Oetkers Rat-atouille.

alle informatie over het restaureren en werken aan de Murena
Post Reply
User avatar
oetker
Posts: 7977
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Oetkers Rat-atouille.

Post by oetker »

Tja nu zit ik dus ineens met een Rat.
Om te rijden moet er toch wel wat aan de rat gedaan worden.
Ondanks dat ik van de laatste jaren eeen slordige €5000.- aan rekeningen heb, vraag ik me af wat ze daar dan voor gedaan hebben.
Geen stap te veel dus.
Wat ik na bekijken kon zien.

Nieuwe uitlaat.
Koppelingsplaten.
Startmotor. 3x :lol:
Hoofdremcilinder.
Diverse rubber voortrein en achtertrein.
2 nieuwe banden.
Ruitenwisser stangkoppelingen.
Pakkingset en koppakking.

Wat is dringend.
Dynamo kapot.
Veroeste remleidingen en lek.
Rembekrachtiger reviseren.
Snaar door de dynamo gebroken.
Eigenlijk alles in het koelsysteem.
Linker draagarm uithalen en controleren op doorroesten en behandelen.
2 achterbanden (daar gaan we weer).

Gelukkig verzamel ik nog wel is wat onderdelen waar ik voor een leuk prijsje aan kan komen.

Zo had ik nog een bekrachtiger en die heb ik overhaast klaar gemaakt.
Een reserve dynamo had ik nog niet, want ik had die van de 2.2 pas gedaan dus er was nog geen noodzaak.

http://www.matramania.be/phpBB2/viewtopic.php?t=1279

Het mooie van deze dynamo is dat die 5-10 Amp meer kan leveren dan de originele.
Om te beginnen heb ik de oude dus maar gangbaar gemaakt.
De dynamo zat vast en zo te zien een lager.
Uit elkaar halen maar want Peter heeft dit soort lagers bakken vol van.
Image

Deze lager was kapot.
Image
Image

Nieuwe ingezet.
Image

Omdat de lager heet was gelopen was de plastic koelvin gesmolten.
Image

Voor € 17.50 kon ik bij een dynamo revisiebedrijf een gebruikte op de kop tikken.
Image

Hierdoor kon ik de dynamo weer OK krijgen.
Gemaakt voor Ratprijs dus 8)
Image

Ik had van mijn 2.2 nog een bekrachtiger liggen die ik gedeeltelijk klaar had gemaakt.
Die moet nu af.
Image
Image

Verfrolletje als aanzuig filter.
Image
Image
Image
Image
Ook weer OK.
Image

Ik had nog wat remleidingen op maat liggen en een goede remkrachtverdeler.
Morgen even langs Carjoy voor wat stukken.
Woensdag gaan we er aan beginnen.

Oetker.
Last edited by oetker on Sat Oct 24, 2015 7:48 am, edited 1 time in total.
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 1.6 1981. Nissan Leaf
User avatar
hendrik
Posts: 4840
Joined: Wed Dec 05, 2007 7:15 pm
Location: lanaken

Post by hendrik »

Je bent goed bezig herman, dat komt wel goed met die murena.






grt harry de matra.
User avatar
Richard
Posts: 1840
Joined: Sat Jan 09, 2010 6:32 pm
Location: Doetinchem

Post by Richard »

als je nog zaken zoekt laat het even weten. Ik ga binnenkort opruimen maar kan vooraf al zaken bij elkaar zoeken. Richting koelsysteen bijvoorbeeld heb ik nog wel e.e.a. liggen. Wel gebruikt allemaal, maar wellicht goed bruikbaar voor dit doel.
Dodge Challenger SXT Plus, 2016
Opel Adam 1.4L, 2016
User avatar
oetker
Posts: 7977
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Post by oetker »

Ja ik kan nog wel wat zaken gebruiken denk ik.
Maar moet eerst een beetje kijken hoe de rat is als die loopt.
Dan komen de problemen vanzelf naar voren.
Een sportstuurtje is al zeker nodig.
Dat zachte griebus schuim krijg ik de rillingen van.
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 1.6 1981. Nissan Leaf
andré
Posts: 189
Joined: Sat Oct 13, 2007 9:47 pm
Location: Leopoldsburg

