Page 2 of 2
Posted: Sat Jun 23, 2012 6:57 pm
by oetker
Het is niet alleen het te zwaar zijn, maar ook het te lang zijn van vele moderne autoradio's.
Bij mij sneed de radio in het plastic van het luchtkanaal.
Dat plastic kan je niet repareren.
Er hecht helemaal niets op.
Heb de ontstane scheur hersteld met een elastisch rubber strip waar de einden met vulcaniserende lijm zijn geplakt.
Dat houdt de boel bij elkaar.
![Image](https://lh6.googleusercontent.com/-dH8XvIkDErc/T-SBioc7FZI/AAAAAAAAATE/XJnX1M6Tln8/s640/SA000131.JPG)
Posted: Fri Apr 25, 2014 9:35 pm
by oetker
Na wat omzwervingen met radio's en dashboard aanpassingen in de 2.2 voor de classic look gegaan.
was eerst van plan dit te doen.
Vond het niet fraai genoeg.
Nu maar dit gedaan met een Philips classic radio.
Staat beter vind ik.
Ook ik houd van klokjes maar er is niet zoveel ruimte om ze te zetten.
Heb nu een goed aanwijzende digitale voltmeter.
Dan is het meteen duidelijk of de dynamo werkt.
Herman
Posted: Fri Apr 25, 2014 11:36 pm
by hendrik
Ja dat is mooi hé herman.
grt harry de matra.
?
Posted: Sat Apr 26, 2014 10:17 am
by gydomatra
Wat is dat oranje lichtje boven je digitale klokje?
Re: ?
Posted: Sat Apr 26, 2014 11:14 am
by oetker
gydomatra wrote:Wat is dat oranje lichtje boven je digitale klokje?
Het was op de foto niet goed te zien maar daarboven zitten 2 van deze lampjes. (zie foto).
Een rode voor de handrem en een groene voor de mistlamp.
Achteruitverwarming heb ik niet in de ferarrieklep en oliespul is afgesloten bij me.
Deze lampjes zijn veel beter te te zien dan de vervaagde die er zaten.