Restauratie M530 LX

Alle informatie over restauratie en werken aan de M530
Post Reply
User avatar
GODFRIED
Posts: 8844
Joined: Sun Jan 30, 2005 2:51 pm
Location: Limburg

Re: Restauratie M530 LX

Post by GODFRIED »

Je zou het hem niet gegeven maar hij doet het toch maar. Petje af. Prachtig :wink:
Matra Bagheera S - 1977
User avatar
elix
Posts: 771
Joined: Wed Nov 13, 2013 3:29 pm
Location: Someren - NL

Re: Restauratie M530 LX

Post by elix »

Het dak en achterruit-gebeuren nadert z'n voltooiing.
De achterruit is na wat kunstgrepen ook waterdicht.
en het dak gaat er probleemloos in zonder grote krachtinspanningen op de slotjes.

Is de kerstvakantie toch nog ergens goed voor geweest,
want het gepruts met het maken van de rubbers onder de portier-tochtruitjes is nog niet voorbij.

Image

Home-made ruitrubber



Image

Achteraf toch blij dat ik de targabeugel opnieuw heb laten bekleden door een vakman,
na mijn persoonlijke miskleun.
M 530 LX 1970 under construction
Fiat X 1/9 1974 - https://www.flickr.com/photos/che-bella/
User avatar
hendrik
Posts: 4175
Joined: Wed Dec 05, 2007 7:15 pm
Location: lanaken

Re: Restauratie M530 LX

Post by hendrik »

Knap werk wat je daar gedaan hebt.




grt harry de matra.
User avatar
JV
Posts: 458
Joined: Sun Mar 16, 2008 5:41 pm
Location: Hilversum (NL)

Re: Restauratie M530 LX

Post by JV »

Ziet er schitterend uit.
Jan Verdam
Matra Murena 2.2S 1983
User avatar
Ricardo Pasop
Posts: 12
Joined: Mon Jan 27, 2020 12:23 am
Location: Heerde NL

Re: Restauratie M530 LX

Post by Ricardo Pasop »

Prachtige restauratie, en ook hier weer een mooi voorbeeld van moderne producten maar toch origineel uiterlijk. Beter als origineel!
Vakwerk en geduld behouden

Groeten Ricardo
Matra Simca Bagheera S 1976
User avatar
elix
Posts: 771
Joined: Wed Nov 13, 2013 3:29 pm
Location: Someren - NL

Re: Restauratie M530 LX

Post by elix »

De aanhouder wint! Na weken experimenteren met mallen maken en de vuilnisman sponsoren is het dan eindelijk zo ver.
Het lukt om de rubbers voor de tochtruitjes te maken. Althans ik heb nu een goede mal voor de rechtse rubber. Het ontbreekt me momenteel nog aan een goed model voor de linker kant. Weet iemand raad ?

Image


Image


De paravanplaat kan inmiddels ook bijna definitief gemonteerd worden. Tenminste als de motor van de kachelventilator vervangen is.
In de oude originele motor had ik destijds bij het inbouwen al weinig vertrouwen. Het ding gromt en trilt harder dan dat ie draait.
Daarom maar een universele motor aangeschaft, Deze wordt middels een zelfgemaakte adapter op de kachel gemonteerd.
De tijd zal het leren of ik straks m'n haren wat vaker moet kammen als de kachel aan staat.

Image


Image


Image
M 530 LX 1970 under construction
Fiat X 1/9 1974 - https://www.flickr.com/photos/che-bella/
Vedrive
Posts: 81
Joined: Thu Feb 27, 2020 11:13 am

Re: Restauratie M530 LX

Post by Vedrive »

