Het einde komt stilaan in zicht...pas maar op dat je je straks niet gaat vervelen.
![:lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Succes met de laatste loodjes.
![:wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Misschien is de bougie defect, heb ik ook al eens gehad, elke bougie vonkte behalve als ze gemonteerd waren...bassboss wrote:.
Ik heb ze ??n voor ??n gecontroleerd met een bougie tegen de massa te houden.
De vier bougiekabels geven vonken. Ik heb wel vastgesteld dat de motor niet stilvalt als de bougiekabel van cilinder 1 word uitgetrokken.
Opnieuw kabel op cilinder 1 gestoken, en dan kabel nr 2 losgemaakt.
Hier ook blijft de motor draaien.
Opnieuw kabel nr 2 aangesloten en kabel nr 3 losgemaakt.
Hier krijgt de motor het moeilijk en valt bijna stil.
Opnieuw kabel nr 3 aangesloten en kabel nr 4 losgemaakt.
Ook hier valt de motor stil.
Dit wijst dat de motor hoofdzakelijk op cilinders 3 en 4 draait...
Ik denk dat dit zou kunnen wijzen op de carburator van cilinder 1 en 2 die te weinig geeft.
Ik heb reeds gesynchroniseerd maar de onderdruk van de motor is te groot voor de kwikkolommen waarmee ik gemeten heb.
Ik zou een setje meters moeten hebben met wijzers die minder gevoelig zijn.
Ofwel moet ik eens de compressie meten van cilinder 1 en 2, doch ik kan nauwelijks geloven dat compressieverlies op 1 en 2 de oorzaak zou kunnen zijn.
Alle tips zijn welkom.