Martijns Murena

[matramurena]

Weer behoorlijk aan het plamuren/schuren geweest. De kleur bevalt me gelukkig steeds meer.

Ook heb ik luchthappers aan de zijkant funktioneel weten te maken. Ze blazen nu lucht in de motorruimte.

20220813_162527.jpg (760.88 KiB) Viewed 5830 times

[GODFRIED]

Prachtige kleur. Doe zo verder.

[hendrik]

Ja dat word een mooie Murena succes er mee.



grt harry de matra.

[Yoran]

Bizar Martijn, zo strak met de hand!

[matramurena]

Het gaat niet snel met de ombouw, maar er is progressie.. Zeker omdat ik van alles aan wil passen aan de "standaard" F3 uitvoering. Zo komen er luchtopeningen aan de zijkant, de deurgrepen komen aan de buitenzijde van het plaatwerk in plaats van verzonken, de achterlichten komen naar buiten zodat ze netjes in lijn met het plaatwerk lopen en nu dus ook de achterbumper wat aangepast..

Maar met wat geluk rijden we deze zomer nog.

20230423_162105.jpg (1.14 MiB) Viewed 5225 times

20230423_162051.jpg (1.22 MiB) Viewed 5225 times

20230423_162035.jpg (1.2 MiB) Viewed 5225 times

[GODFRIED]

Prachtige kleur en een stoere auto.

[ALAIN VAN AKEN]

Martijn nog even doorbijten en je kan genieten van je noeste arbeid. Komt dik voor mekaar.

[benny]

Prachtig werk. Velen zullen zich omdraaien als je gepasseerd bent.

[oetker]

Ziet er goed uit Martijn.
Wel veel werk zo te zien.

[matramurena]

Er zit inderdaad al veel uren werk in. De kit van Simon past niet perfect en dat alleen geeft al veel werk. Vooral de sideskirts moet veel aan aangepast om ze passend te krijgen.

Maar ook dit project is vooral leuk om te doen. En enorm leerzaam. Gelukkig heb ik via werk ook toegang tot gratis epoxy, glasfiber en polyester dus dat scheelt een berg in de kosten.

[hendrik]

Mooi gedaan dat word een mooie Murena.




grt harry de matra.

[matrafan]

Dat gaat een prachtexemplaar worden.

Nog even doorzetten, hoe korter het eindresultaat hoe meer zin je der in krijgt.

Succes

[matramurena]

Zo veel wordt er hier op het forum niet meer gepost de laatste tijd helaas dus ik dacht dat het maar weer eens tijd werd voor een kleine update.

De Murena is zo goed als klaar voor de blanke lak. Na meerdere keren gespoten, geplamuurd, geschuurd, herhaal........ lijkt hij nu strak te zijn. Het lastigste zijn de stukken waar ik afgeweken ben van de standaard F3 kit. Bij de F3 kit liggen bijvoorbeeld de deurgrepen "verzonken" in de deur. Dus eigenlijk zitten ze simpelweg in het originele deurpaneel waar het nieuwe paneel overheen gelijmd is. Omdat ik dit naar buiten gebracht heb moest ik de kniklijn aan de zijkant boven de deurgrepen netjes recht zien te maken. Dat heeft wat tijd gekost...... Ook heb ik wat naden weggewerkt en bijivoorbeeld alle zichtbare popnagels weggewerkt.

Vandaag de hele auto natgeschuurd met 1000 korrel en morgen gaat er een laatste keer blauw op (hhop ik). Daarna een weekje harden en blanke lak erop.

20230624_104342.jpg (555.84 KiB) Viewed 5024 times

20230624_104330.jpg (385.75 KiB) Viewed 5024 times

20230624_104320.jpg (500.25 KiB) Viewed 5024 times

20230624_104306.jpg (598.37 KiB) Viewed 5024 times

20230510_182050.jpg (317.72 KiB) Viewed 5024 times

[JV]

Ziet er in elk geval zo al heel fraai uit! Een resultaat om trots op te zijn.

[GODFRIED]

Inderdaad hier op het forum lijkt het of iedereen in zijn winterslaap is. Alhoewel vandaag is er een treffen in Putte.

Dat heb je prachtig gedaan, ziet er mooi en strak uit. Ik vind dat blauw ook een zeer mooie kleur.
Doe zo verder.
Je bent een een geduldig man dat is duidelijk.
Succes.

[hendrik]

Ja dat word een mooie Matra prachtig gedaan.



grt harry de matra.

[benny]

Dat wordt een prachtig machien !!!!! Ik kan pas na 15 augustus verder werken aan mijn Bagheera. Geduld dus voor de volgende posts.

[benny]

Mijn Bagheera is na de lak direct overspoten met vernis. Ik dacht dat voor een betere hechting zorgde. Ga je dan de lak met 2000 schuren?

[matramurena]

Ja ik moet hem dan opnieuw schuren voor een goede hechting. Ik gebruik een 1 component kleurlak en wil hem in de 2k blanke lak spuiten. Als dan de blauwe laag niet geheel is uitgehard gaat deze "uitlopen" door de 2k lak.

[benny]

2 verschillende soorten lak op elkaar vind ik toch een groot risico.

