Sloop is een Murena!

alle informatie over het restaureren en werken aan de Murena
User avatar
oetker
Posts: 7628
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Sloop is een Murena!

Post by oetker » Thu Aug 08, 2013 9:10 pm

Tja de naam van het topic zegt het al.
Ik weet zeker dat met de sloop van elke Murena mijn Murena's 1 Euro per stuk meer waard worden.
Vanochtend Matrakat bij de versnellingsbakken gelegd om op te passen en samen met Peter richting gennep getrokken om er nog maar ene te halen.
Image

Een oprij ambulance geleend (Bedankt autobedrijf Lienden) en het spul aldaar opgeladen.
Image

Losse spullen er af getrokken en op de aanhanger.
Image
Image
Image

Spulletje bij peter gelost.
Image
Image

Wagen afgedekt en alvast wat los spul megeenomen.
Image
Image
Image

Ben je daar eindelijk baas.
Heeeeee Matrastuff joepie.

Image
Image

De lampen zijn niet veel meer maar de bevestigingen en kappen zeker bruikbaar.
Image


Tot zover deel 1.
Morgen gaan we de motor even proberen.

Groet Herman
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 2.2-1982. Matra Murena 1.6 1981. Nissan Micra 1.6 Cabrio
Bamiscooter

User avatar
hendrik
Posts: 3992
Joined: Wed Dec 05, 2007 7:15 pm
Location: lanaken

Post by hendrik » Thu Aug 08, 2013 9:41 pm

Nu heb je onderdelen genoeg hé herman.







grt harry de matra.

User avatar
GODFRIED
Posts: 8578
Joined: Sun Jan 30, 2005 2:51 pm
Location: Limburg

Post by GODFRIED » Fri Aug 09, 2013 8:48 am

Liggen nog mooie velgen op en een mooi sportstuur.
Als je de rechtse kant ziet dan zou ik zeggen" niet slopen". :wink:
Matra Bagheera S - 1977

User avatar
hendrik
Posts: 3992
Joined: Wed Dec 05, 2007 7:15 pm
Location: lanaken

Post by hendrik » Fri Aug 09, 2013 10:04 am

Ja de velgen zijn zo te zien nog mooi hé.







grt harry de matra.

User avatar
andré
Posts: 189
Joined: Sat Oct 13, 2007 9:47 pm
Location: Leopoldsburg

Post by andré » Fri Aug 09, 2013 5:41 pm

Herman,

Ik begrijp het enthousiasme van de poes volledig.
Zalig, zo'n nieuwe lading Matra-onderdelen. Het geeft je een rustgevend gevoel. Net of je een nieuwe modelbouw-doos doorsnuffelt....
Succes met de afbraak.

Groetjes. André

User avatar
oetker
Posts: 7628
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Post by oetker » Fri Aug 09, 2013 8:44 pm

Leuk die oude stickers.
Image
Image

Helaas ruit kapot.
Het was toch de vraag of die er heel uit was gekomen.
Image

Splinternieuwe asbak.
Image

Stalen kogel.....mooi zo, voor de rat.
Image

Benzine er in.
Image

Wat elektra nagelopen.
Image

Vacuum dicht geknoopt.
Image

Na enkele pogingen was het starten lopen.
Filmpje.
https://vimeo.com/72051881

Weer een partij uitgsloopt morgen weer verder.
Image

I love it.
Image

Groet Herman
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 2.2-1982. Matra Murena 1.6 1981. Nissan Micra 1.6 Cabrio
Bamiscooter

User avatar
Urbain
Posts: 897
Joined: Mon Feb 05, 2007 10:34 am
Location: Mortsel

Post by Urbain » Sat Aug 10, 2013 8:56 am

Herman,

Daar ga je zeker heel wat bruikbare onderdelen uithalen. Hoe zien de achterste draagarmen eruit? Aan de ophanging langs voor zit blijkbaar wat roest, dat belooft niet veel voor vanachter. Maar hopelijk valt het nog mee.
In elk geval veel succes met de afbraak.
groetjes,


Urbain

Murena 1.6 1983

User avatar
fjodor 2.2
Posts: 171
Joined: Mon Mar 30, 2009 10:17 am
Location: Amersfoort (NL)

Post by fjodor 2.2 » Sat Aug 10, 2013 10:53 am

Hoi Herman,

Weer lekker druk zie ik?

