MatraMania

Ik wil een 2.2 motor in een 1.6 inbouwen.
Heeft iemand dit al gedaan?
Waar loop ik dan tegen aan?

alvast bedankt voor de tips.
cor

Van welk jaar is de 1.6?

Komt nooit goed op de keuring, totaal andere motor ...

gr

frank

Sowieso de bevestiging van de motorsteunen

zeuneke wrote: ↑Fri Jan 01, 2021 1:10 am Komt nooit goed op de keuring, totaal andere motor ...

gr

frank

Alles gaat maar dan zit je met de verkeerde papieren, chassis, gelijkvormigheidsattest en krijg je een rode kaart " verboden tot het verkeer".

Cor komt uit Nederland daar is de situatie iets anders.
Dacht dat men daar een éénmalige goedkeuring kan krijgen? Of ben ik verkeerd?

In Nederland kun je inderdaad een individuele typegoedkeuring krijgen, maar dan moet het allemaal wel netjes en degelijk volgens de regels ingebouwd zijn. (in sommige gevallen is een dure praktijktest op RDW testcentrum Lelystad dan ook noodzakelijk)
Bij export hoeft een ander land die individuele typegoedkeuring niet te accepteren, dat kan dan wel weer een probleem geven.... en als je de verbouwing niet legaal maakt loop je de nodige risico's met je verzekeraar en de kans op een WOK-melding. (dan wordt het kenteken in beslag genomen totdat de auto opnieuw gekeurd is door RDW)

Heeft de 2.2 van achter ook niet andere wielarmen ?



grt harry de matra.

Ik zou dit in België toch durven te doen.

Denk niet dat de heren op de keuring dit gaan zien???

Natuurlijk ga je wel problemen krijgen met je verzekering indien je een ernstig ongeval voorhebt.

Ik zou ze niet graag de kost geven die hier in België een motorswap gedaan hebben.

M'n eigen broer heeft een Mercedes motor ingebouwd in een Landrover, achteraf bleek dat die wel ooit leverbaar geweest met een soortgelijke motor.

Geen enkel probleem op de keuring gehad.

Gebeurt meer als we vermoeden en voor een niet-kenner is dit moeilijk te controleren.

Persoonlijk zal ik het zeker niet doen maar mogelijk is het volgens mij wel.

Totaan Februari 1981 is het niet mogelijk om het chassis aan te passen om een 2.2 motor te monteren, de chassisbalken staan te dicht tegen elkaar.

Hierna zullen alle 1.6 steunen eraf geslepen moeten worden en de 2.2 steunen aangelast, deze zijn niet los leverbaar.

De draagbalk tussen de draagarm houders zal gemonteerd moeten worden en de draagarmen vervangen door het 2.2 model.

Al met al is dit eigenlijk geen optie, er zijn verder zoveel verschillen tussen de twee modellen dat het teveel werk zou worden.

Totaan Februari 1981 is het niet mogelijk om het chassis aan te passen om een 2.2 motor te monteren, de chassisbalken staan te dicht tegen elkaar.

Hierna zullen alle 1.6 steunen eraf geslepen moeten worden en de 2.2 steunen aangelast, deze zijn niet los leverbaar.

De draagbalk tussen de draagarm houders zal gemonteerd moeten worden en de draagarmen vervangen door het 2.2 model.

Al met al is dit eigenlijk geen optie, er zijn verder zoveel verschillen tussen de twee modellen dat het teveel werk zou worden.

bedankt allemaal voor de reacties.
Het lijkt inderdaad erg complex en er komt veel bij kijken.
motor wissel lijkt geen echte optie dus.

Je kan een 1.9 uit een peugeot 205 GTI inbouwen. Heeft als het goed is dezelfde ophangpunten.

Volgens mij zit er ook verschil in de lengte van de aandrijfassen .
Hebben ook andere bestelnummers

Yep, aandrijfassen 2.2 zijn anders.