Bagheera 2 , werkzaamheden tijdens de winterperiode

[hendrik]

Alain heb je de benzinepomp al binnen?




grt harry de matra.

[ALAIN VAN AKEN]

Morgen haal ik ze op.

[hendrik]

Ok dan hoor ik het wel als je ze hebt hé.



grt harry de matra.

[Muddy Bandit]

Enkele weken wat dichtingen ontvangen. Ik heb deze vergeleken met wat oude dichtingen. Wat een verschil!! De oude zijn uit papier de nieuwe uit een soort rubber en iets dikker....

Waarschijnlijk silicone dichtingen, prima spul wat veel beter en duurzamer afdicht als de ouderwetse papieren en kurk pakkingen.
Let echter wel even op dat je daarmee niet gaat werken met de in de werkplaatshandboeken opgegeven aanhaalmomenten die nog op de oude papieren pakkingen gebaseerd zijn: vast is vast en dicht, te vast geeft risico op vervorming en/of lekkage.

[GODFRIED]

Enkele weken wat dichtingen ontvangen. Ik heb deze vergeleken met wat oude dichtingen. Wat een verschil!! De oude zijn uit papier de nieuwe uit een soort rubber en iets dikker....

Waarschijnlijk silicone dichtingen, prima spul wat veel beter en duurzamer afdicht als de ouderwetse papieren en kurk pakkingen.
Let echter wel even op dat je daarmee niet gaat werken met de in de werkplaatshandboeken opgegeven aanhaalmomenten die nog op de oude papieren pakkingen gebaseerd zijn: vast is vast en dicht, te vast geeft risico op vervorming en/of lekkage.

Bedank voor de tip. Er zitten ook nog enkele kurken pakkingen bij voor het kleppendeksel, deze vervangen we maar iets eerder.
Ik zal er rekening mee houden. Inderdaad, te vast is niet goed. Het kan zijn dat je de dichting dan kapot draait. Ik heb steeds de neiging om alles goed vast te draaien. Soms te vast!!!:o

[GODFRIED]

Voor het carter heb ik inmiddels alu paking gekocht.
Ik verwacht de boutjes wat zwaarder vast te kunnen zetten dan de paar Nm..
Bij de 2.2 heb ik dit nu ook en heeft het hele jaar geen druppel meer verloren.

Over het nut van deze dichtingen kunnen we discuteren maar als het dicht is is het oké. Bij de 2.2 en de 1.6 is er wel iets verschil in carter opbouw.
Natuurlijk wil je deze werkzaamheden niet ieder jaar herhalen. Niks zo aangenaam als een lekvrije motor.

[GODFRIED]

Welke Loctite of borgmiddel gebruiken jullie? Ik moet de spoorstangen vervangen van mijn zoon zijn Opel wegens speling op het kogelgewricht. Het borgmiddel dient om de spoorstang vast te zetten op de tandlat van het stuurhuis. Bij een de Bagheera wordt dit vastgezet door een omgeklopte rondel.
Ik heb geen borgmiddel in huis nooit gebruikt.

[oetker]

Ik gebruik deze.
https://www.ebay.co.uk/itm/Loctite-2400 ... 2749.l2649

Ik gebruik ook wel de oudere versie Locktite 243.
Beide doen het OK.

[GODFRIED]

Dit hadden ze in voorraad in de plaatselijke winkel hier, dus deze gekocht.

Bizon lock bond borgmiddel.
https://www.bol.com/nl/p/bison-lock-bon ... 61EALw_wcB

[GODFRIED]

Hier voor heb ik de Bizon lock bond gebruikt bij mijn zoon zijn Opel TT
Wel vreemd er zat geen borgmiddel tussen de oude spoorstangen op het stuurhuis!!! Ze gingen zeer gemakkelijk los. Ook de spoorstang eindes vervangen.

[hendrik]

En Godfried, is de speling nu weg?



grt harry de matra.

[GODFRIED]

Ja, de speling zit op de kogels van de oude lange spoorstangen.
De stuurkogels heb ik ook vervangen maar deze zijn nog oké. Die bewaar ik dus nog voor in geval van nood. Je weet maar nooit voor een tijdelijke oplossing.
De stofhoezen had ik ook willen vervangen maar dat is niet gelukt. Ze zijn een 3 mm kleiner in diameter en je kunt daar heel moeilijk aan. Ik moet een hulpmiddel maken om deze toch te kunnen plaatsen. Dat is voor een andere keer.
Ook voor de plaatsing van de spoorstang heb ik een speciale sleutel gemaakt, deze spoorstang moet met 9 kg vastgedraaid worden. Op de oude vond ik geen borgmiddel en deze gingen zeer gemakkelijk los.
Ik zal strak een foto maken van die sleutel.

[hendrik]

Dat is raar hé dat er geen borgmiddel op zit. Ik zou bang hebben om er mee te rijden dat moest maar eens los komen.




grt harry de matra.

[GODFRIED]

Dit is de sleutel die ik gemaakt heb om de spoorstangen te kunnen plaatsen.

