Oetkers Rat-atouille.

[GODFRIED]

Dat is even schrikken.
Je hebt veel geluk gehad, dit had heel anders kunnen aflopen. Gelukkig heb je de brand bij het begin kunnen stoppen.
Als er iets meer benzine was gelekt was je Murena verloren geweest.
Oef, wat een stres. Gelukkig goed afgelopen.

Ik heb om die reden een brandblusser in mijn Bagheera staan, het kan helpen om een beginnend vuurtje te stoppen.
zeker voor de gemoedsrust.

[hendrik]

Ja Herman je hebt veel geluk gehad gelukkig goed gekomen heb je dan geen brandblusser in je koffer liggen ? ik heb er twee in liggen je weet maar nooit hé.





grt harry de matra.

[matrafan]

Gelukkig is dit goed afgelopen Herman.

Volgende keer toch maar een brandblusser in de koffer plaatsen.

Bij mij zitten er standaard twee in met "niet" verlopen datum. (of ze daarom effectief werken???).

Deze brandblussers zijn trouwens verplicht in België (controle tijdens de tweejaarlijkse keuring????? het ene station wel het andere niet).

Of dit in Nederland ook zo is weet ik niet.

Het zijn en blijven oudjes van 40+.

[benny]

Herman, je hebt veel geluk gehad. Had je enkele minuten langer gereden, had je geen kans op blussen meer gehad.

[ALAIN VAN AKEN]

Je bent zelf ok, de rat gered … geluk was aan je kant.
En je ziet maar dat de meeste mensen alleen aan zichzelf denken.

[oetker]

Vandaag even alles nagelopen.
Alle slangen maar opnieuw vervangen naar Nitril rubber NBR vervangen 6mm.

Nitril.jpg (126.59 KiB) Viewed 396 times

pompsl.jpg (134 KiB) Viewed 396 times

nieuwe filters

2filtNitril.jpg (64.7 KiB) Viewed 396 times

Stang krom

mstlstangkron.jpg (1.35 MiB) Viewed 396 times

Bougiekabels wat roet.
1 vac slang verbrand.
Stang krom door wilde rit.
Even zien hoe ik die weer recht krijg.
Valt allemaal wel weer mee, toch de schrik zat er goed in.

[GODFRIED]

Herman weet je ondertussen wat er echt is misgelopen, gescheurde brandstofslang, filters of is er iets losgekomen????

[oetker]

Jazeker.
Slangen die ik gemonteerd had waren 8mm.
Ik had bij de carburaeur entree de slang niet vast genoeg aangedraaid.
Daar was het gaan lekken.
Ze zaten er al wat weken op en het rook ook al een tijdje lichtelijk naar benzine.
Maar ja, in de zomer ruikt het altijd wel een beetje dus was niet in de allert fase.
Ik heb nu 6mm en dat is beter en eigenlijk voorschrift voor deze auto.
Deuk in zelf vertrouwen, mag eigenlijk niet voorkomen zoiets.
Kan catastrofaal aflopen.

[GODFRIED]

Gelukkig ben je er zonder kleerscheuren vanaf geraakt. We maken allemaal fouten en dan is de factor geluk nodig.

[Murenanimal]

Herman,
hopelijk ben je wel goed verzekerd als er zo een gebeurtenis nogmaals begint.
Ik heb voor mijn Murena een all-risk van circa €400/jaar op de aangegeven waarde en dat geeft toch enigzins gemoedsrust.

[oetker]

Niet voor verzekerd.
Simpele WA+ verzekering combi samen met de Twingo voor rond de 30 Euro per maand.
Voor mij vertegenwoordigd de auto geen grote waarde .
De rode 2.2 die in top conditie was heeft slechts 5500 Euro opgebracht.
Ik verwacht dat de 1.6 hooguit 2000-3500 gaat opbrengen.
Iemand die 4000 biedt krijgt er een revisiemotor onderblok, 2 versnellingsbakken deels gereviseerd, 3 cilinderkoppen, nieuwe voorruit, 2 originele spiegels, 2 bumpers, 2 voorkleppen, spatborden , 2 achterlichten, 4 draagarmen en 4 originele gereviseerde Weber, 4 15"Maseratie/Ronal velgen, en een hele bunch aan nieuwe en gebruikte onderdelen bij en heeft een rijdbare murena die elke afstand kan overbruggen.
Niet moeders mooiste maar technisch niet verkeerd.

[GODFRIED]

Herman, voor dat geld moet dat wel lukken.
Succes met de verkoop maar je gaat die Murena missen. Vooral dat sleutelen.

Nee een al-risk verzekering heb ik ook niet op mijn Bagheera, wel ooit gehad maar dat was een heel gedoe.