Hallo Henk,
Pas maar op dat je haren er niet afwaaien met die fan

Ik heb de rubbers nog even niet nodig, weet niet of de kwaliteit voor jouw afdoende is, maar kan ze meenemen als ik zuidwaarts kom. Laat maar weten.
Zie foto, is dat de linker? Kun jij dat zo zien?
IMG_20210115_164701_compress30.jpg
IMG_20210115_164701_compress30.jpg (131.35 KiB) Viewed 600 times
IMG_20210115_164738_compress43.jpg
IMG_20210115_164738_compress43.jpg (72.09 KiB) Viewed 600 times
IMG_20210115_164743_compress53.jpg
IMG_20210115_164743_compress53.jpg (157.34 KiB) Viewed 600 times
IMG_20210115_164729_compress66.jpg
IMG_20210115_164729_compress66.jpg (33.44 KiB) Viewed 600 times
User avatar
elix
Posts: 771
Joined: Wed Nov 13, 2013 3:29 pm
Location: Someren - NL

Re: Restauratie M530 LX

Post by elix »

Dank voor je aanbod Bonne, maar helaas kan ik weinig met de rubber op je foto. Deze is al te ver heen.
Een kopie hier van maken heeft geen zin omdat alle mankementen alleen maar verder uitvergroot worden.
en inderdaad de rubber op je foto is de linkse.

Nogmaals dank, maar het model moet echt strak zijn omdat er niet met plamuur etc gewerkt kan worden op rubber.
M 530 LX 1970 under construction
Fiat X 1/9 1974 - https://www.flickr.com/photos/che-bella/
Vedrive
Posts: 81
Joined: Thu Feb 27, 2020 11:13 am

Re: Restauratie M530 LX

Post by Vedrive »

Helaas hij is niet mooier, maar ja na 50 jaar krijgen wij ook wat rimpeltjes :) . Misschien duikt er hier of daar nog een nette op die al jaren in de kast ligt.

Motor voor de fan heb je weer keurig opgelost Henk, is dat trillen ook weg? Zat bij mij in de rotor. Deze slingerde ook behoorlijk, wat recht gebogen en daarna uurtje zitten prutsen met klemmetjes als balanceer gewichtjes op verschillende posities.
User avatar
elix
Posts: 771
Joined: Wed Nov 13, 2013 3:29 pm
Location: Someren - NL

Re: Restauratie M530 LX

Post by elix »

Het trillen is niet 100% weg, maar acceptabel. Ook bij mij was de fan scheef, en heb ik een poosje zitten boetseren om het enigszins recht te zetten.
Het is gewoon een erg zwakke constructie.

Tevens nog een experiment doorgevoerd met betrekking tot het monteren van de paravanplaat.
Deze zit (origineel ? ) met een flinke klodder kit gemonteerd.
Dit om het regenwater dat via de voorruit in de goot komt tegen te houden.
Om de plaat onbeschadigd te demonteren valt daardoor niet mee.
ik heb een rubber in de goot gelijmd die onder tegen de paravanplaat drukt als deze vast gezet wordt.
Hopelijk is dit afdoende. De tijd zal het leren.

Image

Stormvloed kering

Image

Het principe

Image
M 530 LX 1970 under construction
Fiat X 1/9 1974 - https://www.flickr.com/photos/che-bella/
User avatar
elix
Posts: 771
Joined: Wed Nov 13, 2013 3:29 pm
Location: Someren - NL

Re: Restauratie M530 LX

Post by elix »

Dat krijg je als je te gretig wordt.
Nadat ik de vacuummal nogmaals aangepast had om het vacuum nog beter z'n werk te laten doen
ging het als een speer.
Todat,.........ik een flinke kraak hoorde in de machine.
Wat blijkt,? De mal is bezweken onder de brute kracht van het vacuum.

Deze keer geen bonus voor de vuilnisman.
Dit is nog te repareren.
Dus kan ik weer een avond vooruit met repareren, maar vooral met verbeteren.


