MatraMania

Hallo, mede Matrafielen,
Voor onze S
Ik dacht Continental Eco Contact 5 185/60 R14 82H voor laten leggen,
maar met uitbalanceren op de as(zoals vroeger met zo’n karretje wegens veel nauwkeuriger dan af de auto met flens).
Achter zou ik opteren voor Conti Premium Contact 5 195/60 R14 86H

Iemand goede suggestie, of nog een betere banden keuze
bijv. Vooras Uniroyal Rainexpert 3 185/60 R14 82H , achteras toch de Conti Premium Contact 5
( Uniroyal is toch ook van Continenral, maar ander profiel)
Graag jullie ervaringen zienswijze.mbedankt alvast
Guido

Zelf heb ik Pirelli P6000 op de S, maar ik denk dat die moeilijker te vinden zijn.
Nu de Continental is een kwaliteitsband en zeker een goede keuze. Balanceren laat ik altijd op de machine doen en dit zonder enig probleem.

Géén Eco op de S , Guido, veel te slappe zijkanten; dan is het net een blije hond als zijn baasje thuiskomt.
Ik ben uitgekomen op Michelin Exalto's 195/60R14 achter en 185 op de vooras.
Denk om de bandenspanning voor achter : 2.5 bar! vóór 1.8 (advies Romorantin in speciale folder voor de Murena S )


Gegevens van Michelin :
De band Michelin Pilot Exalto voor voertuigen met een sportief en speels karakter biedt een uitzonderlijke wegligging in bochten en een zeer korte remafstand.

Wegligging. Op een nat circuit (1.600 m) is de Michelin Pilot Exalto 2 gemiddeld 1,8 seconde sneller dan zijn voornaamste concurrenten *.

Veiligheid. Een remtest op een natte weg, bij 80 km/u, wijst uit dat voertuigen uitgerust met de Michelin Pilot Exalto 2 al tot stilstand gekomen zijn wanneer de voornaamste concurrenten nog 17 km/u rijden **.

XX

Hallo, goede morgen Pete,
Bedankt voor je goede raad.
Helaas niet in de juiste maat meer te krijgen.
Heb nu Hankook besteld en zie waar we uitkomen.
Kostenplaatje voor de 4 €328.
Als deze me niet bevallen, er terug af en helaas opnieuw investeren.
Nog een fijne dag.
Guido

Hier bestaat geloof ik al ergens een lang topic over. Ik heb er nu Nexen N'Blue PLus op liggen (op 15" maar die zijn ook in de originele 14" maten beschikbaar) welke mij enorm bevallen. Niet alle recensies zijn even lovend maar ze hebben een fijne harde wang, goede grip en prima wegligging. Bovendien zijn ze niet te duur.

De Exalto is nog wel te koop , en ze ( bandenhandelaren) kunnen hem zonder problemen bij Michellin bestellen , maar ze slijten liever de Aziatische meuk aan je. Als je één keer een goede schuiver óf net te laat stil staat, dan maakt een paar tientjes op de Murena echt niet meer uit.Weet je wat een schade aan de Murena kost als je met 17 km / uur op een trekhaak knalt? Dus sparen op je banden is niet zo verstandig, zeker niet in zo'n nat land als Nederland.

Dat is waar Peet. Maar Nexen is (hoewel Koreaans) geen Aziatische meuk. Wint regelmatig ook vergelijkingstesten.

https://www.ace.de/fileadmin/user_uploa ... t-2016.pdf

Maar, het is voor de Murena altijd lastig vind ik. Die rijdt anders dan moderne hatchbacks met dezelfde banden, zeker als je wat sportiever rijdt.

Peter, 195/60/14 in Michelin zal je niet makkelijk vinden vrees ik. 185/60/14 is geen probleem.
Voorlopig zijn er gelukkig nog alternatieven genoeg.

heb vandaag eens een briefje naar Michellin gestuurd; ben benieuwd hoe ze gaan reageren
dus :
wordt vervolgd.

Peter bedankt om te informeren, hou ons op de hoogte.

De banden voor een 2.2 heb ik al is uitgebreid over gesproken.
Dit luistert nauwkeurig als je wegligging wil behouden.

