel normaal .

grt harry de matra.

hendrik · Post by **hendrik** » Thu Oct 14, 2010 5:18 pm

Zo matramannen, de verwarming van mijn murena gaat weer de kachelkraan was toch stuk. Het armpje werkte wel maar van binnen bleef ze de kraan toch dicht. Het asje was gewoon over. Maar ik had er nog gelukkig liggen.

grt harry de matra.

JEAN · Post by **JEAN** » Thu Oct 14, 2010 5:57 pm

Handig als je handig bent

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Thu Oct 14, 2010 6:35 pm

Dat is fijn als je onderdelen hebt liggen, dan kun je ook dadelijk maken.

hendrik · Post by **hendrik** » Thu Oct 14, 2010 7:23 pm

Ja mannen hoop maar dat een van julie dat nooit aan de hand krijgen man man wat een werk is me dat. Er gaat een slang naar binnen van de kraan en die is heel kort voor die terug op de kraan te krijgen dat is me wat. Mischien hebben julie me wel gehoort met vloeken. Maar nu ben ik het al vergeten door eens lekker te gaan toeren.

grt harry de matra.

oetker · Post by **oetker** » Thu Oct 14, 2010 7:33 pm

Mijn kraan is al over sinds ik de Murena heb.
Komende zomer is het gehele koelsysteem aan de beurt, en dan zet ik een alternatieve kraan, en maak een dikkere kabel vanaf de bediening.

benny · Post by **benny** » Thu Oct 14, 2010 7:50 pm

Een Belgische versie is nog moeilijker als ik mij niet vergis. Die zit ergens aan de binnenkant tussen de radiator en het plaatwerk.

hendrik · Post by **hendrik** » Thu Oct 14, 2010 9:02 pm

Benny, is er dan een verschil de grijze murena is een duitse verie en daar staat de kraan aan de buitenkant. En de gele murena is een belgische en heeft ook de kraan aan de buitenkant.

grt harry de matra.

Muddy Bandit · Post by **Muddy Bandit** » Thu Oct 14, 2010 9:09 pm

hendrik wrote: ...Mischien hebben julie me wel gehoort met vloeken....

Ah, ik dacht al dat het onweerde...

Maar fijn dat het opgelost is en alles weer naar behoren functioneert.
En wees maar blij dat je een Murena hebt en geen Rancho, dan had je namelijk het gehele dashboard kunnen demonteren.

hendrik · Post by **hendrik** » Thu Oct 14, 2010 9:23 pm

Dat heeft bij mij niet veel gescheelt anders had ik dat ook kunnen doen met die kut darm.

Herman, dat is een fijn kraantje wat je daar hebt.

grt harry de matra.

jo · Post by jo » Thu Oct 14, 2010 10:48 pm

Typisch Frans om het complete dashbord te moeten demonteren om de kachel te maken, is bij de Berlingo type 1 en 2 ook nog zo.

benny · Post by **benny** » Fri Oct 15, 2010 7:25 am

Bij een Belgische versie zit de kraan in het interieur tegen de radiator. Sommigen werden later door de eigenaar toen de kraan defect was, verandert naar de versie met de kraan in de voorkoffer.

oetker · Post by **oetker** » Fri Oct 15, 2010 7:56 am

Qoute Benny.
-----------------
Sommigen werden later door de eigenaar toen de kraan defect was, verandert naar de versie met de kraan in de voorkoffer.
===============================================================================
Komen die nog wel door de keuring bij jullie

hendrik · Post by **hendrik** » Fri Oct 15, 2010 8:30 am

Herman, we zijn er toch mee door de keuring gekomen. Hier in belge weet je maar nooit.

grt harry de matra.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Fri Oct 15, 2010 9:59 am

Het ziet er meestal niet zo moeilijk uit om iets te maken tot je er aan begint en dan komt er meestal geen einde meer aan.
We zijn verwittigt met de kachelkraan.

Herman, je pakt het wel grondig aan. Stap voor stap alles nieuw zetten!!

oetker · Post by **oetker** » Fri Oct 15, 2010 10:07 am

Tja, alles is bijna 30 jaar oud, en de auto kent na zo'n tijd wel wat zwakheden.
Ik vervang dan liever alles waar ik problemen mee te verwachten heb, behalve de motor, want die is nog goed.
Een reservemotor zal wel tussendoor opgebouwd worden mits ik alles kan vinden.
Het is alles bij elkaar best wel veel werk, maar denk dat er een betrouwbare auto overblijft aan het eind van al die klussen.
Die kan dan samen met zijn baasje oud worden.
Ik zie mezelf al vanuit het bejaardenhuis vertrekken met een glimmende bolide

hendrik · Post by **hendrik** » Fri Oct 15, 2010 12:28 pm

Ja godfried, daar komt wel wat bij kijken met dat kraantje.

Herman, je moet de matra gewoon meenemen naar het bejaardenhuis dat zal wel geen probleem zijn. Dan kan je daar ook nog wat klussen wij doen ook mee.

grt harry de matra.

oetker · Post by **oetker** » Fri Oct 15, 2010 1:00 pm

Ik zal de nieuwe regering voorstellen een appart bejaardenhuis op te richten voor Matrafielen

Zolang we er geen moskee van maken zal het wel geen probleem zijn.
Dan kunnen we daar mijmeren over de glorietijd van Matra en de verhalen vertellen die dan al heel lang in de vergetelheid zijn geraakt.
Weet je nog....toen.......kampioen..... geweldige tijd was dat....enz
Ik wil wel een rollator in Matra blue en 5 versnellingen

hendrik · Post by **hendrik** » Fri Oct 15, 2010 3:53 pm

Ze konden wel een bejaardenhuis voor de matramannen maken vind ik dan konden we allemaal bij elkaar zitten. Dan kunnen we de hele dag over de matra lullen dat zou iets zijn he.

Hier is de boosdoener wat stuk is.

grt harry de matra.

oetker · Post by **oetker** » Fri Oct 15, 2010 4:31 pm

De vw kraan is is bijna dezelfde.
IJzeren plaatje en hendel overzetten lijkt me mogelijk.
Deze zijn voor weinig te vinden.

oetker · Post by **oetker** » Fri Oct 15, 2010 4:41 pm

Harry

Als je niets meer met de oude kraan doet, dan wil ik die wel hebben/overnemen.
Dan kan ik kijken of de vw kraan aan te passen is.
Ik hoor wel.

hendrik · Post by **hendrik** » Fri Oct 15, 2010 4:48 pm

Dan moet ik eens kijken in de vuilbak ik heb ze gisteren al weggegooid. Die op de foto is er ene wat ik nog heb liggen die is niet kapot.

grt harry de matra.

oetker · Post by **oetker** » Fri Oct 15, 2010 8:05 pm

Harry toch, je weet toch dat je niets mag weg gooien.