Post by andré »

Herman,

Zo te zien ben je al goed op dreef om die 'rat' te vertroetelen. :D

Groetjes
André
User avatar
GODFRIED
Posts: 9830
Joined: Sun Jan 30, 2005 2:51 pm
Location: Limburg

Post by GODFRIED »

Zeer goed bezig. Zo kennen we je. Ik zou die "rat" achter een jaar wel eens willen zien. Zal wel niet meer terug te kennen zijn!!
Succes. :wink:
Matra Bagheera S - 1977
User avatar
oetker
Posts: 7977
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Post by oetker »

Vandaag de dynamo ingehangen.
Wagen gestart maar loopt beroerd en de lampen komen niet goed omhoog.
Even het vacuum dichtgeknoopt, en dan loopt die zo.
http://www.youtube.com/watch?v=M33AKvQV ... e=youtu.be


Helemaal niet verkeerd.
Dynamo levert goed.
Image
Koelsysteem ontlucht en laten lopen tot de vin aansloeg.
Peter heeft een mooi apparaatje om de temperatuur in het systeem af te lezen.
Gaat met een laser of IR lichtje.
Je hoeft niets aan te sluiten.
Je leest de temperatuur gewoon af buiten het systeem.
Hier konden bvb een te laat openende thermostaat mee opmerken.
Image

Die gaan we vervangen en ook een aantal vacuumslangen.
Motor klinkt erg goed en geen rook en zo.
Ziet er positief uit.
Morgen de remleidingen.

Oetker
Last edited by oetker on Sun Feb 26, 2017 5:48 am, edited 1 time in total.
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 1.6 1981. Nissan Leaf
User avatar
GODFRIED
Posts: 9830
Joined: Sun Jan 30, 2005 2:51 pm
Location: Limburg

Post by GODFRIED »

De motor draait goed, hoeveel km heeft die gemaakt?
Matra Bagheera S - 1977
User avatar
oetker
Posts: 7977
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Post by oetker »

Volgens de onderhoudshistorie 212.000 km, net ingereden dus :lol:

Vandaag met de remleidingen bezig geweest.
Heel rustig met WD40 en shockspray alle moeren die eraf moesten los gekregen, zelfs de ontluchtingsnippels en aansluitngen op de remkrachtverdeler.
De remleidngen naar achter vernieuwd want dan kon ik proef rijden.
Image
De leiding achter de tank ligt er niet meer achter maar onder.
Gelijk afscherming opgezet zodat ze niet kunnen beschadigen.
Image
Image
Image
Image
Image

1 ontluchtingsnippel bleek verstopt dus die moeten we open boren.

Gelijk de linkerdraagarm aan een inspectie onderworpen.
Daar is al is flink aan gelast, maar bikkelhard.
Image
Image
Image
Die staatnu flink in de roestomvormer.
De andere kant lijkt me vrij nieuw.
Image

De vacuum profesorisch hersteld en ik heb de eeerste proefrit gemaakt met de rat.
Loopt niet verkeerd voor de eerste rit, maar de pret was gauw over want de voorremmen liepen aan en heet.
Die gaan we zaterdag uit elkaar halen.
Er is absoluut erg veel te doen om deze auto goed rijdbaar te maken.

Groet Herman
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 1.6 1981. Nissan Leaf
ALAIN VAN AKEN
Posts: 4058
Joined: Thu Apr 11, 2002 2:00 am
Location: Begijnendijk
Contact:

Post by ALAIN VAN AKEN »

Herman het komt goed, neem er rustig de tijd voor. Binnenkort weer een deftig exemplaar op de weg. 8) 8)
User avatar
oetker
Posts: 7977
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Post by oetker »

Ik ga er zeker wat van proberen te maken.

