Gespot en gepost op Marktplaats , Ebay/ etc ...

brinkie · Post by **brinkie** » Wed Jun 11, 2014 4:29 pm

129 PS is het vermogen van een Golf-II 1.8-16V met K-Jetronic injectie en katalysator (motortype PL). Een 1.6-16V bestaat wel maar da's een veel modernere motor en ziet er zeker niet uit zoals deze. Er klopt veel niet veel van dit verhaal.

Als het een 1.8-16V GTI blok is, dan heeft iemand serieus een gaatje in z'n kop gehad voor deze motorconversie, of gewoon tijd en geld teveel gehad. Je krijgt misschien 12 paarden meer (dat merk je niet, want die levert 'ie pas bij 6500 rpm), maar je levert ongelofelijk in op koppel. De GTI motor geeft 168 Nm bij 4250 rpm, terwijl de originele Chrysler-Simca motor zijn 181 Nm al levert bij 3000 rpm.

Bijkomend nadeel is, dat een verbouwde auto in Duitsland niet in aanmerking komt voor een H-kenteken en juist daardoor was mijn originele Murena 2.2 in Duitsland bijna 2x zoveel waard als in Nederland. Met H-kenteken betaal je veel minder belasting en zijn de milieuzones niet van toepassing.
Kortom, die 600 euro van Gideon is zo'n gek bod nog niet...

brammozz · Post by **brammozz** » Wed Jun 11, 2014 10:42 pm

UK rancho te koop.
mooie fotoreportage ook.

http://www.classiccarsforsale.co.uk/car ... 83/259316/

gydomatra · Post by **gydomatra** » Wed Jun 11, 2014 11:00 pm

brinkie wrote: Kortom, die 600 euro van Gideon is zo'n gek bod nog niet...

Eehmmmm,....ik kan me niet herinneren dat ik 600 geboden heb....

Groet,

Gideon

Martin,.. kom er maar in...hihi

brinkie · Post by **brinkie** » Wed Jun 11, 2014 11:17 pm

gydomatra wrote:
brinkie wrote: Kortom, die 600 euro van Gideon is zo'n gek bod nog niet...
Eehmmmm,....ik kan me niet herinneren dat ik 600 geboden heb....

Groet,

Gideon

Martin,.. kom er maar in...hihi

Oeps.

Moet je maar niet samen een sleutelruimte hebben en de een die een 2.2 motor van me koopt en de ander de overgebleven delen daarvan

Muddy Bandit · Post by **Muddy Bandit** » Wed Jun 11, 2014 11:20 pm

brammozz wrote:UK rancho te koop.
mooie fotoreportage ook.

http://www.classiccarsforsale.co.uk/car ... 83/259316/

Is zelfs een rolstoeltransporter.

ec230no · Post by **ec230no** » Wed Jun 11, 2014 11:23 pm

Haha, verwarring zonder mijn schuld. Bijna klaar met de inbouw. Nu bezig met afwerking en kleine aanpassingen. Toch wel handig dat ik achterin de auto ook kan starten. En ik vond 600 euro een redelijke prijs. De eigenaar niet.

Post by **Yoran** » Thu Jun 12, 2014 11:49 pm

Leuke opknapper mannen http://link.marktplaats.nl/m818210756

hendrik · Post by **hendrik** » Fri Jun 13, 2014 7:53 am

Ja en niet te duur hé yoran.

grt harry de matra.

brinkie · Post by **brinkie** » Mon Jul 28, 2014 9:44 am

Achterlichtglas links, bieden vanaf 1 euro:
http://www.ebay.de/itm/Rueckleuchtengl- ... 1200673008

Post by **Yoran** » Wed Jul 30, 2014 10:19 pm

Murena met turbo motor om de hoek bij mn ouders. http://link.marktplaats.nl/m825467428

Ook bijzonder zeldzaam, een trekhaak, http://link.marktplaats.nl/m818696487

talbotmatra · Post by **talbotmatra** » Thu Jul 31, 2014 12:03 am

De trekhaak is inderdaad bijzonder, maar dan moet deze wel van Matra zelf zijn.

De aangeboden trekhaak is een van de after market trekhaken die geleverd zijn, deze zijn van constructie iets zwakker dan de originele trekhaak.

Tot voorkort was de originele trekhaak nog te koop bij HB Pieces.

Erg zuinig wordt de 2.2 (want alleen daarop was dit beschikbaar) er niet van, ongeveer 1 op 3 met een caravan erachter. Mede om die reden zijn er niet zoveel geweest, maar ze waren er wel degelijk (ook in Nederland).

brinkie · Post by **brinkie** » Thu Jul 31, 2014 1:38 pm

talbotmatra wrote:Erg zuinig wordt de 2.2 (want alleen daarop was dit beschikbaar) er niet van, ongeveer 1 op 3 met een caravan erachter. Mede om die reden zijn er niet zoveel geweest, maar ze waren er wel degelijk (ook in Nederland).

Je moet ook geen caravan willen trekken met een auto die net iets meer dan 1000 kg weegt, een vouwwagen of bagagewagen is eigenlijk alles wat je erachter zou willen hangen en dan is de stroomlijn nog goed, dus zal het verbruik binnen de perken blijven. Sowieso is het geen gezicht, een lage sportwagen met een sleurhut erachter.

Post by **Yoran** » Tue Aug 12, 2014 11:59 pm

Wie gaat deze arme dame redden? http://link.marktplaats.nl/m835592521

oetker · Post by **oetker** » Wed Aug 13, 2014 2:40 pm

Remschijfjes voor de 2.2.

http://www.marktplaats.nl/a/auto-divers ... ousPage=lr

Die kunnen gelijk naar de oud ijzerboer.
Zitten ver onder de slijtgrens van 9mm en na slijpen zal dat nog slechter zijn.

