APK restpuntjes.......... (Murena 1.6)

oetker · Post by **oetker** » Tue Oct 19, 2010 11:46 pm

Mooi dat het eenvoudig om te bouwen is.
Dat is bij de Murena heel wat lastiger.

Richard · Post by **Richard** » Thu Oct 21, 2010 9:25 pm

zoooooo......... de APK is gelukt. Remdruk links en rechts was gelijk en de remkracht was prima....... en dat na slechts 30 km met nieuwe blokken en schijven, dus dat kan denk ik alleen maar beter worden...........

oetker · Post by **oetker** » Thu Oct 21, 2010 9:34 pm

Als de juiste spullen er maar in gaan dan remt de Murena uitermate goed.
Na de revisie bij mij is het gewoon 200% vooruit gegaan.
In iedere geval gefeliciteerd

hendrik · Post by **hendrik** » Thu Oct 21, 2010 9:40 pm

Dan kan je alweer een jaartje verder. En wat die remmen betreft die worden ook wel veel beter als die nieuwe schijven en blokken goed zijn ingelopen.

grt harry de matra.

Richard · Post by **Richard** » Wed Oct 19, 2011 2:47 pm

het jaar was alweer om............ APK gehad met steekproef, met vlag en wimpel geslaagd

keurmeester voor de steekproef was een kenner/liefhebber en had er veel goede woorden voor over.......... dat streelt dan toch je ego

brinkie · Post by **brinkie** » Thu Oct 20, 2011 4:51 pm

Richard wrote:het jaar was alweer om............ APK gehad met steekproef, met vlag en wimpel geslaagd keurmeester voor de steekproef was een kenner/liefhebber en had er veel goede woorden voor over.......... dat streelt dan toch je ego

Haha, dat doet me denken aan de keer dat ik steekproef kreeg. De RDW keurmeester had nog nooit van z'n leven een Murena gezien en begon vragen te stellen over de constructie van de auto, of dat allemaal wel klopte en zo hoorde. Toen heeft de garagist 'm duidelijk gemaakt dat deze auto volledig origineel in de staat zoals 'ie destijds af fabriek geleverd en typegoedgekeurd door de RDW was (ik vraag me nog steeds af waarom 'ie zo zat te miepen).

Overigens goed dat ik dit topic nu weer onder ogen krijg. Dinsdag, in de stromende regen, hadden de diverse onderdelen van de Murena het wel moeilijk hoor. O.a. ruitenwissers die bij stationair draaiende motor een stuk langzamer gingen. Maar dat kan er ook aan gelegen hebben, dat zowel de achterruitverwarming, de blower (op vol vermogen), de verlichting en de ruitenwissers ingeschakeld waren, dat vergt natuurlijk veel van het elektrische systeem.

Evengoed moeten die ruitenwissers, of liever gezegd ruitenwissermotor, deze winter eens goed onderhanden genomen worden, want het kraakt en piept dat het een lieve lust is. Mag ook wel na 30 jaar.