Om te kunnen rijden is een spiegel ook wel handig.
Aan de rechterkant was het niet meer super.
Image

Daar gaan we wat aan doen want heb in een sloper nog wat onderdelen.
Image
Diverse tandwieltjes waren kapot, en ook in de sloper zatendefecte die ik dan nog wel kon herstellen met een parker/vijs.
Image
Image

Niet helemaal zoals het moet, maar zal is een tandwielsetje reserve leggen.
Image
Regeling hersteld en weer in de spiegel geplaatst.
Image
Image
De spiegel is meer waard dan de auto :oops:
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 1.6 1981. Nissan Leaf
User avatar
GODFRIED
Posts: 9830
Joined: Sun Jan 30, 2005 2:51 pm
Location: Limburg

Post by GODFRIED »

Het gaat goed zo te zien. Slim bedacht om de remleiding niet meer achter de benzinetank te leggen. Nu kun je er gemakkelijk aan.
Die moet ik bij mijn murena ook nog vervangen. Ga er van uit dat ze daar aan toe zijn. Je kunt ze niet controleren achter de benzinetank.
Ga je de spiegels dan niet vervangen? Ik moet wel toegeven de originele spiegels op mijn murena zijn zeer duidelijk en geven een goed zicht, veel beter dan deze op bagheera.
Matra Bagheera S - 1977
User avatar
oetker
Posts: 7977
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Post by oetker »

Ik had de spiegels willen vervangen door dezelfde als op de 2.2, maar die zijn niet meer verkrijgbaar.
Daar ga ik nog wel naar zoeken.
Ik zal is wat Polen opdracht geven naar de FSO spiegel uit te kijken.

De remleiding achter de tank is echt wel noodzakelijk, want die was gescheurd door de roest.
Ik zag er een beetje tegenop, maar het viel mee.
Ik had geen foto gemaakt van hoe slecht die leiding er onder vandaan kwam, maar geloof me , het was niet overbodig.
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 1.6 1981. Nissan Leaf
User avatar
oetker
Posts: 7977
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Post by oetker »

Er vallen nu toch wel wat lijken uit de kast.
De voorremmen zijn aan de beurt.
De disken zijn zwaar gepit dus moeten vervangen.
Image
Ook achter de rechterdisk is de afscherming niet meer te herstellen.
Image
Iemand nog over????
De rkm-kabel kwam er goed uit, dat scheelt weer.
Image
De linker remslang was verstopt en bij een beetje druk begon die spontaan te lekken.
Image
Remzuigers zijn nog redelijk.
De schokbrekers lekken.
Image
Ik heb nog een paar nieuwe Koni's liggen dus geen probleem.
Voorzijde ook even nieuwe remleidingen leggen en fatsoeneren.
Heeft Peter een mooi apparaatje voor.
Image
Image
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 1.6 1981. Nissan Leaf
User avatar
GODFRIED
Posts: 9830
Joined: Sun Jan 30, 2005 2:51 pm
Location: Limburg

Post by GODFRIED »

Die remschijven zien er nog dik uit, die kun je misschien nog laten vlakken?
Die afscherming!! Zou die van de bagheera hetzefde zijn??

Dat apparaat voor die felsen op de remleidingen te maken werk dat goed? Waarschijnlijk alleen kopere leidingen. Ik heb hier ook zo iets liggen maar dat werk van geen kanten. Ik heb het wel nog niet geprobeerd op een koperen leiding. Deze is hier ook verboden, keuren je auto daarvoor af.
Attachments
felsen apparaat [800x600 test tekening 2].JPG
felsen apparaat [800x600 test tekening 2].JPG (138.8 KiB) Viewed 18947 times
test felsen [800x600 test tekening 2].JPG
test felsen [800x600 test tekening 2].JPG (43.04 KiB) Viewed 18947 times
Matra Bagheera S - 1977
User avatar
oetker
Posts: 7977
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Post by oetker »

@ Godfried,
Ik kan niet gevonden krijgen of de afschermkap van de rechterdisk hetzelfde is als de Bagheeera.
Ik zal er is een paar foto's van maken als ik de disk er af heb.

