Carosserie op zijn Frans? Maak recht wat krom is.

oetker · Post by **oetker** » Wed Mar 30, 2011 10:21 pm

Hier zit ook nog een ergernisje.
Was al zo toen ik de auto kocht.

Daar gaan we wat aan doen.
Hoho, verkeerde bumper

Na een uurtje frutselen dit net zo scheef aangesloten als de andere zijde.

Hier zit ook nog een uitdaging waar ik tegenop zie.

Ik denk dat ik de deur los moet halen bij de scharnieren.
Dat zal wel niet meegeven

Of daar wat te stellen valt ? geen idee.

hendrik · Post by **hendrik** » Wed Mar 30, 2011 11:17 pm

Herman, die deur kan je zeer goed stellen ik heb dat ook al eens moeten doen dat is geen probleem.

grt harry de matra.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Thu Mar 31, 2011 6:21 am

Herman, nu begin je de puntjes op de i te zetten. Ik denk dat er zo wel aan de meeste matra's nog wat bij te sturen valt.
De passing van het spatbord op de voorste deur is bij mijn murena ook niet 100%. Het is niet dat de deur te diep ligt of te hoog de vorm is iets anders. Als de schroeven van de deur nog goed los gaan kun je deze gemakkelijk iets dieper of hoger leggen. Ja, wat is gemakkelijk bij een matra? Meestal valt er wel iets tegen, of kom je meer werk tegen.

Succes.

oetker · Post by **oetker** » Mon Apr 04, 2011 11:33 pm

Heb nog wat foto's gevonden hoe de wagen er in 1990 bijstond.
Er hebben dus ook al Fiatspiegels, Louvres, devil pijpen, zijspoilers, en fraaie wielen op gezeten.
Voor mij hadden ze hem zo mogen laten.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Tue Apr 05, 2011 6:10 am

Daar moet die nu niet voor onder doen. Je hebt er een zeer mooi murena van gemaakt. Maar ik begrijp wat je bedoelt " het had eenvoudiger kunnen zijn".

oetker · Post by **oetker** » Tue Apr 05, 2011 7:45 am

Inderdaad Godfried, op de onderste foto is die ongeveer precies zoal ik hem wil hebben.

jo · Post by jo » Tue Apr 05, 2011 7:59 am

Dus met Louvres?
Kan ik zeker waarderen.

hendrik · Post by **hendrik** » Tue Apr 05, 2011 8:23 am

Moooooooooooooooi herman, heb jij ook van die lamellen zie ik .

grt harry de matra.

oetker · Post by **oetker** » Tue Apr 05, 2011 8:31 am

Nee Harry,
die hebben ten tijde van die foto (voor 1990) er wel opgezeten, en zou ik ook wel willen.
De kijk door de achteraampjes is met de klep niet direct fraai.
Het nadeel is dat de kijkhoek beperkt is en de dode hoek rechts erg groot.
Camera met monitor heb je eigenlijk wel nodig als die er op zitten.

hendrik · Post by **hendrik** » Tue Apr 05, 2011 8:38 am

Daarom heb ik ze er ook op gezet herman, en die dode hoek heb je toch al met die klep. Bij simon kan je ze toch nog krijgen ik heb die ook van daar.

grt harry de matra.

oetker · Post by **oetker** » Tue Apr 05, 2011 8:45 am

Ik vindt ze te duur voor een paar stukjs polyester waar je alles nog aan moet doen.

hendrik · Post by **hendrik** » Tue Apr 05, 2011 10:56 am

Ja dat klopt herman, ik heb er 250€ voor betaalt maar ik had het er voor over ik vndt het mooi.

grt harry de matra.

oetker · Post by **oetker** » Fri Jun 22, 2012 8:26 pm

Dez auto blijft een uitdaging.
Wat gaan we hier weer verzinnen.

Het raam rammelt nogal als het open staat.
Niet zo gek als je ziet dat de veger alleen het begin en het eind van de ruit kan raken.
Er zit een hoeklijn achter met rivetten vastgezet, maar deze is zo krom als een hoepel.

Muddy Bandit · Post by **Muddy Bandit** » Sat Jun 23, 2012 12:17 am

Uitboren, recht buigen en opnieuw vastzetten zonder spanning op het materiaal.

En wat die louvres betreft: ik vind ze persoonlijk een iets te hoog "Sjonnie en Anita"-gehalte hebben... leuk om een Kadett, Manta of Capri te pimpen maar doet net iets te veel afbreuk aan de strakke lijnen van een Murena.
Is donker blinderen geen optie?

oetker · Post by **oetker** » Sat Jun 23, 2012 7:15 am

Muddy Bandit wrote:Uitboren, recht buigen en opnieuw vastzetten zonder spanning op het materiaal.

En wat die louvres betreft: ik vind ze persoonlijk een iets te hoog "Sjonnie en Anita"-gehalte hebben... leuk om een Kadett, Manta of Capri te pimpen maar doet net iets te veel afbreuk aan de strakke lijnen van een Murena.
Is donker blinderen geen optie?

Het is niet de hoeklijn die krom is, maar het polyester wat zo krom staat
De hoeklijn is te dun en vervormd gewoon mee.
Buiten dat is er geen goede bevestiging mogelijk aan het begin en het eind en het probleem begint al enkele cm's van de rand en daar zit ook de bediening van het slot.
Zal is kijken of ik een wat dikkere en langere hoeklijn kan zetten.

Achterste ramen blinderen....!!
Tja, het is een idee, maar weet eigenlijk niet of ik het mooi vind.

JV · Post by JV » Sat Jun 23, 2012 11:08 am

oetker wrote:Het raam rammelt nogal als het open staat.
Niet zo gek als je ziet dat de veger alleen het begin en het eind van de ruit kan raken.
Er zit een hoeklijn achter met rivetten vastgezet, maar deze is zo krom als een hoepel.

