'70 amateurpiloten

brammozz · Post by **brammozz** » Thu Jan 20, 2011 10:45 pm

Ik denk een m530 gezien te hebben die aan het schuiven is.

http://www.dumpert.nl/mediabase/1305661 ... ashes.html

Muddy Bandit · Post by **Muddy Bandit** » Fri Jan 21, 2011 1:22 am

En alles zonder rolkooi, gordels en helm....

Maar het blijven mooie beelden.

hendrik · Post by **hendrik** » Fri Jan 21, 2011 8:31 am

Dat waren toen nog echte auto's zo worden ze de dag van vandaag niet meer gemaakt die konden nog tegen een stootje. Het is nog eens mooi om te zien.

grt harry de matra.

benny · Post by **benny** » Fri Jan 21, 2011 4:56 pm

Ongelooflijk hoe ze allen die bocht verkeerd aansnijden.

oetker · Post by **oetker** » Fri Jan 21, 2011 5:28 pm

Dat zal allemaal niet zonder letsel zijn geweest als ik het zo bekijk.
De VW cabrio heeft geluk gehad, als die op zijn kop was gegaan was het waarscjinlijk niet goed afgelopen.

jo · Post by jo » Fri Jan 21, 2011 5:33 pm

Uitstappen als het verkeerd gaat.

Ik heb mijn kever ooit tegen 90/uur dwars gezet en ook weer recht, hier gaan ze bij 40/uur over de kop.

Paul · Post by **Paul** » Sun Jan 23, 2011 12:23 pm

Whhhhooeeehhhhaaaaa.

Bangelijk gewoon, en dat zonder gordels..................
Je ziet wel duidelijk het voordeel van een laag zwaartepunt, die gaan gewoon schuiven.
De anderen gaan heel erg vlot over kop.
De 530 komt hier ook nog goed weg.
Vreselijk ontnuchterend, en, eerlijk ........., niet zo mooi om te zien.

Ik ben blij dat ik ooit eens een innitiatie gekregen heb ................... om enigsinds correct een bocht aan te snijden.

bart_heemskerk · Post by **bart_heemskerk** » Sun Jan 23, 2011 12:44 pm

oetker · Post by **oetker** » Sun Jan 23, 2011 1:00 pm

Over de gordel kun je discuseren, maar zal in de meeste gevallen het letsel beperken.
Toch was ik bij een ongeval in het verleden blij dat ik hem niet om had.
Waar ik zat stond een levensgrote lantaarnpaal en zelf lag ik achterin de auto.
Dat was waarschijnlijk niet zo goed afgelopen als ik de gordel had gedragen.
Ik heb toen tot voor enkele jaren terug geen gordel meer om gehad, maar tegenwoordig bekeuren ze nog al snel en na een aantal bekeuringen het mezelf toch maar angeleerd.
Happy voel ik me er nog steeds niet in.
Misschien maar een oldtimer zoeken die voor 1971 gebouwd is.
Die heeft geen gordelplicht

matramurena · Post by **matramurena** » Sun Jan 23, 2011 1:32 pm

Vroeger kon het wel eens ijzn dat je beter uit was zonder gordel inderdaad. Maar een moderne auto met airbags etc. is erop berekend dat je op je plek blijft zitten bij een ongeval. Zo niet dan werken de airbags niet/averechts..

De M530 komt overigens mooi weg!

Muddy Bandit · Post by **Muddy Bandit** » Sun Jan 23, 2011 1:58 pm

Gordels zijn hier thuis nooit een discussiepunt geweest... geen gordel om = niet rijden.
Ik ben er altijd zeer consequent mee geweest, en als ze nog niet in m'n auto zaten was het eerst inbouwen voordat de zitplaats in gebruik mocht.
Zelfs de Horizon is achterin inmiddels voorzien van 3-punts gordels met oprolmechanisme.

M'n kinderen denken net zo... en dat heeft in het verleden ook al voor komische situaties gezorgd.
Tsja, leg als schooljuf aan een kind van 7 jaar maar eens uit waarom er in een touringcar voor een schoolreisje alleen maar gordels zitten op de voorste zitplaatsen... juf kon haar zitplaats voorin dus inleveren anders wilden ze niet mee.

hendrik · Post by **hendrik** » Sun Jan 23, 2011 3:41 pm

Ik zal ook niet vertreken zonder de gordel om te doen ik ben dat zo gewend dat ik er niet meer zonder kan raar maar waar.

grt harry de matra.

matra530lx · Post by **matra530lx** » Sun Jan 23, 2011 6:38 pm

Ik rij ook nooit zonder en dat is de reden dat ik nog leef.
In de jaren 70 reed ik met een VW kever achter op een stilstaande wagen en wel tegen +90 km/u, ik was in slaap gevallen achter het stuur,( en velen onder u zullen misschien denken goed gezopen zeker, maar neen want ik drink nooit) dus als je slaapt ben je helemaal ontspannen en zal je niet jezelf schrap zetten zoals je doet bij een ongeval dat je ziet aankomen.
Hier is maar een conclusie te trekken, in de meeste gevallen zal het uw redder in nood zijn.

Mvg,

Matra 530 Lx

Geert · Post by **Geert** » Sun Jan 23, 2011 11:35 pm

Ik heb ook op de wat harde manier geleerd om mijn gordel altijd aan te doen. Zat langs een vriend in de auto toen er plots iemand vanuit een parking de straat opreed. Vol erop en niets om me aan vast te houden met alle gevolgen vandien...
Een paar jaar terug heb ik een nichtje op de harde manier geleerd waarom ze haar gordel dient om te doen. Die wilde ze niet aandoen omdat dat bij haar vader niet moest. Tegen 40 km/uur de remmen dichtgegooid met als gevolg dat ze bijna tegen de voorruit knalde (ze zat op de achterbank...) Sindsdien doet ze spontaan haar gordel bij me aan. Bij haar vader helaas nog steeds niet.

Remco007 · Post by **Remco007** » Sun Jan 23, 2011 11:44 pm

Ik heb zelf bij mijn kever drie gordels achterin geplaatst voor de drie meiden.

In mijn zakelijke auto moest ik laatst een noodstop maken en toen was het bij mijn meiden wel duidelijk waarom ze gordels aan moesten.

Ik ben al twee keer gestopt omdat ze de gordels niet aan hadden, het lukte niet was het antwoord maar dan wacht ik toch even. Voor mij prio nr. 1!

jo · Post by jo » Mon Jan 24, 2011 12:55 am

Ja die kevers toch hé http://www.ppsfun.de/agal/download.php?image_id=4662

oetker · Post by **oetker** » Mon Jan 24, 2011 1:22 am

Zo krijgt Siegmund Freud toch nog gelijk.
What's on a men's mind......juist.
Ontworpen door mannen dus.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Mon Jan 24, 2011 6:27 am

Ik ben er ook van overtuigd dat een gordel om veilig is, rij nooit zonder.

Paul · Post by **Paul** » Mon Jan 24, 2011 8:59 am

Op het filmpje zie je duidelijk een paar mensen haast helemaal uit de wagen hangen.
Bij de cabrio was het mogelijk beter andersom, beter dus dat ze geen om hadden.

Ik ben blij dat ik geen Kever heb en met een Matra rondtoer.