De disks zijn krom.
Ik voelde het bij het remmen.
Ik heb nog een redelijke set liggen die ik van de 2.2 over heb.
Die zijn nog 10 mm dik en niet roestig op de vlakken die de remblokken raken.

Het apparaatje wat jij hebt lijkt hetzelfde.
Op koper werkte het hier goed.
Je laat het koper 5 mm boven het vlak van de spanner uitkomen en je draait zo een trompetje of wat wij nodig hebben.
Of het dicht is moet ik nog bekijken.
Voor achter had ik d remleidingen nog liggen dus toen niet geprobeerd.
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 1.6 1981. Nissan Leaf
User avatar
Richard
Posts: 1840
Joined: Sat Jan 09, 2010 6:32 pm
Location: Doetinchem

Post by Richard »

ik heb zowel nieuwe als gebruikte remschijven liggen. de gebruikte zijn volgens mij nog prima. De nieuwe wil ik nog even houden denk ik heb meerdere sets maar afscheid nemen doe pijn :D
Dodge Challenger SXT Plus, 2016
Opel Adam 1.4L, 2016
User avatar
oetker
Posts: 7977
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Post by oetker »

Met wat ik heb kan ik de auto lopend maken.
1 remzuiger voor is niet geweldig meer dus die snuffel ik wel ergens.

De achterremmen moeten nog uit elkaar, maar die lopen vrij momenteel.
Dan moet ik nog een louvre klepje bij de tank vinden, maar kan het misschien ook wel repareren.

Synchromesh voor de bak heb ik inmiddels gevonden, en drukgroep compleet ook voor een interessant bedrag.
De koppeling was wel vervangen, maar hoor de druklager ietsjes, dus als de bak er af gaat dan vervang ik die toch ook maar.
De afschermplaat achter de rechter disk is niet los leverbaar volgens mij, dus daar moet ook nog wat bedacht worden.

De deurpennen van de linker deur zoek ik nog, maar die zijn misschien wel los leverbaar.
De deur zakt nog al naar beneden met openen.
Beide deuren moet ik het hang en sluitwerk aanpakken alsook de ruiten die slecht open en dicht gaan.

Ik heb wel weer wat aangehaald hoor :roll:
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 1.6 1981. Nissan Leaf
Urbain
Posts: 904
Joined: Mon Feb 05, 2007 10:34 am
Location: Mortsel

Post by Urbain »

GODFRIED wrote: Dat apparaat voor die felsen op de remleidingen te maken werk dat goed? .

Godfried,

Misschien helpt deze handleiding...
Attachments
HL_7203_7204_pg0102.pdf
(320.24 KiB) Downloaded 345 times
groetjes,


Urbain

Murena 1.6 1983
jo
Posts: 1524
Joined: Thu Jun 07, 2007 4:19 am
Location: Oelegem

Post by jo »

Godfried, koperen leidingen zijn wel toegelaten op de keuring.
http://photobucket.com/albums/a58/pasojo/
2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000 413000km, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Transalp 600V 1987, Honda Camino 1986
Muddy Bandit
Posts: 1646
Joined: Fri Jan 11, 2008 11:28 pm
Location: Almelo NL

Post by Muddy Bandit »

Urbain wrote: Misschien helpt deze handleiding...

Ik zal er nog 1 aanvulling bij deze handleiding doen:

"schuif als éérste een wartel om de leiding voordat u gaat beginnen met felsen."

Ja idd, daardoor heb ik al aardig wat leidingen verprutst de afgelopen 15 jaar.... :oops:
Rustig aan....
Ben ik ook de hele dag druk mee.....

