MatraMania

Misschien dat de Belgische platen iets anders zijn, maar mijn oude Nederlandse nummerplaat voorop was aan beide zijden iets afgekort. Dit omdat hij net te breed was om netjes te passen. De nieuwe Noorse plaat heeft hetzelfde euvel.

Is er nog een andere manier om de plaat zonder in te korten te monteren? Het lijkt op sommige foto's dat men de plaat soms ook ietwat "bol" gemonteerd heeft om te passen bijvoorbeeld maar ik kan er geen duidelijke foto's van vinden.

Sinds 1994 zijn in de eurozone de platen 520 mm x 111 mm.
Misschien dat je houder ouder is of afwijkt naar andere landen.

Herman

Nee Herman, de oude plaat (officiele NL plaat) zat voorop geschroefd zonder houder. En bij deze plaat waren de zijkanten een paar mm afgezaagd omdat hij anders zonder houder niet pastte...

Na wat verdere foto's gevonden te hebben lijkt het erop dat ik op de een of ander manier minder ruimte in mijn voorbumper heb.... Foto's volgen.

Mijn bumper met ongewijzigde plaat, deze steekt aan de onderzijde een redelijk groot deel uit, maar verder omhoog schijven kan niet:



De plaat die erop zat. Deze zat wel mooi een stuk omhoog zodat het netjes tussen de vooruitstekende lichtunits naar achteren "valt":



En het verschil tussen de standaard maat en de plaat die erop zat:



Ik denk dat ik er de zaag maar in zet. Ik heb er bij de APK nooit wat over gehoord dus dat zal wel goed gaan. Maar het blijft vreemd dat ik wel beelden op internet vind van voorbumpers waar een plaat inclusief houder gewoon hoog gemonteerd zit. Ik dacht dat het enige verschil tussen mijn bumper en een originele was dat de mijne geen rubbers tussen bumper en motorkap heeft maar kennelijk is er een heel andere mal voor gebruikt.

Voorbeeld-foto van hoe de bumper hoort te zijn, netjes passende plaat, hoog gemonteerd:

Mij nooit eerder opgevallen dat de imitatie bumper dit probleem kent.

Mij ook niet. Eigenlijk wist ik niet eens dat het de originele bumper niet was. Ik ging ervan uit dat enkel het rubber weggelaten was en de bumper een klein stukje verder naar achteren gemonteerd stond om die kier op te vangen.