MatraMania

Ik ben bijna klaar met mijn S qua opbouw, maar nu kom ik toch wat rare probleempjes tegen met de verlichting.

1: de linker koplamp brand veel minder fel dan de rechter en beide zijkanten brand het dimlicht en grootlicht.
2: als ik de richtingaanwijzers aan zet dan knipperen aan de voorkant de stadslichten. Draden omwisselen helpt niet.

Iemand een idee waar ik het probleem moet zoeken?

Waarschijnlijk een 'aarde'-probleem.

Kabels niet verwisseld , schrijf je. Heb met mijn 'S' eens een Apk-probleem gehad :een koplamp brandde bij grootlicht feller dan de andere. Bleek er in de fabriek een kabel op de verkeerde plek in het stekkerblokje te zitten ( na lang zoeken gevonden ) dit kwam niet eerder aan het licht omdat de keurmeester altijd zelf in de auto het groot licht erop zette en zag dat dit brandde, en dit vervolgens goedkeurde. De keer dat het ontdekt werd zat ik in de Murena en stond hij er voor. Nou heb een halve dag gezocht voordat ik het gevonden had.
zo zie je maar,

tja dat verhaal van een halve dag zoeken naar een elektrische storing , dat ken ik uit ervaring. Heel frustrerend vind ik dat. Ik kan het nooit zo goed hebben als ik de oplossing 123 niet kan vinden.

een probleem heb ik opgelost door een extra massa aan te brengen vlak bij de stekker onder de linker koplamp. Beide koplampen geven nu evenveel licht en dim- en grootlicht zijn nu ook gescheiden.

Morgen verder met het 2e probleem. Als ik de richtingaanwijzer aan zet dan knipperen de stadslichten aan de voorzijde. Vreemd...

Branden de stadslichten als je licht opzet?
Is de massa van de stadslichthuisjes 0 ohm?
Gezien de slechte massa van de koplamp zou ik dat als eerste controleren.
Op de stekkerblokken daarachter komen de draden van de knipper aan.
Misschien even een testlamp van 21 watt maken met 2 kroko's er aan en meten tussen massa en (als mijn gegevens kloppen) de wit/zwart draden in beide stekkers.
Dit met de stekkers aan het front er uit.
Als je dan een goede heldere knipper hebt met de goede frequentie dan moet je toch echt de bedrading van de stekkers naar voren onderzoeken.

Herman

De stadlichten branden goed. Maar zo gauw ik alarmlichten aan zet, dan gaan de stadslichten knipperen. Er gebeurt dus niets met de richtingaanwijzers... aarde is dus wel goed neem ik aan, want de stadslichten doen het. Ik zal binnenkort de aarde even meten.

Vermoedelijk toch een verwisseling van draden voorzijde waardoor geen goede massa op huis lampjes.
72 is knipperlicht.
Als er geen goede massa is (110 vermoedelijk zwart) dan zal B massa proberen te halen via 41b in het circuit.
Knipperlampjes hebben de laagste ohmse waarde van de 2.
Knipper 21 Watt en stadslicht 5Watt
Vanndaar dat stroom de weg zal kiezen van het knipperlampje en ergens in het circuit massa zal zoeken.
Daardoor licht die niet op maar het stadslampje.
Ik ben vrij zeker dat er geen massa is op het huis van de lampjes dus even meten of huisjes 0 meten tov chassis.

Kijk eens naar de aarde van de zijknipperlichtjes, dit zit er vaak maar ingeprutst en veroorzaakt storing

Gisteren even massa aangelegd op de knipperlichthuisjes en alles werkt nu zoals het hoort. De originele massa is dus niet goed meer(net als bij de koplampen) Kan gebeuren na 33 jaar..

Op naar het volgende probleem: de dubbele solexen afstellen

gydomatra wrote:Op naar het volgende probleem: de dubbele solexen afstellen

Dat was nog in de oude goede tijd hé mooi ik heb er ook nog zo ene gehad.



grt harry de matra.

Ahhhh, dubbele solexen. Heb ik nog een trauma van. Vroeger was ik als klein jochie aan het crossen met zo een ding op een verlaten bouwterrein.

Pff, wat ben ik vaak onderuit gegaan door die verdraaide voorwielaandrijving. Beetje te veel gas in de bocht en hoppa je lag weer plat op je solexje..

Nee , doe mij maar de dikke carburateurs...

Tja, ik had er ook 1.
Ik kreeg hem 40 jaar geleden bij het huis waar ik nu woon.
Een vriend wilde hem graag hebben van me dus heb ik hem weg gegeven.
Heb ik altijd spijt van gehad.
In de 60er jaren voor 373 Frankskes, Franse weliswaar, maar het klinkt goedkoop.
;;

Ook de Solex werkplaats was naar verhouding in die tijd.
Hier moet het idee van de ANWB ontstaan zijn.


Ze worden trouwens weer gemaakt.
Prijs is iets anders geworden, €1300.-
http://www.solexnederland.nl/verkoop.html

De fanclub
http://solex.nl/

Zelfs de leren helmpjes zijn er weer,
Bijpassende leren regenjas en we zijn back in de 60s.