Lees dit maar eens en huiver.

http://www.matramania.be/phpBB3/viewtopic.php?t=1870

Herman, ik had het doorgenomen (een schat van informatie) maar feit blijft dat de juiste banden vinden in de toekomst moeilijker gaat worden. En dit niet alleen voor de Murena. Voorbeeldje 195/70/13 voor de Bagheera, niet makkelijk

Ik heb nog wel een advies.
Vorig jaar bij de nieuwjaarsmeeting had ik 2 banden bij me.
Dat waren Toyo Vario-V2+ 195/60 R14 86H
Dat is een 4 seizoenen band.
Ik heb ze achter op de 1.6 zitten en ben er best wel over te spreken.
Hoe ze op de 2.2 gaan is mij niet bekend.
Ze hebben in ieder geval vrij stevige wangen. Groet Herman

Heb navraag bij Michellin in Clermond Ferrand gedaan ; vandaag de reactie ontvangen :

Dear Sir,
Thank you for your message.
We will start a new production of the 195/60 VR 14 MXV3A and we will receive it in May. But we have no solution in 185/60 VR 14 for the moment…
I must advice you to contact another factory.
Best regards.
Julien PAPON
Service des Pneus Collection
36 rue Clos-Four
63 040 Clermont Ferrand
Tel : +33 (0)4.73.41.75.00
http://classic.michelin.com/fr


Idee :
Moeten we nu nog op zoek voor de vooras, maar die mogen , omdat daar weinig gewicht op zit best, van een ander merk zijn.
Maar eens verzamelen wat de leden vinden van hun keuzes voor de vooras, kunnen we een eensluidend advies op het forum zetten.

Herman ,
we rijden al een aantal jaren 's zomers met Toyo's op de Avantime; die weegt 1750 kg en ben er best tevreden over. Hij zwalkt er in elk geval niet op , ook niet mer een grote caravan erachter. In de winter ook weer Michellins.
Heb de Toyo's nooit getest, maar mogelijk ook heel goed op de Murena

Bedankt voor de info Peter, als die Michelins op de markt zijn leg ik een set opzet.

De 14 inch is al sinds ik de Murena heb het probleem een goede band voor te vinden.
In mijn opinie mag de voorband best wat zachter zijn.
Dat stuurt zwaarder maar geeft meer grip.
Ik heb een periode 14" Michelin eco banden voorop gehad.
Dat was zeker niet slecht maar de MXV was gewoon beter.
De continentals deden het ook wel goed bij mij.
Het is een beetje consessies doen.
Een perfecte oplossing bestaat nog niet voor 14".
We streven naar het best haalbare.
Voor betere prestaties kun je het beste naar 15"gaan.
Dan is de keus groter.

Ja Herman , maar ook niet lang meer ; goede 15 " worden ook al zeldzamer. en groter dan 15"op de Murena maakt hem korter en geeft hem meer een kitcar uiterlijk, en da wille we nie

Nee inderdaad. 15"" staat goed, vooral met wat verlaging.

De 15 "banden van Laurens uit Doetinchem staan trouwens te koop.
Die hebben het goed gedaan op de Murena.

https://link.marktplaats.nl/m1266148405

Ik ga me in elk geval voorzien van een set in 14".

Het wordt inderdaad moeilijker om banden te vinden met index V. Met snelheidsindex H is er nog keuze in overvloed voor een mooie prijs. Wij houden onze set V-banden achter om er enkel mee naar de technische controle te gaan. De dagdagelijkse set is een set met H-banden. Grotere velgen zal de wegligging zeker verbeteren omdat de wangen van de banden lager zijn. Het is maar wat je met je Murena wil doen en of je hem origineel wil houden. Voor vooraan is er nog de Nankang Sportnex NS-2R 185/60 R14 86V XL street car met velgrandbeschermingen voor achteraan Kumho EcoWing ES01 KH27 195/60 R14 86V. Indien de wagen ingeschreven is als oldtimer heb je het probleem met de snelheidsindex niet.

Ik zou voor hoogte 55 nemen..
Dat vond ik vooruitgang op meerdere fronten.