MatraMania

Ik ben bezig met het plaatsen van mijn electr brandstofpomp en de beveiliging die ik had aangeschaft. Nu gebruikt de beveiliging het signaal van de toerenteller om te bepalen of de motor draait of niet.

Volgens mij zit de kabel die ik kan pakken (15 in het schema) links voor onder de voorklep (vanuit de auto gezien). witte stekker op chassis met 6 contacten (contact CC6)

Volgens het schema moet ik geel/zwart hebben, ik meet op deze kabel echter continue spanning met een multimeter (als de wagen draait of op contact staat), kan dat kloppen ?

Ik blaas e.e.a. liever niet op, dus tips zijn welkom.

heb met een lampje 1 pulserende draad gevonden, pulseert als de motor draait, dus die ga ik maar eens nemen.

Deze draad kun je perfect aftappen aan de bobijn, maar je hebt hem al gevonden.
Succes

Inderdaad -bobine is tacho-puls.

ja, maar mijn beveiliging zit vooronder dus was dat de makkelijkste plaats. echter...... hij doet het TE goed, slaat nl niet af, ook niet als ik de tacho draad lostrek. Ik denk dat ik een maandagmorgen model heb

De pomp blijft draaien, dus de beveiliging werkt niet of werd niet goed aangesloten!!

Sommige modellen draaien 15-30 seconden voor ze stoppen.
Dit om het systeem op druk te zetten.

volgens mij zit alles goed hij zou na 3 sec moeten stoppen heb de verkoper al gemaild