Richard · Post by **Richard** » Fri Aug 15, 2014 2:27 pm

Zoals in een ander topic hier in op het forum besproken. Ik heb er ook 2 laten komen, maar blijk er niets aan te hebben voor de 1.6 Murena. Dus terug in de verkoop. Forum prijs 40 euro samen.

oetker · Post by **oetker** » Fri Aug 15, 2014 5:02 pm

kloppen de gaten ook niet?

Richard · Post by **Richard** » Fri Aug 15, 2014 5:29 pm

moet ik even nameten, weet ik zo niet. maar ik heb nog dusssss

benny · Post by **benny** » Fri Aug 15, 2014 7:13 pm

Ik geloof dat doe van een Murena breder zijn.

Richard · Post by **Richard** » Fri Aug 15, 2014 8:04 pm

klopt

Richard · Post by **Richard** » Tue Aug 26, 2014 8:22 pm

iemand heeft wat spulletjes terug gevonden denk ik:

http://www.ebay.nl/sch/muracar/m.html?i ... 7675.l2562

oetker · Post by **oetker** » Tue Aug 26, 2014 10:37 pm

Richard wrote:iemand heeft wat spulletjes terug gevonden denk ik:

Lijkt er wel op.
Zal zo her en der nog wel meer te voorschijn komen.

oetker · Post by **oetker** » Tue Aug 26, 2014 10:53 pm

Synchro 1e en 2e versnelling alle murena's.
http://www.ebay.co.uk/itm/321289259110? ... EBIDX%3AIT

Is een Fiat item met nummer 9554172288
Als je de 2 achten van het nummer afhaalt krijg je 95541722
Dat is een citroën nummer wat weer terug te leiden is naar Peugeot nummer 2324.03 wat weer terug te leiden is naar Matra nummer 7550943700.
Kunnen we het nog volgen?
Hoeft ook niet.
Ik heb de andere van de 2 die daar te koop stonden en die is exact gelijk.
dat betekend dat de Ducato en J5 en vermoedelijk talbot express deze syncro's ook hebben.

Als je dat weer gaat herleiden dan zitten deze synchro's vermoedelijk in een grote reeks andere peugeots.

Herman

Richard · Post by **Richard** » Wed Aug 27, 2014 11:49 am

oetker wrote: Kunnen we het nog volgen?
Hoeft ook niet.

eigenlijk is de conclusie dat een aanvankelijk lastig verkrijgbaar deel nu toch beter verkrijgbaar zal zijn toch ?

oetker · Post by **oetker** » Wed Aug 27, 2014 11:57 am

Richard wrote:
oetker wrote: Kunnen we het nog volgen?
Hoeft ook niet.
eigenlijk is de conclusie dat een aanvankelijk lastig verkrijgbaar deel nu toch beter verkrijgbaar zal zijn toch ?

Jazeker, beter te vinden.
Daar gaat het om.

Richard · Post by **Richard** » Wed Aug 27, 2014 4:04 pm

goed bezig, 2e hit al deze week !

brinkie · Post by **brinkie** » Thu Sep 04, 2014 12:41 pm

Deze raken ze echt aan de straatstenen niet kwijt:

https://online.occasionsoftware.nl/Requ ... /4133.html

Avantime Expression 2.0 Turbo uit 2003, met onderhoudshistorie, 189.310 km. Staat bij de plaatselijke Renault-specialist al bijna 2 jaar te koop en de prijs is van 6000 inmiddels gezakt naar 3500.

oetker · Post by **oetker** » Thu Sep 04, 2014 2:55 pm

Prachtige auto van 11 jaar oud.
het kopen van zoiets is niet het probleem.
Het is het rijden wat hem te kostbaar maakt.
Duur in wegenbelasting en verbruik.
Onderhoud kan in de papieren lopen als je wat pech hebt, dus voor wie?
Degene die geld zat hebben verplaatsen zich in een nieuwe en degene die dat niet hebben kopen hem niet.
Het is nou ook niet exact een eco karretje.
Dit soort dingen is maar matig belangstelling voor in Nederland.
Vanwege de vele electronica ook niet direct een hobby-karretje.
Moeilijke handel hoor.

We hebben vorige week nog een prachtige Espace van 2001 naar de sloop gebracht.
Had een gebroken distributiesnaar en kleppen krom.
Wagen was verder perfect maar geen handel.
200 Euro sloop en dat was het dan.

Herman

Post by **Yoran** » Sat Sep 13, 2014 11:48 am

Hij is wel heel mooi, vind de avantime zonder leer beter de tand des tijds doorstaan.

matramurena · Post by **matramurena** » Sat Sep 13, 2014 11:50 pm

Herman; Zit met de 2.0T nu gemiddelt op een 7,3 l / 100km. Valt heel erg mee als je het mij vraagt. Een andere wagen waar in past wat ik nodig heb (drie kinderen, vrouw, ik en bagage) is zeker net zo dorstig...

Het leer van de Avantime stoelen is inderdaad erg scheur-gevoelig. Ben blij dat ik nu stof heb in plaats van leer. De stoelen opnieuw met betere kwaliteit leer laten bekleden is een goede optie, maar het standaard leer is niet al te best....

Richard · Post by **Richard** » Wed Sep 17, 2014 6:35 pm

oetker wrote:kloppen de gaten ook niet?

jawel gaten kloppen.

MatraMania

Gespot en gepost op Marktplaats , Ebay/ etc ...

ikke?

Re: ikke?

Motorsteun Matra Talbot Simca Solara Horizon