Ik heb interesse in het stuur, ben die originele die in mijne zit een beetje zat valt uit elkaar.

jij hebt toch ook zoiets in de jouwe zitten. Hoe bevalt dat?
Groet Fjodor

Matra Murena 2.2 -1982

Weet je nog toen
"de boten van hout en de mannen van staal waren"

User avatar
oetker
Posts: 7628
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Post by oetker » Sat Aug 10, 2013 9:59 pm

@ Fjodor,
Houten stuur moet je van houden.
Persoonlijk vind ik het prettig.
Eerlijk materiaal.
Wel verrekte heet als je lang in de zon staat.
Ik zalhet stuur even appart houden voor je.
Ik weet alleen niet of het helemaal goed is.
Dat hoor je nog.

@ Urbain.
De draagarmen heb ik nog niet bekeken.
Dat doen we vd week op de brug even goed bekijken.
De wagen loopt nog steeds en koppeling en bak werken goed.
Dat zal dan zijn laatste rit worden want dan ga ik echt aan het slopen.
Image
Image

Vandaag weer eea gedemonteerd.
Wat er af komt is allemaal niet om te juichen maar er zijn wel wat zaken bruikbaar.
De wagen is net ingereden.
Denk dat dit een onzin stand is want de wagen voelt echt veel beter dan deze stand doet vermoeden.
Image

Dit was Franse slag werk en kan nooit goed geventileerd hebben.
Image
Image

Kwart slag voor afbranden.
Lager loopt zeer zwaar.
Image

Afblijven.....dit is nou van mij!!!!!!! FSSSSSSS__!!
Image

Hmmm Matra... Knorrr..
Image

Groet Herman
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 2.2-1982. Matra Murena 1.6 1981. Nissan Micra 1.6 Cabrio
Bamiscooter

User avatar
Muddy Bandit
Posts: 1583
Joined: Fri Jan 11, 2008 11:28 pm
Location: Almelo NL

Post by Muddy Bandit » Sat Aug 10, 2013 10:50 pm

Herman, zet nog even een compressiemeter op het blok voordat je de motor gaat demonteren... dan ben je ook zeker van de gezondheid van dat blok.
:wink:
Rustig aan....
Ben ik ook de hele dag druk mee.....

Talbot Horizon 1.1 LS 1981
Jeep Wagoneer 'Custom Special' 1971

User avatar
oetker
Posts: 7628
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Post by oetker » Sat Aug 10, 2013 11:02 pm

Ja goed idee, zal ik zeker even doen.
Wagen staat al vanaf 1998 zonder APK en wist dat de motor vorig jaar nog gedraaid heeft.
Daarom dorst ik hem zonder voorzorgen nog wel te starten.
Het is alleen te hopen dat de bougies er een beetje uit willen.
Bij de rat ben ik er uren mee bezig geweest.

Groet Herman
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 2.2-1982. Matra Murena 1.6 1981. Nissan Micra 1.6 Cabrio
Bamiscooter

User avatar
GODFRIED
Posts: 8578
Joined: Sun Jan 30, 2005 2:51 pm
Location: Limburg

Post by GODFRIED » Sun Aug 11, 2013 10:49 am

Mooi te horen hoe die motor draait. Goede motor en versnellingsbak hebben een waarde die blijft. Was anders toch een gok want uit ervaring weet ik dat vele onderdelen te slecht zijn voor recuperatie.
Meestal de onderdelen die je nodig hebt.

succes. :wink:
Matra Bagheera S - 1977

User avatar
bart_heemskerk
Posts: 406
Joined: Sun May 06, 2007 7:33 pm
Location: Purmerend, Nederland
Contact:

Post by bart_heemskerk » Sun Aug 11, 2013 11:20 am

Is dat een 1.6 of 2.2?

Mocht je van de koplamp behuizing af willen, dan wil ik ze overnemen.
En de antie rol stang van de voorkant, als het een 2.2 is. (die is toch dikker dan een 1.6?)

