Oetkers 2.2 revival

[oetker]

De 2.2 heeft wat jaartjes in de stalling doorgebracht en maar af en toe gereden.
In het kader van verkoop ga ik de wagen wat updaten en klaar maken.
Ben begonnen de lekkage aan te pakken en heb een aluminium pakking op het carter geplaatst.



Droog


De wagen is inmidels weer goedgekeurd en heeft een nieuw kentekenbewijs gekregen.

Kenteken.jpg (199.95 KiB) Viewed 1024 times

De verlichting had wat problematische massa contacten.
Dat is nu opgelost (was keuringseis).
De glaasjes voor de knipperlichten ook maar is opgeschoond en wat nieuw rubber gezet.

01Lenzen.jpg (191.82 KiB) Viewed 1023 times

02Rubber eruit.jpg (176.76 KiB) Viewed 1023 times

04Nieuw rubber.jpg (235.69 KiB) Viewed 1023 times

03Randje spuiten.jpg (172.98 KiB) Viewed 1023 times

06Geplaatst.jpg (174.75 KiB) Viewed 1023 times

Had altijd wat last van iets trillende kop lampen met het rijden in het donker.
Dat komt door een lichte speling op het mechaniek.


Had nog wat oude deurrubbers liggen en daar wat stukjes van gebruikt.

Lampdeurruber1.jpg (173.64 KiB) Viewed 1024 times

Lampdeurrubber2.jpg (177.06 KiB) Viewed 1024 times

Het zit nu een stuk beter.


Volgende klus lekke hoofdkoppelingscilinder vervangen.
Die had ik al is gereviseerd in 2008 maar de cilinder is nu gewoon overleden.
Ik heb nog goede 19 mm liggen maar ze zijn de 2.2 groter, namelijk 20.64mm.
Daar moet ik nog een oplossing voor vinden.

[Henk]

Prachtige wagen Herman, eigenlijk jammer om te verkopen. Maar je kunt er maar in 1 tegelijk rijden. Heb hier ook een verzameling die wel wat uitgedund kan worden (zegt mijn vrouw)

[oetker]

Bij gebrek aan een nieuwe koppelingscilinderde oude nog maar is gereviseerd.
Zit er over te denken er ene van een Lada Niva in te zetten.
Die zijn ook 20.6 mmen lijkt te kunnen passen.

De oude is weer even lekvrij zo te zien.

[oetker]

Had 2 stoelhoesjes voor een Smart4two.
Een had ik er in de 1.6 gezet.
Dus 1 over en de bekleding van de 2.2 is aardig versleten maar het schuim daaronder nog prima.
Heb dit hoesje maar voor de 2.2 bestuurdersstoel gebruikt.
Eigenlijk zouden de stoelen gerestaureerd moeten worden maar gezien ik de 2.2 ga verkopen ga ik dat niet meer doen.

15Smart22.JPG (196.35 KiB) Viewed 840 times

16Smart22.JPG (207.82 KiB) Viewed 840 times

17Smart22.JPG (167.91 KiB) Viewed 840 times

18Smart22.JPG (190.45 KiB) Viewed 840 times

19Smart22.JPG (158.54 KiB) Viewed 840 times

Oververhit geraakt door deze klus

[Yoran]

Hey Herman, toch de 2.2 in de verkoop bevalt de 1.6 beter?
Ik zou voor verkoop echt die hoezen eraf doen. Ik vond toen ik in jouw wagen reed die stoelen prima!

[oetker]

De stof van de stoelen is compleet op.
Op de naden laat het los
Het schuim is echter nog wel OK en de zit wel goed.
Die knopen in me kont vidt ik nou ook echt niet prettig.

De 2.2 is in veel betere conditie als de 1.6 en de wagen rijdt echt strak.
Als ik de carburateur een revisie kitje plaats hoeft er buiten stoelbekleding eigenlijks niks aan te gebeuren.
De 2.2 heeft vanaf 1990 warm binnen gestaan en dat is echt aan de auto wel te merken.
Nu in grote lijnen er ook geen olie meer lekt begint het ergens op te lijken.

De 1.6 is meer een troetelkindje geworden.
Moet nog wat updates krijgen.
Opgebouwd vanaf niks en heb er veel meer lol mee.
Gezien mijn tanende gezondheid is het ook een kwestie van keuzes maken.
Dit jaar is een compleet verloren jaar wat dat betreft

Groet Herman