drukgroep, koppeling escort cabrio 1.8td

[GODFRIED]

Help!!
Enkele jaren geleden. Toen mijn zoon ook nog met een 1.8 TD escort cabrio reed heb ik een nieuwe complete koppeling gekocht.
Bij levering was deze beschadigd, enkele stukjes van de koppelingsplaat afgebroken. Ik heb toen een nieuwe gekregen. De beschadigde heb ik hier nog liggen. In de week wat problemen gehad met de koppeling van mijn escort cabrio. Dit is nu verholpen na afstelling van de kabel. Toch maar eens de koppeling met dat stukje uit bovengehaald. De vraag is wat ga ik doen!! Een nieuw plaat kopen of deze toch plaatsen als het nodig is. Mijn escort heeft ondertussen 210000 km gelopen met de zelfde koppeling. Mag me er dus binnenkort wel aan verwachten dat ze vervangen moet worden. Ik heb nog een reserve motor liggen voor deze escort. Deze koppeling maar eens bekeken. Deze werd al eens vervangen, maar ze hebben er de verkeerde drukgroep ingestoken.Te klein moet 240 mm zijn en niet 230 mm. Ook het raakvlak van de drukgroep is veel te smaller.De veren op de koppelingsplaat zijn fel ingesleten. Dit heb ik nog nooit gezien. Waarschijnlijk de te smalle drukgroep en plaat die hier de oorzaak van zijn.
Wat raden jullie me aan?? Plaat toch gebruiken of maar vervangen door een nieuwe? Zou zonde zijn indien ik problemen moet krijgen na vervanging.
Zou die plaat met dat stukje uit kunnen gaan trillen of andere problemen veroorzaken.
Zie de foto's van de oude en de nieuwe drukgroep.
Alle reacties zijn welkom.

https://goo.gl/photos/Xkj6BqEfcjV6Zf429

[Muddy Bandit]

Ik zou die plaat niet meer gaan gebruiken, al het extra werk wat je krijgt mocht het toch niet goed functioneren weegt mij niet op tegen de kosten van een nieuwe plaat.

[GODFRIED]

Het zou inderdaad ook kunnen mislopen met die beschadigde plaat. Het is een onderdeel dat je niet zomaar even wisselt.
De reden dat ik de menig vraag van meerdere mensen is om me zelf te overtuigen.Ik twijfel enorm. Wel of niet gebruiken indien nodig.
Ik heb hier ook geen ervaringen mee.
Ik kan moeilijk iets weggooien. Dat merk je ook als je mijn hobbyplaats ziet. Vééél rommel!!
Loop momenteel met de gedachte om 4 a 5 mm van de plaat te laten afdraaien door een vriend. (Harry de Matra)
Ik heb al eens gekeken wat een nieuwe plaat kost. Ongeveer €70 verzending in. Wil ik daar het risico voor lopen!!!!

Bedankt voor je reactie,

ps, Nog een foto voor de duidelijkheid.
Ik weet niet of iedereen die link met de foto's kan openen.

[hendrik]

Ik wil het toch eens voor je afdraaien Godfried, eens kijken hoe dat gaat.




grt harry de matra.

[GODFRIED]

Ik weet het Harry. Je bent een goede kerel, vriend.
Maar dan weet ik nog niet of ik ze durf te gebruiken.
We zien wel.
Ik denk niet dat ik iemand ga vinden die ervaring heeft met zo een beschadigde
koppelingsplaat.Gebruiken of niet!!!!!

[elix]

Gewoon even een pol opzetten Godfried.

ik stem alvast NIET monteren

groetjes Henk

[oetker]

Ik ook voor niet zetten
Het is een soort harde geperste vezel en vrij poreus.
Met vallen kan er een scheurtje ontstaan wat je niet ziet en verder doorloopt dan het oppervlakkige zichtveld.
Dat spul brokkelt onder belasting dan verder.

Herman

[Muddy Bandit]

Met m'n 4x4 offroad-speeltje (Suzuki Samurai) heb ik de ervaring dat je een beschadigde koppelingplaat maar beter gelijk kunt vervangen voor een fris exemplaar, eenmaal beschadigd resulteert bij mij al snel in een bos vezels en een hoop gruis in het koppelinghuis.

Maar goed, met die koppeling wordt dan ook wel "iets" anders omgegaan als met een koppeling in een normale auto.
(de koppeling wisselen in m'n speeltje is ongeveer jaarlijks terugkomend onderhoudswerk, dat lukt me tegenwoordig al in 1½ uur tijd. )

[GODFRIED]

Ik vind het een hele karwij zo een koppeling te plaatsen. In een goede werkplaats, waar alle gereedschap voor het grijpen ligt is dit natuurlijk veel eenvoudiger. Het is nog niet zeker dat ik er zelf aan zal beginnen als het nodig is. Dit zal afhangen van mijn toestand op dat moment. Dat het een werk is wat ik absoluut niet op korte tijd wil herhalen is duidelijk.
Jullie hebben me nu al overtuigd. Ik ga de koppelingsplaat vervangen door een ander nieuw exemplaar. Zodat ik ze heb liggen als de drukgroep in mijn auto de geest geeft. Momenteel schakelt mijn bak perfect. Schakelen ging af en toe moeilijker omdat niet volledig ontkoppeld werd. Vooral eerste versnelling.

Muddy, Jaarlijks een koppeling plaatsen!! Nooit geweten dat het bij sommige voertuigen nodig is. Ik heb dan toch het gevoel dat de koppeling iets te licht gemaakt werd voor dat voertuig, of je belast dit voertuig meer dan voorzien.
Petje af om op die korte tijd een koppeling te plaatsen.
Uit ervaring weet ik ook als je een werk voor de tweede keer doet, het steeds eenvoudiger gaat en sneller.

Bedankt voor jullie reacties. Nu maar eens stilletjes opzoek gaan voor een nieuwe koppelingsplaat.

[hendrik]

Als je het zelf wil doen wil ik je wel komen helpen hé Godfried je laat het me dan maar weten dan trek ik me er wel een dag tussen uit.




grt harry de matra.

[Muddy Bandit]

Muddy, Jaarlijks een koppeling plaatsen!! Nooit geweten dat het bij sommige voertuigen nodig is. Ik heb dan toch het gevoel dat de koppeling iets te licht gemaakt werd voor dat voertuig, of je belast dit voertuig meer dan voorzien.

Houd het maar op het laatste.
Dat speeldingetje wordt alleen maar offroad gebruikt en absoluut niet gespaard, als de modder in een één of andere prutsloot weer eens tot aan de motorkap staat dan komt er ook genoeg van die rommel in het koppelinghuis... en zand+water is nu eenmaal het perfecte schuurmiddel wat elk soort frictiemateriaal snel opvreet.

[GODFRIED]

Harry,
Bedankt. We zullen wel zien als het probleem zich aanbied en er geen ontkomen meer aan is.

Muddy, Iedere zijn ding. Als je er maar veel plezier aan beleeft.

[hendrik]

Als het zo ver is wil ik je wel komen helpen hé Godfried ik doe dat graag.




grt harry de matra.