User avatar
Yoran
Posts: 260
Joined: Thu Mar 26, 2009 12:41 pm
Location: Amersfoort

Post by Yoran » Sun Aug 11, 2013 2:38 pm

Anders moet je die van 1500 euro van marktplaats van dat meiske ook maar overnemen ;)

User avatar
Yoran
Posts: 260
Joined: Thu Mar 26, 2009 12:41 pm
Location: Amersfoort

Post by Yoran » Sun Aug 11, 2013 2:39 pm

Anders moet je die van 1500 euro van marktplaats van dat meiske ook maar overnemen ;)

User avatar
oetker
Posts: 7628
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Post by oetker » Sun Aug 11, 2013 9:02 pm

bart_heemskerk wrote:Is dat een 1.6 of 2.2?

Mocht je van de koplamp behuizing af willen, dan wil ik ze overnemen.
En de antie rol stang van de voorkant, als het een 2.2 is. (die is toch dikker dan een 1.6?)


@ Bart,
Het is een 1.6 dus daar kom je niet verder mee.
De voorkant wilde ik compleet bewaren in geval van aanrijding.
Als je er iets specifieks van nodig hebt van de units laat dan even weten wat?
Ik heb nog wat andere stukken liggen.

@ Yoran.
Die van Anastasia in B Leeeuwen ken ik niet, maar denk dat ik nu wel genoeg Murena heb voorlopig.
Ik heb wel wat spullen dubbel nu, maar het zal ongetwijfeld zijn weg vinden.

Groet Herman
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 2.2-1982. Matra Murena 1.6 1981. Nissan Micra 1.6 Cabrio
Bamiscooter

User avatar
matramurena
Posts: 789
Joined: Wed Sep 14, 2005 11:09 am
Location: Sundet, Lillesand, Noorwegen
Contact:

Post by matramurena » Mon Aug 12, 2013 11:44 pm

Hoi Herman,

Zaten de afdek-kappen voor de knippers/mistlampen er ook bij toevallig? Daar ben ik nog naarstig naar op zoek. Verder zoek ik ook nog de zwarte kappen als afdekking van de koplampen en de kapjes die op de scharnieren van de achterruit horen.....

Lijkt me fantastisch om lekker te mogen slopen. (wel met beleid natuurlijk) Vooral omdat je heel veel leert van hoe zo een wagen nu echt in elkaar steekt.

Groet,

Martijn
Martijn

1983 Matra Murena 3.0 V6
2003 Mercedes V-klasse 210 CDI
2004 Volvo XC90 2.5T AWD
1976 Joda 24 Tur, Bukh DV20

User avatar
oetker
Posts: 7628
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Post by oetker » Tue Aug 13, 2013 7:48 am

De kappen vd mistlampen waren er niet bij.
De zwarte kappen vd koplampen heb ik nog wel ergens liggen.
Scharnierkapje slechts 1 aanwezig.
Die zijn overigens ook nog nieuw leverbaar.

Groet Herman
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 2.2-1982. Matra Murena 1.6 1981. Nissan Micra 1.6 Cabrio
Bamiscooter

User avatar
oetker
Posts: 7628
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Post by oetker » Wed Aug 14, 2013 7:48 pm

Ik heb niet zo heel veel tijd om deze klus te voltooien.
We werken dus gestaag wat door.
Voor en achter Koni schokbrekers.
Image

De achter zijpanelen en raam verwijderen is echt een k*tklus.
Links kwam er goed af na veel getob maar rechts was opnieuw gekit met betonplak of zo.
Daar heb ik de keus gemaakt om het om het raam af te snijden.
Voor deelvervanginging prima.
Image
Image
Image
Image
Image

Hier ging het echt moeilijk.
Image

Punten van aandacht.

