Marcel zijn bagheera

benny · Post by **benny** » Mon Jul 30, 2007 11:55 am

Het is wel een eigenaardige uitlaat op een van de foto's. (SROST of iets dergelijks)

ludo2 · Post by **ludo2** » Mon Jul 30, 2007 12:08 pm

benny, goe geprobeerd,maar is niet de fout!!!!!!!

Vollegaaz · Post by **Vollegaaz** » Mon Jul 30, 2007 12:14 pm

GODFRIED wrote:
Vollegaaz wrote:
ludo2 wrote:zoek de fout op dit topic !!!!!!!!!!!!!!
De porche motor voor in de Bagheera
Nee de Porche motor is niet de fout die Ludo bedoelt. We hebben deze fout opzettelijk geplaats en hadden er zeker een reactie op verwacht!!!!

de deuren ?

benny · Post by **benny** » Mon Jul 30, 2007 12:57 pm

Wie zegt dat je met ??n Bagheera niet zorgeloos kunt rondrijden. Ik heb dit vroeger al bewezen, tot er een muur de weg overstak.

bassboss · Post by **bassboss** » Mon Jul 30, 2007 1:32 pm

De deuren op de eerste foto zijn inderdaad allesbehalve Bagheera-deuren...

Het viel me reeds een tijdje op.

Mooie restauratie, trouwens!
Ik denk dat er monmenteel een "Bagheera-boom" bezig is, hetgeen natuurlijk heel leuk is!
Eens al deze wagens zullen afgewerkt zijn, zullen we massaal op straat komen!

Post by **ALAIN VAN AKEN** » Mon Jul 30, 2007 4:14 pm

ALAIN VAN AKEN wrote:Hopelijk volgt de rest (waar de deur aan bevestigd wordt) ook.

Paul · Post by **Paul** » Mon Jul 30, 2007 8:35 pm

Leuke bende hier,..... 't is toch een bende mafkeezen naar mijn gevoel..... die Matramaniabende.
Eigenlijk is er toch iets mis met die mensen, h? .... of is het een leuke afwijking?

Wat gaan serieuse mensen hier van denken?

Marcel · Post by **Marcel** » Mon Jul 30, 2007 9:20 pm

Is er geen spreekwoord dat zegt,(iedere gek zijn gebrek )
Ze hodde me van da vormiddag mutte zien rijen,ze zulle wol gedocht hemme,wa vor nen aaw ijzermarchant rijd daar wer.mor vor mij uren plezier.Den ene amuseert zich me aaw auto's en een ander zit in caf?,t kost allebaai geld mor wa is dan t beste ?,K hem vruger nooit gedocht dak ne fransen otto ging opmaken mor t kan keren.Morgen gon warken,t zal minder zen.Da wast vor vandaag nog ne guie navond en veul leesplezier.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Mon Jul 30, 2007 9:51 pm

bassboss wrote:De deuren op de eerste foto zijn inderdaad allesbehalve Bagheera-deuren...
Het viel me reeds een tijdje op.

Mooie restauratie, trouwens!
Ik denk dat er monmenteel een "Bagheera-boom" bezig is, hetgeen natuurlijk heel leuk is!
Eens al deze wagens zullen afgewerkt zijn, zullen we massaal op straat komen!

Bingo!!!!! Bart dat is het, het was de eerste foto die we verkleint hadden en we maakten er bewust bagheera deuren van. De deuren zijn van een Opel GT.
Eerlijk gezegd we hadden er dadelijk een reactie op verwacht!!

bassboss · Post by **bassboss** » Mon Jul 30, 2007 10:00 pm

Weer een glas duvel verdiend!

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Tue Jul 31, 2007 8:11 am

Dag Benny,

Wij vragen ons af of dit een originele uitlaat is die geplaatst werd door Matra? Op de meeste uitlaten staat Bosal!!

Paul · Post by **Paul** » Tue Jul 31, 2007 10:04 am

Marcel, wa's da vuei een tool zeg!
'k Heb het drie keer moeten lezen voor ik het begreep, maar ik vermoed dat je geen ongelijk hebt.

Prettige werkdag,.... terloops.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Tue Jul 31, 2007 11:28 am

Dag Marcel,

Ik heb gehoord dat je een ganse vracht Matraonderdelen gaat stockeren. Het is niet niks wat Ludo daar allemaal gekocht heeft. Lukt het niet met het plaatsen van foto's??
Ja, werken daar kunnen we niet zonder!!!! Kon ik het nog maar!!!

Ik heb enkele dagen moeten recupereren van de rondleiding in je garages maar het was de moeite waard. Dit had ik nog niet gezien!! En bedankt voor de tips die je ons gegeven hebt. Ik heb het nog al gezegd en zeg het weer!!? Spijtig dat die Matrazotten niet allemaal in de zelfde straat wonen?.
Welke naam zouden we dan geven aan onze straat!!!!!!!

MatraManiastraat!!!!!!of???????

Marcel · Post by **Marcel** » Tue Jul 31, 2007 8:39 pm

Al maar goed dat er geen straat is waar alle Matra zotten wonen,het zou een straat zijn waar mannen zonder vrouwen wonen !!
godfried snapt dat wel.
grtjs May

jo · Post by jo » Wed Aug 01, 2007 2:16 am

goed bezig en dat allemaal op een paar km van mijn deur

bassboss · Post by **bassboss** » Wed Aug 01, 2007 8:59 am

Marcel wrote:Al maar goed dat er geen straat is waar alle Matra zotten wonen,het zou een straat zijn waar mannen zonder vrouwen wonen !!
godfried snapt dat wel.
grtjs May

Ik snap het ook...