Image


Image
M 530 LX 1970 under construction
Fiat X 1/9 1974 - https://www.flickr.com/photos/che-bella/
Vedrive
Posts: 81
Joined: Thu Feb 27, 2020 11:13 am

Re: Restauratie M530 LX

Post by Vedrive »

Dat ziet er ongezond uit Henk.
Wat je zegt " brute kracht" dat vacuüm op zo'n groot oppervlak.
Wel mooi dat je het kan repareren in plaats van opnieuw een mal maken.
Jouw kennende komen er na reparatie weer hele mooie producten uit.
User avatar
elix
Posts: 771
Joined: Wed Nov 13, 2013 3:29 pm
Location: Someren - NL

Re: Restauratie M530 LX

Post by elix »

Het projekt zit niet meer in de modus "grote stappen,..vlug thuis"
Al geruime tijd ben ik bezig met de fine-tuning zoals het maken van rubbers etc.
En na maanden van experimenteren en klooien lukt het inmiddels om de niet meer leverbare rubbers
te produceren.

De voorste en achterste dakrubbers zitten er al geruime tijd in. En vandaag heb ik het onlangs
gemaakte profiel voor tussen de 2 dakhelften er in gelijmd. Dit profiel heb ik enigszins afgekeken van het origineel.
Echter is deze wat dikker en zachter.
Hieronder even wat foto's van het lijmen van de dakrubbers. Om meer zeker te zijn van een goede afdichting
heb ik dit met polymeer kit van Würth® gedaan.

Image

Allereerst de bouten van de slotjes afgekit. Mocht het niet helemaal droog blijven onder de rubber,
dan sijpelt het in ieder geval niet langs de boutjes door.


Image

Daarna de hele goot afgestreken met kit. De zijkanten afgeplakt voor een strak eindresultaat.

Image

En dan kan de rubber er in. Deze zit alleen op de bodem van goot vastgelijmd.

Image

Ook de centrale rubber er in.

Image

eigen gemaakt profieleke.

Image

Het heeft veel moeite gekost om deze rubbers te maken. Maar daar zit ie dan.

Image

niks meer aan doen, helemaal naar wens.

Voor de linker zijde is een origineel model onderweg van een lid van Matra Club Deutschland. ( Vielen Dank, Hans )
Na al de opgedane ervaring op de rechter rubber mag dit geen probleem meer zijn. ( hopelijk :roll: )


Image

De laatste hoofdbrekens zijn dan nog de kunststof kappen die onder de RVS dorpellijsten zitten.
Daar heb ik tot op heden ook nog niet één heel exemplaar van gezien.
M 530 LX 1970 under construction
Fiat X 1/9 1974 - https://www.flickr.com/photos/che-bella/
User avatar
GODFRIED
Posts: 8844
Joined: Sun Jan 30, 2005 2:51 pm
Location: Limburg

Re: Restauratie M530 LX

Post by GODFRIED »

Hoe doe je dat toch. Prachtig. Gij zijt gene normale!! :lol:
Matra Bagheera S - 1977
User avatar
elix
Posts: 771
Joined: Wed Nov 13, 2013 3:29 pm
Location: Someren - NL

Re: Restauratie M530 LX

Post by elix »

Hoe doe je dat toch. Gij zijt gene normale!! :lol:
Dan zal ik mijn geheim maar prijsgeven Godfried,
Als er na de zoveelste poging weer wat in de container is verdwenen, :-?
en het wil maar niet lukken. :(
Dan gooi ik effe alles aan de kant en ga ik 'n middag in de pannen roeren, en schudt dan zo'n emmerke blond bij mekaar.
Als je dat daarna geproefd hebt kun je de wereld weer aan. :wink:

Image


Image

De overeenkomst met Matra is dat zij met de 530 nog niet veel ervaring hadden met auto's bouwen,
en ik voor een jaar terug ook niet veel met bier brouwen.
Dus moet alles met vallen en opstaan geleerd worden, en die gedachte geeft troost.
M 530 LX 1970 under construction
Fiat X 1/9 1974 - https://www.flickr.com/photos/che-bella/
User avatar
GODFRIED
Posts: 8844
Joined: Sun Jan 30, 2005 2:51 pm
Location: Limburg

Re: Restauratie M530 LX

Post by GODFRIED »