[elix]

ik gebruik een 1 component kleurlak en wil hem in de 2k blanke lak spuiten

Dat zou ik ten zeerste afraden Martijn. Andersom is geen probleem, maar ook not done omdat een 1-komponent veel sneller verweert dan een 2-komponenten product.
Grote kans dat de 2-K blanke lak je mooie blauwe kleur helemaal opvreet.
( ik heb jaren in de autoschade gewerkt, voornamelijk als voorbewerker en spuiter. dus enigszins ervaringsdeskundige )


Dat zou zonde zijn van al het werk wat je er op gedaan hebt, en wat er super uit ziet.
Succes met je projekt
Henk

[matramurena]

Ik ken het gevaar. Vandaar dat de lak goed uitgehard moet zijn voor de 2k blanke lak er op gaat. Ik heb een test gedaan met een van de koplampen en die werd heel netjes met een week tijd tussen de blauwe laag en de blanke lak.

[Murenanimal]

nog even geduld en jij kan met een blitse blauwe wagen op pad...

[ALAIN VAN AKEN]

Martijn ik hoop dat het lukt met je spuitwerk en binnenkort weer een mooie Murena op de baan.

[oetker]

2K over acryllak kan goed of fout gaan.
Ik zou hem alleen nooit nat geschuurd hebben.
Spuiters adviseren een testje te doen vooraf, wat je gedaan hebt.
Het kan met de lak van tegenwoordig schijnbaar wel.
Op youtube kun je veel voorbeelden zien die werkelijk goed gelukt zijn.
Op het moment zit ik aan plastidip te denken
Glad maken en er overheen jassen en klaar voor een paar jaar..

zie https://www.youtube.com/watch?v=P7uJMlt0lVI

[matramurena]

De 2K in spuitbussen is inderdaad acryl gabaseerd en gaan (vaak/soms) goed over 1K lak heen. Mijn test is in ieder geval goed gelukt.
Nat schuren is geen enkel probleem. Er zijn wel veel misverstanden over in verband met de gelcoat van de Murena maar er is uiteindelijk geen verschil tussen gewoon of nat schuren voor het polyester. Ik heb wel eens gehoord dat je het niet moet doen omdat je dan oxidatie zou kunnen krijgen die later als bobbeltjes de lak verpest maar dat is net zoiets als dat een stalen paneel zou gaan roesten als je het nat schuurt voor een verfbeurt. Je moet natuurlijk pas weer gaan spuiten als het paneel goed droog is na het schuren.

[oetker]

Je moet natuurlijk pas weer gaan spuiten als het paneel goed droog is na het schuren.

De polyester is dan wel geperst in de fabriek in der tijd maar oud polyester wordt tamelijk poreus.
Nat schuren zorgt ervoor dat het vocht diep doordringt in de materie.
Je zult dus langdurig moeten drogen en het is niet verstandig dit op te hoge temperaturen te doen.
Nou gaat het om een DIY job en dan heb je het in eigen hand.
Zelf heb ik ook geen professionele spuitbeurt in gedachten, maar de auto mag best wat netter worden.

[GODFRIED]

Je moet natuurlijk pas weer gaan spuiten als het paneel goed droog is na het schuren.

De polyester is dan wel geperst in de fabriek in der tijd maar oud polyester wordt tamelijk poreus.
Nat schuren zorgt ervoor dat het vocht diep doordringt in de materie.
Je zult dus langdurig moeten drogen en het is niet verstandig dit op te hoge temperaturen te doen.
Nou gaat het om een DIY job en dan heb je het in eigen hand.
Zelf heb ik ook geen professionele spuitbeurt in gedachten, maar de auto mag best wat netter worden.

Ik moet zeggen wat Martijn nu gedaan heeft ziet er zeer mooi uit, nu de toplaag nog.
Hoe mooi moet de lak of afwerking van een auto zijn? Als de eigenaar tevreden is met wat hij heeft is hij een gelukkig man, meer moet dat niet zijn.
Vroeger zag je wagens in verschillende kleuren en met de borstel of verfrol gedaan ook dit had iets.
Nat schuren na de grondlak zou toegelaten zijn maar opletten met plamuur dit zou als een spons werken. Misschien beter raad vragen aan een specialist. Het is natuurlijk zonde van al het werk als het tegenzit. Ik heb ook al eens enkel auto's gelakt en dat is steeds tegengevallen.

[matramurena]

Dat het polyester poreus is dat klopt zeker, maar de gelcoat zou in principe (daar waar hij niet is gaan scheuren door vocht van binnuit dat naar buiten wil) nog waterdicht moeten zijn. In de botenwereld repareren we de gelcoat altijd omdat die het hele jaar in het water liggen maar zelfs de ongelakte polyester boten uit de jaren 70/80 zijn dan nog geheel waterdicht.

Plamuur zou een probleem kunnen zijn inderdaad, maar daar heb ik een sealant overheen gezet na de primer en dat zou meer dan voldoende moeten zijn.

Momenteel stortregent het hier en het ziet er uit dat het nog de hele week zo zal blijven, dus het projekt ligt eventjes stil....

[matramurena]

Gestaag gaan we verder... Voor en achterbumper zijn gereed, de rest moest ik nog wat kleine dingetjes bijwerken.

20230721_214220.jpg (363.58 KiB) Viewed 4751 times

20230718_212744.jpg (222.97 KiB) Viewed 4751 times

Ook aan de details wordt gedacht.

20230721_164541.jpg (183.17 KiB) Viewed 4751 times