MatraMania

Dit gebeurde me vandaag;
Murena S in de garage gezet na een leuk ritje van ca 150 km en accu afgekoppeld.
na een half uurtje nog even terug wezen kijken en rook benzine, dus op onderzoek uit.
zat benzine rond de pomp, en kon het buisje er zo uittrekken ; zie foto's.
De pomp zit er ca 8000 km op, dus mag eigenlijk nog niet versleten zijn; maar ik ga deze niet meer gebruiken.
Heeft iemand ervaring met de plastic Sofabel-pomp of lekt deze bij de felsrand

ik weet het, het is niet origineel maar is een elektrische benzinepomp geen optie ?

Peter,

Om wat jij beschreef heb ik ruim 20 jaar geleden de pomp vervangen door de plastic Sofabex.
Nu mijn S heeft een veelvoud qua km's tov de jouwe en tot op heden geen lekkages.
De situatie met de pijpjes die loskomen is gewoon gevaarlijk, zeker als je de positie van de uitlaat bekijkt. Het zou niet de eerste Matra zijn die op die manier aan de vlammen ten prooi valt.
De plastic pomp is de vervanger bij Sofabex van het ijzeren model dat origineel gemonteerd werd. Nu beiden zijn nog vlot te verkrijgen voor 30 à 40 €, maar ik zou in elk geval opteren voor het plastic model.
De pompen die de club onlangs voor de Bagheera, Rancho en Murena 1.6 in stock genomen heeft zijn trouwens allen het plastic model.
Nu mocht je van de Sofabex pomp willen afstappen zijn er ruim alternatieven BCD, Lambert, AC,....maar deze zijn allen op eenzelfde manier geconstrueerd als de originele ijzeren pomp. Verbinding pijpjes en deksel blijft ook daar het zwakke punt.

Alle leidingen en aansluitingen van de benzine op regelmatige basis controleren kan heel wat zorgen besparen, en dit is niet alleen voor de 2.2 het geval.
Gelukkig was jij er op tijd bij.

Eerste klus aan mijn Murena ruim 10 jaar geleden was het vervangen van de pomp door een electriche
Daar heb ik nooit spijy van gehad. Vaak staat de auto maanden stil en 2 slagen van de startmotor is voldoende om de motor op gang te brengen.
Origineel of niet. Het brengt veel gemak en is veiliger dan de originele pomp.

wat doe je dan met de originele mechanische pomp?
laat je die in het benzine circuit meehelpen?
of haal je die uit het benzine circuit maar laat je hem wel op de motor zitten?

Ik heb een electrische pomp parallel op mijn mechanische maar k heb daar geen goed gevoel bij....

Ik heb op mijn Bagheera ook een electriche pomp gezet en de mechanische pomp weg genomen een mooi plaatje gemaakt met een pakking er tussen en klaar is kees.




grt harry de matra.

ik hetzelfde volgens mij is dit een foto van het dekseltje dat ik er op heb zitten

Dat klopt Richard, zo heb ik dat ook gedaan.



grt harry de matra.

Wij hadden op onze 1.6 ook een elektrische pomp. En we hadden ook een plaatje geplaatst op de plaats van de mechanische benzinepomp. Welke pomp raden jullie aan? In onze 1.6 maakte die nogal wat lawaai. We zouden liever een stille pomp plaatsen.

zelfde doen als ik, gewoon zorgen dat motor nog meer lawaai maakt

Die maakt al veel lawaai, maar als je die stomme pomp al hoort vooraleer de motor draait, klink dat maar amateuristisch

Benny moet jij dat lampje nog hebben er was daar straks iemand hier en die wil het ook graag kopen?





grt harry de matra.

Ja hoor. Indien Alain het nog niet heeft, mag je het versturen met de post. Dan moet Alain niet lastig gevallen worden.

Ik dacht dat je het niet meer moest hebben om dat je het geld niet hebt gestort.



grt harry de matra.

Harry, kan je nog eens via een PM je gegevens doorsturen? Ik kan ze nergens terugvinden.

Ik weet niet hoe dat moet ik stuur je een E-mail.




grt harry de matra.

OK Harry, en doe er de verzendingskosten bij. Harry, heb je soms nog een knipperrelaisdoos van een Murena te koop? Er moet Klaxon M9 72029 op staan.

Harry, er is 25 euro overgemaakt.

Benny als last zie ik dat zeker niet, help graag verder.

Alain, heb jij zo'n relais liggen?

Benny zit die op de zekering kastje?


grt harry de matra.

Nee Benny die heb ik niet liggen, is makkelijk te krijgen bij Peugeot 6323.21
Ook gebruikt in o.a. 205/309.
Zit links aan de pedalen waar kabelboom binnenkomt.

Op internet een goedkoop alternatief voor de relais Vemo V15-71-0011

Hier heb ik er ene van een Mini geplaatst.
Werkt goed en voor weinig te vinden.

http://www.matramania.be/phpBB3/viewtop ... 964#p35964

heb vandaag zo'n kunststof Sofabex gemonteerd op de dikke pakking die onder de metalen pomp zat, maar hij pompt niet.
Bij de nieuwe pomp zaten 2 papieren pakkingen, maar ik heb de 4 mm dikke bakelieten pakking gebruikt
kan iemand me vertellen of deze er wel of niet tussen moet en of de nieuwe pomp alleen met een papieren pakking gemonteerd moet worden ???
hoor graag

De isolerende pakking hoort er tussen.
Wat mij is opgevallen dat de lengte van het piefje dat op de nokkenas komt varieert bij de verschillende pompen die te boek staan als bruikbaar voor de 2.2
Vergelijk de lengte even met de oude pomp.
Indien korter heb je niet de juiste pomp.

Herman

Peter, heb even bij de S gekeken en zogoed als mogelijk een foto genomen. De dikke pakking zit er bij mij tussen. Afstand van onderkant voet tot uiteinde as 41,10 mm. Schuifmaat even tegengelegd om duidelijk te maken welke afstand ik bedoel.

Dank Alain, ik ga morgen eens meten , heb vandaag de pomp gedemonteerd en de oude metalen weer gemonteerd. Ik heb beide pijpjes met loctite gelijmd en ze eerst vertint en er weer ingeperst. Ik verwacht niet dat ze nog ooit los kunnen, zo vast zitten ze er nu in.
Moet zondag rijden en ik rijd zonder de motordeksel erop, zodat ik de pomp in de gaten kan houden, tevens neem ik een oude 2.2 pomp mee mócht de pomp gaan lekken, dan is ie zo vervangen.


De oude pomp trekt vacuum als je hem handmatig bedient, en dat doet de kunststof pomp niet, dus ik denk dat ie defect is en zal hem weerterugsturen.

Weer hersteld dat is het belangrijkste, even goed opvolgen.
Nieuwe pomp retour naar je leverancier en geld terug of een nieuwe.

De benzinepomp heeft er de brui aan gegeven. Ik heb hem vlug eens opengedaan en niks gevonden. Het moet een zeer klein gaatje zijn in het membraam.