MatraMania

Godfried, de vraag om meer actie en verdeling van de taken is reeds diverse keren gelanceerd.
Nu kortelings heb ik een afspraak met iemand die mee wil helpen.... afwachten dus....
FB vind ik persoonlijk meer kopiëren, de één van de ander, iemand lanceert iets en dan zie je dit binnen de kortste keren 10 tallen keren verschijnen.
Matramania heeft een open en gesloten FB, dus wees vrij om te posten (jij zit op beiden )

Alain, we zijn met een zeer kleine groep, daarom is het veel moeilijker om te overleven.
Meerderen leden hebben Matramania al verlaten omdat ze meer actie willen. Ik sta niet te kijken op meerdere rondritten omdat dat veel te vermoeiend voor me is. Eens gezellig samenkomen zonder veel km daar ben ik al meer dan tevreden mee.
Als er geen actie is op het forum zal het vroeg of laat verdwijnen en zal Facebook het overnemen. Ik vind het forum veel duidelijker, ook om iets op te zoeken.
Ik zal zelf wat meer werk maken van Facebook, ik kijk daar zelden naar.
Warme groetjes,

Gisteren een vraag gekregen hoe ik het zekeringskastje van mijn Bagheera heb aangepast. Dit is ondertussen ongeveer 25 jaar geleden en ik heb nog geen problemen gehad ook geen zekeringen moeten vervangen.

Ik weet niet hoe jullie dit hebben opgelost? Ik wil dus niet beweren dat het zo moet zoals ik het gedaan heb.
Ik heb een standaard zekeringskast genomen met de oude gekende zekeringen, dit is op veel plaatsen nog te vinden voor enkele Euro's.

De originele oude zekeringen van de Bagheera heb ik opengedaan en als voetje gebruikt op het nieuwe zekeringskastje. Gewoon vastschroeven in de voorziene aansluiting van het zekeringskastje. Hier passen de originele kabelschoenen van de Bagheera dus op, deze heb ik niet verandert.

De originele zekeringen kun je opendoen en eventueel herstellen maar daar heb ik niet voor gekozen. Ik heb alles vervangen.
https://histoparts.com/accessoires/elec ... zekeringen

Hoe hebben jullie dit gedaan??

Op vraag zijn geruime tijd geleden FB pagina/groep aangemaakt. Nu ik deel je mening, FB is te vluchtig en forum is makkelijker om iets op te zoeken.
Nu voor beiden is wel iets te zeggen dus we houden ze al 2 aan de gang.

GODFRIED wrote: ↑Tue Jul 05, 2022 1:40 pm Alain, we zijn met een zeer kleine groep, daarom is het veel moeilijker om te overleven.
Meerderen leden hebben Matramania al verlaten omdat ze meer actie willen. Ik sta niet te kijken op meerdere rondritten omdat dat veel te vermoeiend voor me is. Eens gezellig samenkomen zonder veel km daar ben ik al meer dan tevreden mee.
Als er geen actie is op het forum zal het vroeg of laat verdwijnen en zal Facebook het overnemen. Ik vind het forum veel duidelijker, ook om iets op te zoeken.
Ik zal zelf wat meer werk maken van Facebook, ik kijk daar zelden naar.
Warme groetjes,

Voor mij hoeven ook geen lange ritten. Een samenkomst en wat bijpraten daar ben ik ook tevreden mee. Ik ben reeds 3 jaar lid en had graag eens met de leden samengekomen (ik weet en er is natuurlijk ook covid geweest).

GODFRIED wrote: ↑Mon Jul 04, 2022 1:23 pm Nu moet het lukken.

https://www.facebook.com/Matra-Verhulst-748000555310625

Heel jammer dat ze er niet wat meer ruchtbaarheid aangegeven hebben.

Dat was nog eens de moeite geweest om een uitstap te maken.

Misschien een volgende keer.

WARNING: "Google Dutch"...

Ik was de persoon die Godfried via PM vroeg naar zijn slimme aanpassing van de zekeringkast.

Ik weet niet meer of ik me op dit forum heb voorgesteld (te veel Matra-forums!). Ik heb in december een Bagheera S uit '76 met 18.000 Km gekocht van één eigenaar in Italië (Lecce). Zeer goed bewaard gebleven. Ik heb een kleine voorraad van de oude rare zekeringen, maar ze zijn erg onpraktisch en onmogelijk te vinden in de VS als je er dringend een nodig hebt. Daarom hou ik van het idee om over te schakelen naar moderne zekeringen, maar met behoud van de originele connectoren.

Ik vervang alle slangen (een aantal originele Hutchinson) en vandaag was ik eindelijk in staat om de kwaadaardige schroef (applaus) te verwijderen die de slangenslang vasthoudt.


Bedankt Gottfried voor de uitleg van je techniek!

Dag Luis,

Mijn kennis van Engels is te slecht om dit te gebruiken, lezen nog oké. Ik kan me er mee behelpen maar dat is het ook.

Je hebt een prachtige Bagheera 1 gekocht. Waarschijnlijk werd hier al veel werk aan verzet door de vorige eigenaars, dit kan ook niet anders met een Bagheera. Al zou je een nieuwe Bagheera 50 jaar in een toonzaal zetten dan zou hij nog weggeroest zijn. Hier kun je die oude zekeringen nog gemakkelijk vinden. Sommige schroeven zijn bij de bagheera niet meer los te krijgen en moeten dan opgeofferd worden, als het dan los is kun je het vervangen.
Het is fijn te horen er ook iemand in de USA van Matra houdt.

