MatraMania

De laadstroommeter wijkt nog wel is af wat aanwijzing betreft.
Omdat ik voor iemand van de club een meter moest demonteren gelijk maar is even bekeken of die goed aanwees.
Als je een spanning van 14.4 volt (exact) invoert dan moet de meter net het witte +vak niet raken.
Het witte plusvak geeft aan dat er overspanning is.
Deze meter bleef echter op de helft hangen.
Dit kun je vrij simpel afstellen met dit moertje voorzichtig iets te verdraaien.

Draai het met een fijn punttangetje zo dat de wijzer net het witte vak niet raakt met 14,4 Volt.

Behandel dit instrument met respect, het is erg fragiel.

Als je meter niet goed uitslaat, maak eerst de contacten schoon. bij mij leverde dit een wereld van verschil op. nu slaat hij wel goed uit zonder iets te verstellen.

Dit was gewoon een afstelling op de werkbank.
14,4 Volt aangesloten en afgeregeld.
Op de auto zit nog een spanningsval van ongeveer 0.7 Volt
De afstelling is dan in ieder geval OK.
De meter is niet zo heel nauwkeurig.
Bij 11.8 Volt zou die aan de rand van het min vlak moeten liggen.
Ik moest tot onder de 11 Volt terug regelen om dat te bereiken.
Als je de auto geregeld gebruikt dan voel je zelf wel aan waar de grenzen liggen.
Ook de buitentemperatuur heeft invloed.
Digitaal metertje is het beste.