MatraMania

Mijn matra muren 1600 wil niet starten
De accu voldoende bijgeladen, maar de motor doet niks bij het draaien van de sleutel.
De startmotor wordt wel telkens heel warm.

Mag ik hieruit concluderen dat een defecte startmotor de oorzaak is?

Klinkt inderdaad als een startermotor die aan een schoonmaakbeurt/revisie toe is.

Is de motor wel te starten dmv aanduwen?

nog niet getest op mijn eentje met aanduwen.
iemand bij deze een startmotor op stock te koop

Sla eens met een hamer op de startmotor.

Had deze geen water of vochtschade ? dan kan Benny's tip mss wel helpen.

had idd waterschade...
ineens maar vervangen die handel

na lange tijd de startmotor kunnen vervangen.

Renovatiewerken hebben helaas de meeste tijd in beslag genomen.

de 2 rode draden gaan over de moer heen op de startmotor als ik juist ben

nu weet ik niet meer welke draad in blauw aangeduid er op de startmotor moet komen, en waar de andere heen moet

Ik meen mij te herinneren dat er een brede en een minder brede fiche is. Daardoor kan je ze niet verkeerd aansluiten.

Zit er een teststekker in je murena?
Relevant zijn maar 2 draden.
De dikke rode kabel die op de solenoide komt en de stuurdraad van het contactslot.
Kleuren ga ik niet over uitwijden want wat de bouwers ter beschikking hadden werd gebruikt maar als je geluk hebt is die zwart/grijs.
Bij mij was die geel.
De stuurdraad van contactslot komt van pen 6 op de stekker rechts in de motorruimte draad 14. De kleine fiche komt de stuurdraad. (14)


Als er een teststekker inzit gaan er draden vanaf de starter naar de teststekker. een constante plus (die met het oogje) en is draad 14 dubbel uitgevoerd zodat vanaf de teststekker de auto kunt starten.
Deze zijn niet relevant om de auto te laten werken.

Als je er niet uit kan komen sluit de dikke draden dan aan.
Zet een testlampje van 12V tussen een draad en massa.
Als je start en lampje gaat aan dan heb je de draad 14 gevonden.
succes

Voor alle duidelijkheid gaan de 2 rode dikkere draden samen op de bout op de startmotor electriciteit is niet men sterkste kant

1 dikke rode draad komt van voren van de accu naar de startmotor.
Op dezelfde aansluiting gaat een dikke rode draad door naar de dynamo..
Heb ik helaas geen foto van.
Wel even accu los koppelen als je daar werkt.

Herman