Alu pakking carter

[Richard]

soms zit het mee...... soms niet, kopie van het orgineel is er, hier nog in karton, maar ga het proberen met pakking papier van 1 mm dik. Wil ik de de wagen op bokken zetten, is de cilinder van de krik ermee gestopt....... olie stroomt eruit. Helaas andere keer dan maar verder.

[oetker]

Het is dan ook veel te warm voor dat soort klussen.
Leker koel biertje nemen en volgende keer weer verder

[Richard]

Je hebt gelijk !

[ALAIN VAN AKEN]

Herman ondertussen heb ik antwoord gekregen van OROC international ivm de moeren en ze verkopen niet rechtstreeks maar via dealer SEFAI, ga hun eens een mail sturen.

[oetker]

Ik heb ze toen wel rechtstreeks daar gekocht.
Misschien was het niet interessant genoeg voor ze.

[ALAIN VAN AKEN]

Of wat te groot geworden om zich met de kleintjes bezig te houden.
Probeer via hun dealer.

[oetker]

Henk heeft in zijn drukke bestaan even tijd vrij gemaakt zodat ik de cartepan af kon leveren.

AFL1.jpg (197.71 KiB) Viewed 14002 times

AFL2.jpg (179.23 KiB) Viewed 14002 times

Henk gaat zich er over buigen maar vroeg zich af hoeveel er te maken.
Er zit toch wel wat werk in en de prijs wordt goed.
Ik Jos en Richard zijn er al 6.
Mischien ook wat in clubstock leggen?
Peter de Groot wil een 2.2 pakking.
Als er meer gegadigden zijn laat het even weten.
Nu is de kans op een olievrije Matra.
Ze passen op Bagheera Murena Horizon Solara en 309.

Groet Herman

[talbotmatra]

Voor mij ook voor de 1.6...

[Richard]

hoe stel ik mij dit voor ? wordt deze geponst of gezaagd ? Ik bedoel, is nabestellen dadelijk eenvoudig ? Ik kan mij voorstellen dan de club uit Denemarken, UK en Duitsland hier ook oren naar hebben.

[elix]

De pakkingen worden gefreesd. Hieronder de pakking voor de 2.2 met een dikte van 2 mm
Nabestellen kan in principe altijd, maar om de prijs interessant te houden is het wenselijk meerdere pakkingen gelijktijdig te frezen.
Op het Duitse forum worden de 2 mm pakkingen ook aangeboden voor ruim € 100,00.
Deze zijn gelaserd, maar het maakt voor de eindkwaliteit geen verschil of het gelaserd of gefreesd is. Beide methodes geven een strak eindresultaat.
Ik hoef er niet rijk van te worden, maar gratis werken is ook niet de bedoeling.
Het liefste zou ik zien dat dit gebeuren via de club loopt. Dat lijkt me het makkelijkst.
Het digitale bestand wordt bewaard.

[Richard]

okay, maar eens gereed, blijft de 'file' ? bruikbaar ? dus daarna is het makkelijk nogmaals uit te voeren ?

[benny]

Voor ons ook een pakking voor de 2.2

[GODFRIED]

goed te zien dat het dus wel dicht kan zijn. heb net ook nog even gekeken en moet toegeven dat ik ondanks dat het zondag is toch heb gevloekt ik heb alweer een stroompje olie !

Dit heb ik allemaal gemist.
Dit zijn werkzaamheden die je liever niet wil over doen. Dit moet ook bij mijn bagheera gebeuren. Lekt wat olie ook iets aan de versnellingsbak.
Ik ga dat eens bekijken wat ik daar aan kan doen. Misschien ook zo een nieuwe dichting plaatsen. Mijn bagheera eens boven de open put zetten.


Zeer belangrijk welke vloeibare pakking moet er gebruikt worden. Ik denk dat dit belangrijker is dan de papieren pakking. ?? Die op silicone basis is dat wel goed spul?? Een pakking mag goed plakken. Je gaat die toch niet iedere week verwijderen.

Volgens mij is op die plaats bij de bagheera geen probleem met lekken. De bagheera lekt eerder langs het onderste deksel!!
Dit vlak sluit mooi aan en kun je perfect dicht maken met een papieren dichting! Als ik het mis heb graag een reactie.