Wat moet ik me hier bij voorstellen.

WAARSCHUWING: "Google Dutch"...????

Ik vind het perfect te lezen, meer moet dat voor mij niet zijn.
Groetjes

matrafan wrote: ↑Fri Jul 08, 2022 9:31 pm

GODFRIED wrote: ↑Mon Jul 04, 2022 1:23 pm Nu moet het lukken.

https://www.facebook.com/Matra-Verhulst-748000555310625

Heel jammer dat ze er niet wat meer ruchtbaarheid aangegeven hebben.

Dat was nog eens de moeite geweest om een uitstap te maken.

Misschien een volgende keer.

Jos, Bij Verhulst samenkomen lijkt mij ook wel geweldig. Waar vind je nog een garage die iets met Matra te maken heeft, Peter heeft de Matrapassie met de paplepel meegekregen. .

Ik heb de voorste schokbrekers van mijn Bagheera vervangen, niet dat dit noodzakelijk was want mijn Bagheera werd kortelings weer voor 2 jaar keuringsvrij verklaart. Ik heb deze nieuwe schokbrekers al jaren in mijn persoonlijke stock zitten.
Ik heb nog geen test gedaan of dit merkbaar is tijdens het rijden. Daar zal ik wel achter komen.

Dat ziet er goed uit hé Godfried.



grt harry de matra.

Probleem met schokdempers is, als je een originele nieuw kan vinden weet je dat deze al meer dan 40 jaar oud is. Weet niet of de werking dan nog 100% ok is.

ALAIN VAN AKEN wrote: ↑Fri Jul 15, 2022 10:58 am Probleem met schokdempers is, als je een originele nieuw kan vinden weet je dat deze al meer dan 40 jaar oud is. Weet niet of de werking dan nog 100% ok is.

Ja, daar heb je wel gelijk in. De oude uitgebouwde schokbrekers doen hun werk nog maar hoe goed weet je nooit. Dit is ook zo met 40 jaar oude nieuwe schokbrekers.

Ook de achterste schokbrekers wil ik vervangen. Ik zoek een nieuwe set!

Mocht iemand interesse hebben een stel nieuwe schokdempers (niet origineel) voor de Bagheera heb ik nog wel liggen.

Alain, Ik heb er nu al bij peter gekocht de achterste van de Bagheera had je dat maar eerder laten weten dat je er had.




grt harry de matra.

Heb alleen de voorste te koop.

Ok die heb ik iet nodig Alain. Heb je die lager en die rubber al op de post gedaan?




grt harry de matra.

Via mondial relay

Ok Alain, dan zie ik het wel komen en alvast bedankt hé.



grt harry de matra.

ALAIN VAN AKEN wrote: ↑Tue Jul 19, 2022 2:24 pm Mocht iemand interesse hebben een stel nieuwe schokdempers (niet origineel) voor de Bagheera heb ik nog wel liggen.

Zowel de voorste als de achterste schokbrekers van de Bagheera beginnen zeldzaam te worden of duur. Als je het echt nodig hebt dan is niks te duur!!
De voorste heb ik nu weer reserve liggen, net nog een paar sets kunnen kopen. De achterste daar ben ik nog naar op zoek. Ze zijn er nog maar duur.
Ik ben op zoek om te zien of er een alternatief is, maar dit gaat niet zo gemakkelijk als verwacht. Nergens vind ik een lijst met maten van verschillende schokbrekers. Dit maakt het allemaal zeer moeilijk.

Dat zijn er toch voor de achterkant hé Godfried. Als je er nog voor de voorkant moet hebben Alain heeft er nog te koop.



grt harry de matra.

hendrik wrote: ↑Wed Jul 20, 2022 8:02 am Dat zijn er toch voor de achterkant hé Godfried. Als je er nog voor de voorkant moet hebben Alain heeft er nog te koop.



grt harry de matra.

Ja, inderdaad maar die heb ik niet gekocht, ze staan te koop op Ebay. Iets te duur vind ik.

Ik heb deze gekocht maar ze zijn nog niet geleverd. Dat zijn die van €30 met verzending €44

Dat is niet duur, diegene die ik heb voor vooraan zijn van een ander merk.

ALAIN VAN AKEN wrote: ↑Wed Jul 20, 2022 10:32 am Dat is niet duur, diegene die ik heb voor vooraan zijn van een ander merk.

Ja, spijtig dat hij die 7 sets wat hij aanbood niet had anders had ik ze allemaal gekocht. Ik heb nog twee sets kunnen kopen voor €74

Deze zijn het. Je ziet dat ze al op ouderdom zijn, maar dat maakt me niet uit.

De vraag is " heeft hij die anderen ook nog, of zijn ze toch verkocht" ???

Staat daar ergens een referentie op?

ALAIN VAN AKEN wrote: ↑Wed Jul 20, 2022 11:03 am Staat daar ergens een referentie op?

Ik heb ze nog niet in huis. Ze zijn wel onderweg. Ik ga ervanuit dat het nummer 10610 ook op de schokbrekers staat.
Zie de foto.

Nu heb ik ook een stel achterste schokbrekers reserve.

Zijn dat die oude Godfried?



grt harry de matra.

Ja, inderdaad dit is een gerestaureerd stel schokbrekers. Heerlijk in mijn werkplaats ( gedeeltelijk kelder) waar het 20°is enkele warme dagen doorgebracht. Twee maal zinkspray, 1x steenslag overspuit baar, 4x lak.