Het kan hier best wel roesten.
Aandachtspunt voor andere Murena's.
Image
Image

Ik raakte deze remleiding links achter alleen maar aan en die begon spontaan te lekken.
Als je die in je Murena nog niet vervangen hebt....NIET WACHTEN DAARMEE.
Bij de rat was die ook lek en bij me 2.2 kwam die er slecht onder vandaan.
Image
Image

Dan komt hier de vraag.
Heeft er nog iemand wat van het Chassis nodig?????
De traverses voor de schokbrekers houd ik zelf alsook de rechter raam/deurstijl.
Image

Groet Herman
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 2.2-1982. Matra Murena 1.6 1981. Nissan Micra 1.6 Cabrio
Bamiscooter

User avatar
GODFRIED
Posts: 8578
Joined: Sun Jan 30, 2005 2:51 pm
Location: Limburg

Post by GODFRIED » Thu Aug 15, 2013 9:47 am

Bij zo een sloop kom je de zwakke plekken tegen van chassis. Dit heb ik bij Harry de Matra ook gezien. De zelfde plekken met roest als bij Herman. Vroeg of laat gaat dit ook voor problemen zorgen. Bij grondige restauratie zeker goed behandelen.

Val wel mee Koni's zijn nog te gebruiken. Kunnen volledig gereviseerd worden. zo te zien al vele jaren geleden vervangen.

Iemand die nu een bagheera aan het restaureren is kan zeker delen van het chassis gebruiken.
Matra Bagheera S - 1977

User avatar
jo
Posts: 1512
Joined: Thu Jun 07, 2007 4:19 am
Location: Oelegem

Post by jo » Thu Aug 15, 2013 10:47 am

Ja herman die voorste chassisbalken :
Muddy Bandit wrote:Niets van het chassis te snel weggooien Herman.

De voorste chassisbalken (vanaf schokbrekerophanging tot onder de vloer) zijn met een kleine aanpassing ook prima te gebruiken onder de Simca 1100, Horizon, Rancho en Bagheera, en de voorste vloerdelen idem.
Kijk maar eens voor de overeenkomsten met de Rancho:

Image


Ik vermoed dat je met die gegalvaniseerde delen nog wel iemand heel blij kunt maken, en dan zal het ook meer opbrengen als 18 cent per kilo. :wink:

Liefst met een deel voetenbak eraan, altijd beter om 10cm verder de las te zitten hebben.
Zou kunnen mee komen uitslijpen vanaf volgende week heb ik verlof.
http://photobucket.com/albums/a58/pasojo/
2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000 413000km, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Transalp 600V 1987, Honda Camino 1986

User avatar
GODFRIED
Posts: 8578
Joined: Sun Jan 30, 2005 2:51 pm
Location: Limburg

Post by GODFRIED » Thu Aug 15, 2013 11:55 am

Inderdaad Jo, die onderdelen kun je zeker gebruiken bij het restaureren van een bagheera of rancho. De bagheera die ik staan heb voor restaurarie heeft dit linkse onderdeel ook slecht. Waarschijnlijk zijn zelfs stukken van de vloerplaat bruikbaar.
Matra Bagheera S - 1977

User avatar
oetker
Posts: 7628
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Post by oetker » Thu Aug 15, 2013 11:05 pm

OK JO dat is prima.
Had toch op de scroot beland.
Ik zal de voorkant intact laten dan mag je zelf bepalen wat je er uit wil slijpen.
Maak daar even een goed beeld van voor jezelf want als het even kan wil ik een stukje voor traverse houden, maar als dat niet kan is het ook goed.
Prik maar een dag volgende week.
Als het meezit heb ik de motor er uit en kunnen we het chassis op de zijkant zetten.
Groet Herman
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 2.2-1982. Matra Murena 1.6 1981. Nissan Micra 1.6 Cabrio
Bamiscooter

User avatar
oetker
Posts: 7628
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Post by oetker » Sat Aug 17, 2013 4:19 pm

Dashboard er uit.
Image
Image

Draagarmen lijken goed.
Image
Image

Koelbuizen klopte niets van (te kleine diameter).
Image
Image

Bougies kwamen er droog uit.
Motor liep best wel netjes.
Wel wat roet.
Image

Compressie alle 4 nog wel redelijk.
Image

Olie afgetapt en wat olie in de bougiegaten en carb gedaan.
en de toegangen dicht gemaakt.
Image

De bak schakelde goed maar daar kwamen toch nog wel wat tanden met olie mee.
Image
Image

Groet Herman
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 2.2-1982. Matra Murena 1.6 1981. Nissan Micra 1.6 Cabrio
Bamiscooter

murena81
Posts: 212
Joined: Sat Jan 21, 2012 10:25 am

Post by murena81 » Sat Aug 17, 2013 6:49 pm

Aan de groene oxide te zien zijn de koelbuizen van koperen waterleiding.
Die hebben idd kleinere diameters als de originele.

