MatraMania

Alain,

Wat een service! Laat je ook weten hoeveel ik je moet? (overschrijven op de clubrekening?)

Heel erg bedankt,

perfect...deze dingen waren lang onvindbaar.

@Urbain,
Het is maar een kleine moeite om ze te bezorgen, geen probleem. Haat zelf die vervelende verzendingskosten.
Zie PB voor betaling.

@Herman,
Is het dringend, of is bij gelegenheid goed?

Prima service, weer enkele leden blij gemaakt.

We doen ons best

Het is nog niet dringend.
Ik weet alleen niet waar we ons gaan ontmoeten.
5 augustus ben ik bij Rally du Collines in Amougies.
Anders toch maar opsturen?

Kijk even hoe ik het voordelig kan bezorgen.

Dat van mij neem je maar mee naar Godfried hé Alain, dat dringt ook niet ik hoor het wel.




grt harry de matra.

Doe ik Harry, een overzicht vind je bij club onderdelen onder gereserveerd.

Ja dat had ik al gezien Alain dank je.



grt harry de matra.

Die rubriek is geblokkeerd maar dient vooral als geheugensteun en zo kan iedereen zien wat klaarligt.

Laat de totaalprijs maar weten incl verzend.
Groet herman

Oké Herman, ik zoek even uit wat de voordeligste verzendwijze is.

Alain,

Bedankt voor het aan huis afleveren van de pumpjets. Ik ga ze volgende week eens proberen.

Graag gedaan Urbain

Tot de 25e met vakantie dus kijk maar wanneer je af stuurt.
Ik hoor dan de kost wel,
Groet Herman

oetker wrote:Tot de 25e met vakantie dus kijk maar wanneer je af stuurt.
Ik hoor dan de kost wel,
Groet Herman

Prettige vakantie .

Herman dacht je pakje morgen op de post te doen, maar om zeker te zijn dat het niet zoek wacht ik tot zaterdag 26 mei.
Prettige vakantie

OK, bedankt.
Stuur dan maar eem PM voor de totale kost.

Doe ik

Ik ben wederom thuis, de zaken kunnen verstuurd.

Herman

Hou de postbode deze week in het oog
Prettige vakantie gehad?

Ik heb een filmpje gevonden uit de Oekraine van iemand die een talbot heeft en de 36 DNCV/H aan het reviseren is.
Ik viel bijna van me stoel van verbazing.
In deze carburateur ligt de bronzen bus ook onderin en is de opbrengst van de van de acceleratiesproeier te laag.
Er wordt ten eerste een membraan van een solex gebruikt en aangepast op (doorspoelen naar 5 min om dat te zien.).
Vervolgens wordt het kogeltje bovenop de bronzen bus gelegd en er op getikt.
Daarna wordt een massief buisje op de kogel gelegd.(hiermee wordt het kanaal smaller gemaakt). (kijken op 10 min).
Hierna is de opbrengst veel hoger van de acceleratiesproeier.
Dit lijkt me een modificatie die niet in de boeken voorkomt maar zou de aarzelede acceleratie die veel Murena's carburateurs hebben op kunnen heffen.
Jammer dat ik er geen bal van kan verstaan.

https://youtu.be/gcEcJjDHQiA

Het zou kunnen dat het dan is opgelost maar je weet niet hoe dit in werkelijkheid is afgelopen.
Wel een duidelijk filmpje van de aanpassingen. Spijtig van de taal die we niet machtig zijn. Ik denk ook dat niemand op de forum het kan vertalen!

Toevallig met de ondertiteling van Youtube zitten spelen.
Die kan je aanzetten bij veel filmpjes van daar.
Als dat kan begint doe in het Russisch maar dan kun je bij het tandwiel vertalen aanklikken en Nederlands selecteren.
Dan krijg je dus een vorm van ondertiteling waarin sproeier wordt vertaald naar Zeehonden en zo.
Als je aandachtig leest dan kun je er wel wat uit distilleren.
Zo is me duidelijk geworden dat onderdelen voor deze Talbot erg duur zijn er naar alternatieven wordt gezocht.
Zoe zie je dat de bougie-kabel gerepareerd wordt om die reden.
De pump-jet is uitgeboord omdat die deze niet meer schoon kon krijgen.
Daarna is die met stukjes lood weer dicht gepropt.

De bronzen bus ligt onderin en die krijg je er zonder schade niet uit.
Er wordt dan met experimenteel gewicht een kogeltje op gelegd met een stukje koper om de asluiting als klep te realiseren.
Het stukje koper vult ook het kanaal zodat de opbrengst ven het membraam niet eerst dat moet opvullen en gelijk beschikbaar is aan de pumpjet.
Het pomp-membraan was daar niet beschikbaar in de juiste vorm.

Ze hebben een betere pompdeksel van een Solex opgezet.
Om dat stabiel te laten werken hebben ze dat busje er in gezet.
Mooi om te zien dat ze met simpele middelen ook hun doel bereiken.
Heel leerzaam allemaal.

Ze hebben daar veel Solex carburateurs in Lada, Skoda, en andere auto's zitten.
Als je ziet wat ze er allemaal mee uitvreten is ongelofelijk.
Na het zien van veel beelden ga ik hier een Solex reviseren die ik allang opgegeven heb.
Daarbij ga ik kanalen in die Solex veranderen.

Herman

Dat is een uitdaging en fijn om tijdens de wintermaanden mee te experimenteren.
Je weet nooit hoe dit afloopt.
Succes, en hou ons op de hoogte, maar dat zijn we wel van je gewoon.