In de pannen roeren doe ik ook wel. Een eigen biertje! Waarom verwonderd me dat niet van jou. :lol: Geniet er maar van. Ik en bier of alcohol dat gaat niet goed samen. Ja, één glaasje of twee als het zoet is en dan stop ik ermee. Ik kan daar echt niet goed tegen, voel me dan meestal ziek worden in plaats van gelukkig.
Wat kan en doe je niet zelf?? :o
Matra Bagheera S - 1977
User avatar
hendrik
Posts: 4175
Joined: Wed Dec 05, 2007 7:15 pm
Location: lanaken

Re: Restauratie M530 LX

Post by hendrik »

Troost u Godfried, ik drinkt ook geen alcohol dat is ook nergens goed voor en zeker niet voor je rijbewijs als ze je moeten aanhouden.





grt harry de matra.
User avatar
matrafan
Posts: 1843
Joined: Sun Jan 13, 2008 7:00 pm
Location: LIMBURG

Re: Restauratie M530 LX

Post by matrafan »

Zodra we weer mogen rondtoeren hebben we wel weer een stopplaats tijdens een rondritje.

Een bezichtiging van een restauratieproject inclusief proeverij in een brouwerij slaan we zeker niet af.

Verder weet ik niet van welke streek je bent Elix maar zo groot is België niet dus dat is ook al niet zo een probleem.
Bagheera II bj. 1980
Bagheera II bj. 1979 (under construction)
Kia Stonic bj.: 2018
Camper Peugeot Pilote bj. 1991
User avatar
hendrik
Posts: 4175
Joined: Wed Dec 05, 2007 7:15 pm
Location: lanaken

Re: Restauratie M530 LX

Post by hendrik »

Jos Elix woont niet in Belge hé.





grt harry de matra.
User avatar
elix
Posts: 771
Joined: Wed Nov 13, 2013 3:29 pm
Location: Someren - NL

Re: Restauratie M530 LX

Post by elix »

Jos, volgens mij ben je een paar jaar geleden zelfs hier geweest.
M 530 LX 1970 under construction
Fiat X 1/9 1974 - https://www.flickr.com/photos/che-bella/
User avatar
GODFRIED
Posts: 8844
Joined: Sun Jan 30, 2005 2:51 pm
Location: Limburg

Re: Restauratie M530 LX

Post by GODFRIED »

matrafan wrote: Tue Feb 09, 2021 7:18 pm Zodra we weer mogen rondtoeren hebben we wel weer een stopplaats tijdens een rondritje.

Een bezichtiging van een restauratieproject inclusief proeverij in een brouwerij slaan we zeker niet af.

Verder weet ik niet van welke streek je bent Elix maar zo groot is België niet dus dat is ook al niet zo een probleem.
Ben je die lekkere vlaai al vergeten. :lol:
Attachments
IMG00384 [800x600 test tekening 2].JPG
IMG00384 [800x600 test tekening 2].JPG (150.82 KiB) Viewed 199 times
IMG00375 [800x600 test tekening 2].JPG
IMG00375 [800x600 test tekening 2].JPG (138.03 KiB) Viewed 199 times
Matra Bagheera S - 1977
User avatar
matrafan
Posts: 1843
Joined: Sun Jan 13, 2008 7:00 pm
Location: LIMBURG

Re: Restauratie M530 LX

Post by matrafan »

Inderdaad hoe kan ik dat nu vergeten, zoiets noemen ze (jong) dementie :cry: :cry:

Ik heb inderdaad over de naam gekeken dacht echt dat het iemand uit België was?

Maar bij jullie is het ook een zeer mooie streek om rond te toeren.

En dat biertje zal wel een tijdje fris blijven. (de limburgse vlaai zal daar ook zeer goed bij smaken :D :D )
Bagheera II bj. 1980
Bagheera II bj. 1979 (under construction)
Kia Stonic bj.: 2018
Camper Peugeot Pilote bj. 1991
Post Reply