Zit het rubber nog in de geleiderail binnen in de deur?
Als dat ontbreekt gaat de ruit ook rammelen als ie open is.

oetker · Post by **oetker** » Sat Jun 23, 2012 6:48 pm

U-rubber is aanwezig.
Heb de hoeklijn losgehaald, maar zit voor schijnbaar vastgelast dus krijg hem er niet uit zonder de boel af te breken.
Die is gewoon veel te dun.
Ik ga er een dikkere bijzetten met extra popnagels.
Darbij dwing ik het polyester wat rechter.
De hele raampartij zit er ook niet goed in gemonteerd in de rechter deur.
De raammotor is ook niet sterk genoeg meer.
die heb ik er uitgehaald.
Is kijken of ik daar wat verbetering kan creeren.

Wat begon met eeen radio overzetten is inmiddels alweer uitgegroeid tot een hele klus waar de halve auto weer is uit elkaar ligt

hendrik · Post by **hendrik** » Sat Jun 23, 2012 6:56 pm

Zo gaat dat hé herman, van het ene komt het andere maar zo blijf je wel lekker bezig.Ik heb die van mij er ook al moeten uit halen dat ze niet meer goed gingen.

grt harry de matra.

oetker · Post by **oetker** » Sat Jun 23, 2012 10:17 pm

Er zit wat vervuiling in het mechanisme.

Ook wat scheurtjes.

Het is niet echt doorgescheurd dus nog wel bruikbaar.
Eerst maar wat cleanen en sporadisch roest verwijderd.

Het motortje is het een stuk minder mee gesteld.

Koolborstels niet best meer.

Nieuw motortje voor zoeken.
Tijdelijk opgelapt met een koolborstel uit uit een andere motor.

Collecters opgeschuurd.

joost · Post by **joost** » Sun Jun 24, 2012 12:49 am

waar kan ik zulke horizon reflectors vinden

mijn rubbers zijn kurkdroog en stuk en de reflectorklemmen zijn ook afgebroken.

slechts enkele houden de boel enigszins op zen plaats maar het rammelt nogal en waterdichttheid is al lang een illusie

oetker · Post by **oetker** » Sun Jun 24, 2012 1:36 am

joost wrote:waar kan ik zulke horizon reflectors vinden mijn rubbers zijn kurkdroog en stuk en de reflectorklemmen zijn ook afgebroken.

slechts enkele houden de boel enigszins op zen plaats maar het rammelt nogal en waterdichttheid is al lang een illusie

http://shop.ebay.fr/i.html?_from=R40&_t ... itleDesc=0

Wel even opletten dat ze de reflectors ook hebben en het niet alleen het glas is.

oetker · Post by **oetker** » Sun Jun 24, 2012 1:46 am

Dichterbij...
heeft zowel links als rechts, maar lijkt me gebruikt.
http://link.marktplaats.nl/560664646

En hier ook nog een een hele rits.
http://www.leboncoin.fr/annonces/offres ... u%2A+ar%2A

Je moet misschien je Frans wat oppoetsen, maar als je geduld hebt vind je ze wel.
Er staan er geregeld te koop.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sun Jun 24, 2012 11:10 am

Verwonderlijk dat het motortje nog draaide.
Vocht en stilstand zijn dodelijk voor deze motortjes.
Aan de koolborstels te zien werd het toch veel gebruikt.

oetker · Post by **oetker** » Sun Jun 24, 2012 11:24 am

Ja dat motortje liep niet best meer en ook zwaar.
Tijdens het testen met het raam werd de schakelaar zo heet dat deze defect liep.
Die gaan dus defect door te hoge vraag van de motor die zwaar loopt.
Ik heb nog reserve schakelaars en zal er nog een paar snuffelen want die met licht worden ook moeilijker te vinden.
Ze zijn trouwens goed te repareren zolang ze niet totaal uitgewoond zijn.

benny · Post by **benny** » Sun Jun 24, 2012 11:46 am

Zijn die reflectoren dezelfde als die van de Murena?

benny · Post by **benny** » Sun Jun 24, 2012 11:49 am

Hier een paar nieuwe motoren

http://cgi.ebay.fr/PAIRE-DE-MOTEUR-DE-L ... 4ab7e5aa13

oetker · Post by **oetker** » Sun Jun 24, 2012 12:10 pm

Kijk even een blz terug in dit topic.
Daar heb ik de Horizon fittingen gemonteerd met de Murena reflectorglazen.
Dat ging probleemloos.

oetker · Post by **oetker** » Sun Jun 24, 2012 12:29 pm

Carjoy heeft ook nog de originele voor €40.- ex

http://www.carjoy.nl/webshop/artikli.as ... cordset2=1

joost · Post by **joost** » Sun Jun 24, 2012 3:19 pm

ik ga carjoy effe informeren naar de staat hiervan...ik ga mss toch voor die reflectors van de horizon gaan...scheelt in de prijs en is nieuw

oetker · Post by **oetker** » Tue Jun 26, 2012 8:24 pm

Nog steeds bezig met de rechterdeur.
Paneel opberg vakje wat opgeknapt door het elastiek wat strakker te zetten.

Zit weer wat strakker.

Hoeklijntje los geboord en anders vastgezet.

Zit een stuk rechter.

Diverse dingetjes verstevigd en opgeknapt.

Deuropener gemonteerd.
Is weinig plaats voor.

Ben er nog niet helemaal tevreden over.
Boutjes moeten verzonken worden en rood gemaakt.
De ruit gaat nog steeds moeilijk.
Ik heb de motortjes van HB pieces maar gekocht.