Talbot Horizon 1.1 LS 1981
Jeep Wagoneer 'Custom Special' 1971
Ford Transit FT130 MK1 1969
User avatar
Yoran
Posts: 266
Joined: Thu Mar 26, 2009 12:41 pm
Location: Amersfoort

Post by Yoran »

Hey Herman,

ben ik nu de enige die het niet helemaal begrijpt?
Heb je een nieuwe erbij?
Wil je de mijne niet ook zo mooi opknappen? :)

Yoran
User avatar
oetker
Posts: 7977
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Post by oetker »

Je hebt het voorstel-topic gemist Yoran.

http://www.matramania.be/phpBB2/viewtopic.php?t=2605

Ik denk dat ik weer even werk zat heb :oops:
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 1.6 1981. Nissan Leaf
User avatar
pete speed
Posts: 562
Joined: Sun Aug 17, 2008 10:58 am
Location: Beesel, Pays Bas

Post by pete speed »

Herman ,
de deurpennen zou ik gewoon vernieuwen en halen/bestellen bij Fabory, het zijn z.g. spanstiften en de maat is een standaard maat.
het wordt een goede Rat zo te zien , maar wat een werk... pfff.
The Pete
User avatar
oetker
Posts: 7977
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Post by oetker »

Ja, genoeg te doen Pete.
Weet jij de bestelnummers bij Fabory nog?
Ze hebben een webshop dus wel zo handig.

De lampen waren door de glaasjes niet meer zichtbaar.
Image
Nieuwe perspex raampjes was het beste geweest.
Maar het is eeen rat, dus doen we wat met hetgeen er op zit.
Image

De pouleermachine maar is opgesteld.
Image

2 vershillende pouleermiddellen.
grof en fijn polijstmiddel.
Image

Polijsten maar met weinig middel en veel water.
Image

Uren aan het polijsten geweest, maar ze zijn zo slecht dat is gewoon niet helemaal goed te krijgen.
Toch wel resultaat geboekt, en voor een rat niet slecht.
Image

Stuk elektrakabel als afdichtrand en tegen vibratiegeluid.
Er zat namelijk helemaal niets achter.
Image

Stuk beter geworden.
Image
Image

Au me rug.
Image

Next
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 1.6 1981. Nissan Leaf
User avatar
oetker
Posts: 7977
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Post by oetker »

@ Godfried.
Zo te zien zit de afschermplaat gelast op de as-poot.
Hier de foto.
Image
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 1.6 1981. Nissan Leaf
User avatar
JV
Posts: 510
Joined: Sun Mar 16, 2008 5:41 pm
Location: Hilversum (NL)

Post by JV »

oetker wrote: Uren aan het polijsten geweest, maar ze zijn zo slecht dat is gewoon niet helemaal goed te krijgen.
Toch wel resultaat geboekt, en voor een rat niet slecht.
Helemaal niet slecht, integendeel.
Jan Verdam
Matra Murena 2.2S 1983
Urbain
Posts: 904
Joined: Mon Feb 05, 2007 10:34 am
Location: Mortsel

Post by Urbain »

oetker wrote: Dan moet ik nog een louvre klepje bij de tank vinden, maar kan het misschien ook wel repareren.

:
Herman,

Wat is er fout aan dat louvre klepje? Op de foto's ziet het er nog goed uit.
Als je toch een ander zoekt, ik heb nog wat voorraad uit de ex-Cornelis stock.
Een goed gebruikt exemplaar mag je zo hebben.
groetjes,


Urbain

Murena 1.6 1983
User avatar
oetker
Posts: 7977
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Post by oetker »

1 scharnier is gebroken, maar denk dat ik het kan maken.
Als dit niet lukt dan houdt ik me aanbevolen voor je aanbod.
Groet Herman
Attachments
P1050203 (Custom).JPG
P1050203 (Custom).JPG (63.79 KiB) Viewed 18819 times
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 1.6 1981. Nissan Leaf
Muddy Bandit
Posts: 1646
Joined: Fri Jan 11, 2008 11:28 pm
Location: Almelo NL

Post by Muddy Bandit »

Zit die afschermplaat niet gewoon klem geperst achter de naaf?... bij m'n Rancho kon ik ze namelijk met behulp van een paar platte schroevendraaiers en nylon hamer er uiteindelijk afwrikken/tikken.
Rustig aan....
Ben ik ook de hele dag druk mee.....

Talbot Horizon 1.1 LS 1981
Jeep Wagoneer 'Custom Special' 1971
Ford Transit FT130 MK1 1969
Post Reply