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Wed Aug 01, 2007 9:52 am

Toch h??l weinig vrouwen maar je zou er veel meer Matra's tegen komen. We zouden dan ook niet zo lang moeten weg blijven.

Gepost door Jules. Marcel misschien iets voor u! Zetels voor de bagheera!!!!
http://cgi.ebay.fr/Lot-de-sieges-conduc ... dZViewItem

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sat Aug 04, 2007 3:52 pm

Dag Marcel,

Ik heb de motornummer van je bagheera eens bekeken.

0098904043

Volgens de motornr is het toch een motor die door Matra geplaatst werd.
Het is een motor van 1979 met 8 ficale pk dus een 1442cc.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sun Aug 05, 2007 11:14 am

Hier het aansluitschema van de dynamo.

Marcel · Post by **Marcel** » Sun Aug 05, 2007 8:23 pm

Godfried,
Bedankt voor het goede schema heb alles nagezien en aangepast,maar alternator geeft geen stroom of spanningsregelaar.K ga eerst op zoek naar een goede alternator,en dan zal t wel gaan zeker.
Heb het motortje nog eens gestart en sloeg direkt aan,zeker door de warmte.hij smeekte naar MatraMania aandacht.

ludo2 · Post by **ludo2** » Sun Aug 05, 2007 9:33 pm

marcel ,probeer die alternator die op die ene motor van mij staat ,ik heb hem nog niet nodig.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Fri Aug 10, 2007 12:13 pm

Marcel,

Je hebt die alternator mooi zuiver gemaakt!! heb je de koolborstels gecontroleerd? Waarschijnlijk zit hier de fout, misschien hebben ze gewoon geen of slecht kontact. Dit kun je gemakkelijk zelf controleren.
Je hebt toch zeker de spanningsregelaar overbrugt want deze werkt waarschijnlijk niet meer.

Hoeveel spanning heb je gemeten?

Marcel · Post by **Marcel** » Fri Aug 10, 2007 8:50 pm

De koolbortels zijn nog goed ,heb spannigs regelaar over brugt en meete toen 5.5 volt, na een tijdje begon alternator te roken, rap afgekoppelt, ga dieen van Ludo eens proberen.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sat Aug 11, 2007 9:55 am

Ik begrijp niet goed dat je 5.5 v meet het moet minstens 12v zijn omdat de batterij er op staat !!!!

Dat de aternator begint te roken!! Dat kan niet!! Dan is er iets mis met mijn aansluitschema!!! Voorlopig niet meer gebruiken.

Ik ga het nog eens grondig controleren. Zeker dat het de alternator is die rookt niet de stroomregelaar!

Als je de motor start en hij draait dan maak je hem los van de batterij, blijft hij dan niet draaien dan geeft de aternator geen stroom.

Niet meer proberen!! Laat me het schema eens goed bekijken

benny · Post by **benny** » Sat Aug 11, 2007 10:09 am

Wanneer al de originele aansluitingen op de draden zitten, kan je in principe niets verkeerd aansluiten.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sat Aug 11, 2007 10:22 am

Marcel heeft een starttafel gemaakt waar hij de motor heeft in zitten, volledig aangesloten. Dit met de bedoeling om alles goed af te stellen en geen problemen meer te hebben na de inbouw in de corrosserie.
Die vent moet je niet onderschatten

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sat Aug 11, 2007 12:41 pm

Dag Marcel,

Ik heb het schema eens bekeken en kom tot de vaststelling dat D+ en B+ moeten gewisseld worden. Daar deze alle twee van de + komen kan ik me niet voorstellen dat dit de rook veroorzaakt heeft in de alternator. Ze moeten zeker verwisseld worden!!!!!!

Ik ga het schema eens laten controleren door een specialist.
Dus voorlopig nog eventjes wachten met het uitproberen van de andere alternator.

Marcel · Post by **Marcel** » Sun Aug 12, 2007 10:31 pm

Hoe plaats ik best mijn dak terug op mijne bagi
Zijn er nog andere goede produkte dan tec7
waar moet ik op letten?
bedankt voor wat uieleg.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Mon Aug 13, 2007 10:46 am

Dag Marcel,

Waarschijnlijk zijn er nog veel goede producten om het dak te plaatsen. Ik heb mijn dak en de vensters met tec7 geplaatst, dit is 10 jaar geleden en ik heb nog niks verloren. Ook de deurpanelen zitten nog muurvast. Als je op het oud dak kijkt zie je perfect de plaats waar de lijm gelegen heeft. Tijdens de afbraak van het dak heb je van achter twee Mouse steunen onder het dak uitgehaald, deze zeker terug plaatsen. De opening van de klapvenster waar de popnagels zitten!! Onder de popnagels zaten op plaatsen rondellen dit om het polyester op hoogte te brengen, plaats deze terug. Voor de rest kun je niet veel verkeerd doen. Ik heb op de zijkanten van het dak klemmen gezet, niet overdrijven met aandraaien. Gewoon lichtjes vast!! Zie dat de gaatjes van de popnagels mooi overeen komen en plaats ze na het lijmen. Ik meen dat onder de popnagels een kleine dichting is geplaatst tegen water!!!
Succes

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Mon Aug 13, 2007 10:48 am

Marcel,
Ik heb het schema naar Verhulst Peter gestuurd voor controle. zeker spelen deze keer!!!!