[hendrik]

Ja dat is me wat hé.



grt harry de matra.

[GODFRIED]

Nog wat reserve onderdelen binnen gekregen. Sommige zijn nu al uit stock omdat ik de laatste heb gekocht. Het blijft niet duren, nu wat onderdelen inleggen nu ze nog goedkoop zijn en als ik ze nooit gebruik maak er wel iemand anders blij mee.

Harry Laat me weten welke en hoeveel jij er wil hebben. Ik dacht de complete set en een 7 tal voor de uitlaat. Ook nog dichtingen voor de inlaat en de uitlaatcorrector?

[matrafan]

Harry,
Deze remkracht verdeler heb ik voor je klaar liggen. Deze komt van mijn gele donor bagheera.

Vreemd die verdelers hebben allemaal een andere deelnummer!!

Hier nog steeds verkrijgbaar:
Site die Herman in een ander topic plaatste voor rubberslangen.
Nog vele onderdelen te koop voor bagheera.

https://vtopieces.fr/fr/circuit-essence ... na-16.html

[hendrik]

Dat klopt Godfried, heb je alles al thuis?




grt harry de matra.

[ALAIN VAN AKEN]

Je kan “even” verder Godfried

[GODFRIED]

Dat klopt Godfried, heb je alles al thuis?
grt harry de matra.

Ja, alle onderdelen die nog in stock waren zijn geleverd.

[GODFRIED]

Hier nog steeds verkrijgbaar:
Site die Herman in een ander topic plaatste voor rubberslangen.
Nog vele onderdelen te koop voor bagheera.

https://vtopieces.fr/fr/circuit-essence ... na-16.html

Jos bedankt voor de tip. Er zijn nog vele onderdelen te vinden maar je moet weten waar. €7 voor die carter ontluchtingsslang is niet veel geld + verzendingskosten natuurlijk!!

Zie deze prijs eens voor remblokken bagheera achter €11.01, Ik heb deze pas binnen. Ik heb indertijd €25 betaald bij Cornelis zonder verpakking en ook geen bekent merk.

[hendrik]

Dan kom ik deze week voor mijn onderdelen hé Godfried, ik bel je wel wanneer.Ik denk morgen als het je uit komt.



grt harry de matra.

[GODFRIED]

Dat is oké morgen kan.

[hendrik]

Dan kom ik morgen in de voormiddag naar je toe hé Godfried, maar ik bel je van tevoren.






grt harry de matra.

[GODFRIED]

Opletten op wie je zondag stemt.
Niet iedere partij is oldtimer gezind. Je mag zelfs op groen stemmen!!!!
viewtopic.php?f=2&t=3491

[hendrik]

Godfried, op groen zou ik nooit stemmen wacht maar tot na de verkiezingen dan praten die heel anders geloof mij.





grt harry de matra.

[GODFRIED]

Godfried, op groen zou ik nooit stemmen wacht maar tot na de verkiezingen dan praten die heel anders geloof mij.
grt harry de matra.

Het zijn voorlopig niet de Groenen die ons tegenwerken.

[hendrik]

Dat komt na de verkiezingen Godfried, en ook meer belastingen betalen als die aan de macht komen.



grt harry de matra.

[GODFRIED]

Hier is de ombouw begonnen. viewtopic.php?f=18&t=3350&start=60

Zoals sommige onder jullie weten ben ik bezig om mijn delco ( stroomverdeler) om te bouwen. Ik heb de verkeerde elektronische ontsteking op mijn bagheera zitten. Ik rij daar al meer dan 20 jaar mee rond. Ik ben dus ook niet echt tevreden over het vermogen van de motor.

Volgens deze lijst van Herman heb ik de XY4 motor in mijn bagheera zitten.
Dit wil zeggen dat ik deze stroomverdelers kan gebruiken.
1,Bosch 0 237 020 028 .....6°+ 2°-0°
2, Ducelier 525 228 ......6°+ 2°-0°

Nu zit er de Bosch 0 237 020 007 op mijn bagheera, deze staat op 12°+ 2 -0
De juiste delco is deze. de Bosch 0 237 020 028, deze staat op 6°+ 2 -0. Deze werd op de laatste bagheera gebouwd in 1980.

Met andere woorden zie het verschil. Van 6°!!!!

Dit moet toch vermogen kosten??
Ik zou graag de juiste delco eens proberen. Heeft iemand deze liggen, de Bosch of de Ducelier?? Als is het maar om dit uit te testen.

Jos weet je welke type delco's op jou bagheera's zitten??? Mijn motor had origineel geen elektronische ontsteking. Deze heb ik zelf geplaatst en blijkbaar de verkeerde!!

[GODFRIED]

Ik heb meerdere reserve delco's liggen. Maar weinigen zijn bruikbaar.
Gelukkig heb ik nog de originele delco, de Sev- Marchal 41102902 liggen en deze ga terug plaatsen om te zien wat dit doet met de motor.
Rechts is de originele delco van mijn bagheera.