Leuke klus verder, ga zo door

User avatar
GODFRIED
Posts: 8578
Joined: Sun Jan 30, 2005 2:51 pm
Location: Limburg

Post by GODFRIED » Sun Aug 18, 2013 10:09 am

Dat er stukjes ijzer met de olie uit de versnellingsbak komen heb ik nog nooit gezien, en toch nog schakelen!!
Zijn het echt stukjes van tanden??
Matra Bagheera S - 1977

User avatar
oetker
Posts: 7628
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Post by oetker » Sun Aug 18, 2013 11:10 am

GODFRIED wrote:Dat er stukjes ijzer met de olie uit de versnellingsbak komen heb ik nog nooit gezien, en toch nog schakelen!!
Zijn het echt stukjes van tanden??


Jazeker en ik herken ze ook.
Ze komen van een tandwiel waar een geleidemof overheen schuift vd bediening.
Image
Er zitten er 3 van in de bak.
Vermoedelijk wat ruig gedaan tijdens een actie waar de koppeling even niet werkte waardoor je zonder koppeling moet schakelen.

Ik had de Murena op de brug gezet met de wielen vd grond.
Daarna laten lopen en schakelacties zonder koppeling een aantal malen uitgevoerd.
De synchro's werken allemaal OK en was niets merkbaar.
Bak zal dan toch open moeten voor controle.

Inderdaad waren er 28mm koperen buizen gebruikt.
Ze hebben veel moeten knutselen om de slangen er op te krijgen.

Groet Herman
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 2.2-1982. Matra Murena 1.6 1981. Nissan Micra 1.6 Cabrio
Bamiscooter

User avatar
Muddy Bandit
Posts: 1583
Joined: Fri Jan 11, 2008 11:28 pm
Location: Almelo NL

Post by Muddy Bandit » Sun Aug 18, 2013 11:23 pm

Leg die koelbuizen dan ook maar even apart Herman, de koperprijs is nog steeds goed. :lol:
Rustig aan....
Ben ik ook de hele dag druk mee.....

Talbot Horizon 1.1 LS 1981
Jeep Wagoneer 'Custom Special' 1971

User avatar
hendrik
Posts: 3992
Joined: Wed Dec 05, 2007 7:15 pm
Location: lanaken

Post by hendrik » Thu Aug 22, 2013 9:03 am

Dat is toch een mooi werk hé herman een murena slopen.Ik heb dat ook al twee maal gedaan en ik vond dat fijn daar leer je nog wat van.








grt harry de matra.

User avatar
oetker
Posts: 7628
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Opheusden NL
Contact:

Post by oetker » Thu Aug 22, 2013 9:27 pm

Ja Harry is wel leuk maar de tijd om dit te doen is beperkt en dan moet het af en weg.
Een wagen demonteren is heel wat meer werk dan slopen.
Het moet nu binnen enkele dagen gedaan zijn.

Het is hier ineens verassend leeg.
Image

Motor is er uit.
Had een kraantje geregeld maar het ging vlotjes met de krik en een plank nadat ik de achterse ophanging had weg gezaagd.
Image

Niet echt een schoonheid maar wel droog.
Image

Bakje demonteren om het meer handelbaar te maken.
Image
Image

Tank eruit.
Image

lijkt nog een bruikbare motorsteun.
Image

Maar denk dat dit niet zo hoort???
Beide kanten zitten er los op???
Image
Image

Morgen wat kort zagen.

Groet Herman
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 2.2-1982. Matra Murena 1.6 1981. Nissan Micra 1.6 Cabrio
Bamiscooter

Post Reply