Onderdelen V4

Post by **ALAIN VAN AKEN** » Mon Jul 30, 2007 7:42 am

Goed, nu weet je al met 100 % zekerheid dat de lek tussen het buisje en de peilstok komt. Meet de druk nog voor het euvel te verhelpen.

Maes Jules · Post by **Maes Jules** » Mon Jul 30, 2007 8:39 pm

Ik ga zaterdag 2 nieuwe openingen in het kleppendeksel maken om zo via de filters een goede ontluchting te bekomen van de motor.

Post by **ALAIN VAN AKEN** » Mon Jul 30, 2007 10:15 pm

Dit lijkt me een afdoende oplossing.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Tue Jul 31, 2007 8:48 am

Hoe is het met de originele carterontluchting gesteld???? Geeft de peilstok de juiste hoeveelheid olie aan, misschien toch te veel olie in het carter???

Veel succes met het oplossen van het probleem, sterkte

Post by **ALAIN VAN AKEN** » Wed Aug 01, 2007 6:44 pm

Ik weet zeker dat Jules zaterdag meer info voor ons heeft.

Maes Jules · Post by **Maes Jules** » Wed Aug 01, 2007 7:39 pm

Zoals geweten heb ik de kleppendeksels (alu) van een 6 cilinder veranderd naar een 4 cilinder,en daar was enkel op 1 kleppendeksel een kleine ontluchting voorzien die ik ook aangesloten heb op de luchtfilter.
Ik heb nu op verschillende forums meer gelezen van een carterontluchting en heb besloten om de twee nog te maken leidingen aan te sluiten op een catchtank

(klein tankje met 2 aansluitingen, een peilglaasje en een aflaatstop).
Godfried
Het is nog steeds de originele peilstok,en het olie peil staat tussen min. en Max.

catchtank
http://shop.vwcaddyforum.nl/popup_image.php?pID=115

Post by **ALAIN VAN AKEN** » Wed Aug 01, 2007 9:16 pm

Ik denk dat de extra ontluchting zoals je die wilt uitvoeren je probleem van de wereld helpt Jules

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Thu Aug 02, 2007 10:35 am

Dit is de eerste maal dat ik het woord catchtank hoor!!!!!

Veel succes.

Maes Jules · Post by **Maes Jules** » Thu Aug 02, 2007 7:48 pm

Godfried

Ik heb lang moeten zoeken om zo een woord (catchtank)te vinden

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Fri Aug 03, 2007 9:26 am

Ja, spijtig dat we niet weten wat er allemaal bestaat!! Het zou ons veel ellende sparen.

Maes Jules · Post by **Maes Jules** » Fri Aug 03, 2007 9:38 pm

Ik heb 2 catchtanks in mijn bezit,morgen ga ik een poging doen om ??n van die tankjes in te bouwen.

Paul · Post by **Paul** » Sat Aug 04, 2007 10:21 am

Ik wist echt niet dat dit bestaat.
Wat is eigenlijk de juiste bedoeling of functie van dit ding?
Wat ik kan opmaken is dat het drukopstapeling in de motor moet tegengaan. Ja?

Maes Jules · Post by **Maes Jules** » Sat Aug 04, 2007 8:41 pm

Het bijplaatsen van de" catchtank" is nog niet volledig afgewerkt,ik heb in het motorcompartiment moeten plaats maken om die tank te kunnen plaatsen,en ik heb een ander idee om de kleppendeksels en de tank te verbinden,en die stukken voor de aanpassing moeten nog gemaakt worden, ik tracht die deze week te maken.

Paul
Het is de bedoeling dat de carterdampen via het inlaatspruitstuk en de luchtfilter terug opgenomen worden,daar ik geen aansluiting meer hebt aan het inlaatspruitstuk moeten de dampen opgevangen worden,en dit gebeurt in die catchtank,anders kunnen die dampen niet weg en beginnen druk te maken in het carter

jo · Post by jo » Sun Aug 05, 2007 4:28 am

zoals bij een dragster, rechtstreeks in het uitlaatspuitstuk afvoeren

is alleen niet toegelaten denk ik

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sun Aug 05, 2007 10:22 am

Deze dampen moeten zoals Jules schrijft via de inlaatcollector verwijderd worden.

Maes Jules · Post by **Maes Jules** » Tue Aug 07, 2007 9:49 pm

Aanstaande zaterdag zal er waarschijnlijk niet aan de M530 gewerkt worden,een vriend Lotus bestuurder is zondagmorgen verongelukt met zijn Exige,en zaterdag is de uitvaartplechtigheid (na 2 dagen ben ik er nog steeds niet goed van)

http://www.dsypc.be/forumlotus/topic.asp?TOPIC_ID=126

jo · Post by jo » Tue Aug 07, 2007 11:02 pm

Sterkte !

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Wed Aug 08, 2007 9:21 am

Het leven kan plots hard toeslaan.

Jules,veel sterkte in deze moeilijke tijd.

Een tijd om even te bezinnen.

Vollegaaz · Post by **Vollegaaz** » Wed Aug 08, 2007 11:00 am

ook van mij veel sterkte toegewenst !

georges1 · Post by **georges1** » Wed Aug 08, 2007 11:08 am

Het is erg om zo een vriend te moeten verliezen.
Mijn deelneming en veel sterkte
Georges

ludo2 · Post by **ludo2** » Wed Aug 08, 2007 1:31 pm

jules, ook vanwege marina en mij veel sterke toe gewenst bij dit droevige verlies van een vriend.

Post by **ALAIN VAN AKEN** » Sat Aug 11, 2007 6:07 pm

Veel sterkte en moed vanwege Carina en mezelf.

Maes Jules · Post by **Maes Jules** » Sat Aug 11, 2007 6:14 pm

http://www.dsypc.be/forumlotus/topic.as ... hichpage=3

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sun Aug 12, 2007 10:00 am

Prachtig dat jullie massaal aanwezig waren op zijn begrafenis. Ik krijg het er koud van. Wat is het leven!!!! Veel geluk hebben!!

Sterkte......

Maes Jules · Post by **Maes Jules** » Tue Aug 14, 2007 7:53 pm

Het noodlot slaat voor de 2 de maal toe hard toe,de vriend die het inlaatspruitstuk voor de M530 bezorgt heeft en die de motor afgeregeld heeft is ook bij een ongeval om het leven gekomen,zaterdag is de uitvaartplechtigheid.

ludo2 · Post by **ludo2** » Tue Aug 14, 2007 7:57 pm

jules, wat is dat allemaal toch.veel sterkte bij deze moeilijke dagen.

benny · Post by **benny** » Tue Aug 14, 2007 8:07 pm

Het is alsof de ..... ermee gemoeid is. Sterkte Jules in deze zwarte periode.

jo · Post by jo » Tue Aug 14, 2007 8:24 pm

ongelooflijk veel sterkte gewenst

Post by **ALAIN VAN AKEN** » Tue Aug 14, 2007 9:45 pm

Jules veel sterkte toegewenst, dit is hopelijk het einde van de ellende. Het had niet mogen zijn maar de gedachte leeft verder en hieruit put je moed.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Wed Aug 15, 2007 9:35 am

Jules, dat is onbegrijpelijk!

Daar zijn geen woorden voor.

Heel veel sterkte.

Levinna en Godfried