Rubber strip op bumper(s)

[Richard]

ik het een scheurtje in de bovenkant van de achterbumper. liefst laat ik deze even spuiten. Om het netjes te krijgen wil ik de rubber strip verwijderen. Ik heb begrepen dat dit een lastig werkje is (vooral het netjes terugplaatsen). Hoe zit het precies vast ? ik zie alleen popnagels aan de binnenkant bumper. Is het te doen, of is het een beter plan het rubber te laten zitten en af te plakken tijdens het spuitwerk ?

[uberprutser]

Het is wel te doen. Het lastigste is het terug bouwen, en dan met name de popnagels na de bocht. Ik heb het polyester gat wat opgeruimd zodat er een boutje scheef doorheen kan. Met dit boutje trek je de de strip weer terug op de juiste plek. Rubber heb ik wat verwarmt en ingesmeerd met zuurvaste vaseline. Is wel een knoeierij maar het glijd lekker en voorkomt roesten van de opnieuw verzonken strips.

[Richard]

ik zie dat er een stip inzit, als de gaten van strip overeenkomen met de gaten in de bumper zal het uit moeten komen toch ?
waarom gebruik je een boutje ? om nog terug te kunnen ?
weet je welke maat popnagel hierin gebruikt is ? (met name lengte maat).
zijn de rubbers voor en achter hetzelfde qua maat en terugbouwen ?
wat is de volgorde, stip in het rubber en dan terugplaatsen ? of strip aan de bumper en dan rubber erop ?

[uberprutser]

Demontage is redelijk eenvoudig. Popnagels uitboren en de strip inclusief rubber verwijderen. Waarschijnlijk heb je wel een beitel o.i.d. nodig. Rubber verwarmen en van de ijzeren strip verwijden.

Het boutje is om de strip inclusief rubber terug te plaatsen. Het is erg lastig om de laatste popnagel na de bocht in de bumper te monteren. Dit heb ik opgelost door het polyester gat wat op te ruimen zodat er een boutje scheef doorheen kan. Dit boutje gebruik je om de ijzeren strip terug op zijn plek te trekken. Het komt ook voor dat de bumper op die plek extra dik is door een polyester reparatie en dan is een popnagel zo wie zo lastig te gebuiken. Wel even de kop van het boutje wat aanpassen zodat deze niet door het rubber zichtbaar is.

Popnagel maat zou ik niet weten. Het is voor mij zeker 10 jaar gelden dat ik dit gedaan heb. Maar de lengte komt wel redelijk precies. Te lang en je zou bultjes in het rubber kunnen zien. Tekort en boel zit niet vast.

Voor en achter is niet gelijk.

Rubber compleet met strip terug plaatsen. Kan niet anders maar dat zie je snel genoeg als je de boel demonteert.

[Richard]

wel een idee, ik zou misschien ook alle nagels van boutjes kunnen voorzien...

ik heb de strip er maar vanaf gehaald. boutjes lukt denk ik niet, maar blindklink moeren zou wel eens kunnen werken.

vwm de voorbumper, zit het rubber bij de motorkap geplakt ?

[uberprutser]

Het andere rubber zit volgens mij origineel met dubbelzijdige tape vast.
Ik meende dat ik PU kit heb gebruikt om het weer vast te zetten. Tape is beter want kit is zo'n geknoei. Maar dan moet je wel een goed en dunne tape kunnen vinden.

[oetker]

Van de voorkant weet ik het niet maar heb onlangs de achterbumper kaal laten spuiten.
Uitboren was vrij eenvoudig.
Opzetten minder eenvoudig.
Je heb er vrij lange popnagels voor nodig met een brede kop (zelfde die voor de reservewielbak op de plek houden heb ik gebruikt).
Na wat missers goed gelukt.
Als je de strip niet goed op de plek drukt dan gaat het soms mis.
Eigenlijk heb je een extra handje nodig om dat te doen.

P1080063 (Custom).JPG (128.51 KiB) Viewed 11633 times

P1080059 (Custom).JPG (161.12 KiB) Viewed 11633 times

Als je goed kijkt naar mijn strip zie je daar een licht golf in bij de bevestiging.
De popnagels moest ik hard knijpen.
Zo hard zelfs dat de tang brak.

[Richard]

ik heb een iets andere benadering gekozen. werkt ook prima.

strip1.jpg (207.86 KiB) Viewed 11461 times

strip2.jpg (282.65 KiB) Viewed 11461 times

strip3.jpg (317.22 KiB) Viewed 11461 times

strip4.jpg (183.86 KiB) Viewed 11461 times

[oetker]

Als ik het goed zie is dat met rivnuts en plastic bouten?

[Richard]

met stalen bouten idd, gaat prima moet ik zeggen

[pete speed]

Herman, dan heb je hoogstwaarschijnlijk klinknagels met een stalen spijker gebruikt en daarmee trek je de polyester kapot. Je moet klinknagels met een aluminium spijker gebruiken , dan gaat het goedd en krijg je de lijst ook mooi strak erop.Zeker als je van te voren even verwarmt.
De truck met de schroefnagels is wel aardig alleen moet ook daar hard aan getrokken worden en vervormt de strip, met de juiste klinknagels wordt het resultaat het beste, is mijn ervaring.

[oetker]

Ik had bij de 2.2 dezelfde popnagels gebruikt en dat ging goed.
Het polyester van de 1.6 bumper blijkt iets dikker te zijn waardoor het probleem ontstond.
Het polyester kon de druk ook wel aan want er is niets ingescheurd of zo
Overigens is het maar een minimale vervorming die ik er nog wel een keer uit masseer met een rubber hamer en een plastic carosserie-lepeltje.

Groet Herman.