[oetker]

Deze is perfect.
http://www.mahotec.com/-mahsil-pakkingk ... mqtirr62f4

[GODFRIED]

Dit ziet er super goed spul uit, maar nog niet overal leverbaar voor particulieren. Twaalf stuks is wat veel voor één Matra.
Ik gebruik er steeds op siliconen basis maar deze kun je te gemakkelijk verwijderen en kan daarom dan toch niet zo goed zijn. Als ik mijn motor olie vrij ga maken wil ik een degelijke vloeibare dichting.

Herman, bedankt voor de tip. Zoiets moet het worden.

Ja, hier verkrijgbaar.
https://www.puchshop.de/vloeibare-pakking-mahosil.html

[GODFRIED]

[quote="murena81"]Die blauwe Loctite gebruikte ik vroeger ook altijd maar kreeg altijd weer lekkage.
Nooit meer.

4 jaar geleden heb ik nieuwe zuigerveren geplaatst in de 1.6 en toen moest ook het carter eraf.
Die heb ik toen terug geplaats met de normale papieren pakking en Valma rode vloeibare pakking gebruikt.

Valma.JPG

Zo dicht zie je maar zelden. Moet dan ook zeer goed spul zijn.

[oetker]

2.2 pakkingen
1x Peter
1x Benny.


1,6 pakkingen.
2x Herman
2x Jos.
2x Richard.

Nog wat voor de clubstock?
Degene die dit willen het beste nu te bestellen.
Ik ga op vakantie naar Sicilië komende week.
Daarna zal ik even peilen of er Op het UK/Deense forum nog interesse voor is.

Groet Herman

[GODFRIED]

Jongens heeft dit echt een meerwaarde? Ik bedoel dan om de motor olievrij te krijgen. Een originele papieren pakking in combinatie met vloeibare pakking volstaat dat niet?? Ik heb daar geen ervaring mee. Ik heb deze dichtingen nog niet vervangen aan mijn motor maar wil dit in de toekomst wel doen. Ik heb al jaren een lekbakje onder mijn bagheera. Ik kan hem op de mooiste klinkers zetten en ja, ze zien me nog graag komen! Alleen mijn schoonmoeder die gaat aan de kant voor mijn bagheera. Die stinkt zegt ze, en ze zou wel eens gelijk kunnen hebben.
Overtuig me AUB . Als het nodig is wil ik ook zo een pakking!!!

Zie de foto. Zo is het nu.

[oetker]

Het probleem bij de 1.6 is het lage moment ven de boutjes.
Als je ze te vast draait dan gaat het lekken na een tijdje.
Bij aluminium kun je ze wat vaster zetten dan fabrieksopgave.
Dat heb ik bij de 2.2 ook gedaan en ios nog steeds lekvrij op het carter.

[ALAIN VAN AKEN]

De kogel is door de kerk, de productie van de dichtingen wordt gestart.

Voor de 2.2 is de prijs voor niet leden 50€ excl verzending.
Voor de Bagheera, Rancho en 1.6 is de prijs voor niet leden 40€ excl verzending.

De 2.2 versie is 2 mm dik en de andere 1.5 mm.

Voor leden zie clubonderdelen voor bestelling.

Graag reply bij interesse.

[Richard]

goed bezig !!

[benny]

Alain, kan je de carterdichting opsturen samen met de tandwieltjes en de plastieken bouten.

[ALAIN VAN AKEN]

Doe ik Benny, echter nog even geduld pakkingen zijn nog niet bij mij. Bouten zijn normaal al in je bezit.

[oetker]

Waar moet ik heen overmaken?
Liggen ze nog bij Henk?

[ALAIN VAN AKEN]

Ze liggen bij mij Herman.
Door het overlijden van mijn broer kom ik er even niet aan toe.

[pete speed]

beste Alain,
gecondoleerd met het verlies van je broer.
Laat maar weten wat en waarheen ik moet overmaken Alain

[hendrik]

Alain, ook van hier gecondoleerd met het verliest van je broer hé en veel sterkte.




grt harry de matra.

[GODFRIED]

Alain,
Veel sterkte bij het overlijden van je broer.
Dat we niet allemaal 80 jaar mogen worden is wel zeker en toch je ervan uit. Je weet niet wanneer je tijd hier om is. Indien je iets graag hebt niet wachten doen.

[oetker]

Sterkte met het verwerken van het verlies.
Het heeft verder nog geen haast.
mvgr Herman

[Urbain]

Alain,

Ons medeleven bij het overlijden van je broer.

Urbain en Godelieve