Harry de Matra man.

hendrik · Post by **hendrik** » Sat Mar 21, 2009 9:10 pm

Herman, die schokdempers zijn niet te koop dat zijn nog nieuwe.
Maar die van de witte sloop murena verkoop ik mischien wel we zien wel.
Ik denk dat ik nog een murena ga kopen voor afbraak de vijfde en de laatste ik moet eens stoppen. mijn vrouw verklaart mij anders nog eens voor gek. ik ben wel gek maar op matra.moest ik 20 jaar jonger zijn dan
kocht ik ook nog een paar bagheeras dat is mijn jeugt auto dat blijft toch
iets speciaal.ik hebt er vier gehad in 1980 en daar heb ik nog veel spijt
van dat ik die niet meer heb.
Maar ik zie je morgen wel hoop ik .

grt harry de matra.

oetker · Post by **oetker** » Sat Mar 21, 2009 10:16 pm

Als alles volgens plan verloopt dan ben ik er tegen 14.00 uur.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Fri Apr 24, 2009 9:18 am

Harry heeft een nieuwe radiator in zijn murena geplaats.
Zie en geniet.

oetker · Post by **oetker** » Sat Apr 25, 2009 7:00 am

Toch gelukt er 1 te vinden dus? of een nieuwe bij de dealer opgedoken?

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sat Apr 25, 2009 8:49 am

Het is een nieuwe en koste 400?

oetker · Post by **oetker** » Sat Apr 25, 2009 9:21 am

Au.
Dat moet beter kunnen.
Ruilprijs zie.
http://www.webdealauto.com/m16/NRF/p404 ... _info.html

Het schijnt ook mogelijk te zijn een Visa/C15 radiator aan te passen.
Deze moet je op zijn kop monteren en de bevestigin aanpassen.
Link naar E-bay met tekening van deze radiator.

http://cgi.ebay.nl/CITROEN-C15-VAN-CITR ... 240%3A1318

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sat Apr 25, 2009 9:43 am

Ik zou ook zoeken voor een alternatieve, 400? is veel geld voor een radiator.

henk wouterse · Post by **henk wouterse** » Sat Apr 25, 2009 9:49 am

2,2 199 euro en een S 299 euro bij Carjoy, en volgens mij zijn ze bij verhulst goedkoper, en dat zij al niet de goedkoopste handalaartjes
400 euro is afzetterij volgens mij

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Tue Apr 28, 2009 6:53 pm

Harry heeft nieuwe remschijven gezet. Het worden voor en achter van die sportieve remschijven.

oetker · Post by **oetker** » Tue Apr 28, 2009 7:40 pm

Dat helpt wel in de bergen van Belgie

Paar mooie velgjes er op zodat het goed zichtbaar is, en je maakt de blitz.
Komt goed Harry.

benny · Post by **benny** » Tue Apr 28, 2009 8:04 pm

Inderdaad mooie schijven. Maar wat zal de technische controle van die schijven zeggen?

jurgen M · Post by **jurgen M** » Tue Apr 28, 2009 8:29 pm

benny wrote:Inderdaad mooie schijven. Maar wat zal de technische controle van die schijven zeggen?

volgens mij merken ze er weinig van, of maakt het hen niets uit. Over mijn inox sportuitlaat, hebben ze in 3 jaar tijd nooit een opmerking gemaakt.

hendrik · Post by **hendrik** » Tue Apr 28, 2009 10:10 pm

Dag benny,dat is geen probleem voor de technische controle.
Ik heb eens gebelt naar de auto keuring en dat zou geen probleem zijn.
Ja herman,ik heb er open velgen op zitten zeer mooi.

grt harry de matra.

Vollegaaz · Post by **Vollegaaz** » Tue Apr 28, 2009 10:19 pm

ik zie het probleem niet, waarom zouden ze moeilijk doen op nieuwe schijven ?

matrafan · Post by **matrafan** » Tue Apr 28, 2009 10:42 pm

Het enigste probleem dat er zou kunnen ontstaan is dat ze gaan zeggen dat het Tunning-schijven zijn.

Als dit zo is eisen ze een attest dat bij de schijven hoort.

Maar ik dacht dat Harry de wagen als odtimer laat keuren, dan is er zeer zeker geen probleem.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Wed Apr 29, 2009 6:57 am

Ik zou het belachelijk vinden als ze daar moeilijk over doen op de keuring. Inderdaad Harry zijn murena is oldtimer gekeurd. Dat is ook zo met mijn bagheera en ik zal de murena ook oldtimer laten keuren!! Jaarlijks naar de keuring met 5 wagens is me wat te veel.

benny · Post by **benny** » Wed Apr 29, 2009 6:07 pm

Keuring voor oldtimer is geen probleem wanneer er veranderingen gedaan worden aan de wagen. Voor dagelijks gebruik moet een auto voldoen aan het gelijkvormigheidsattest. Dus hij moet origineel zijn, tenzij je van de contructeur een papier hebt die aantoont dat de onderdelen voldoen aan de eisen van de contructeur.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sat May 09, 2009 10:21 am

Hier nog enkele foto's van Harry zijn grijze murena.

Dat ziet er zeer mooi uit. Mooi opnieuw in de lak gezet.

oetker · Post by **oetker** » Sat May 09, 2009 10:34 am

Ziet er weer heel strak uit.
Kan straks zo de showroom in.

matrafan · Post by **matrafan** » Sat May 09, 2009 9:17 pm

Z????r mooi Harry, proficiat.

Is het de bedoeling dat ge d'r mee gaat rijden of komt ie ergens ergens in ??n of ander toonzaal staan zoals Herman aanhaalt.

Zou wel jammer zijn als ie vuil ging worden.

Veel plezier ermee.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sun May 10, 2009 10:12 am

Morgen ga ik deze murena bewonderen.

hendrik · Post by **hendrik** » Sun May 10, 2009 10:41 am

Ja matrafan,daar ga ik zeker mee rijden als ze klaar is. Maar mijn dochter
wil ook een matra hebben ze heeft ook de matravirus te pakken. Maar ze wil graag de gele hebben maar die is van mij.Vandaag is mijn matrakat
ook gestorven naar 18 jaar. Dat vind ik jammer,alweer een matrafan
kwijt.

grt harry de matra.

oetker · Post by **oetker** » Sun May 10, 2009 5:16 pm

Ik leef met je mee Harry.
Als je zo'n beest 18 jaar om je heen hebt doet dat pijn.
Paar keer slikken en een potje janken mag dan gewoon.
Het is altijd weer moeilijk een huismaatje te verliezen.
Het zijn soms net je kinderen.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Thu May 14, 2009 10:27 am

Mooi gedaan door Harry de Matra.

oetker · Post by **oetker** » Thu May 14, 2009 11:49 am

Leuk gedaan Harry.
Daar heeft iemand ooit is mooie plaatjes voor laten maken.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Thu May 21, 2009 6:25 pm

Enkele dagen geleden heeft Harry zich flink geschrokken, tijdens het rijden hoorde plotseling een slag en voelde een schok aan zijn murena.
Wat was er nu gebeurd??

De eerste spanband op de benzinnebak was losgekomen en onder het wiel terecht gekomen en de band afscheurde van zijn bevestiging.
Was dat even schrikken!!!

matrafan · Post by **matrafan** » Thu May 21, 2009 8:36 pm

Das inderdaad effe schrikken geweest maar goed dat het de andere band niet was, dan had de benzine-bak tegen de motor kunnen zakken.

Nu blijft ie gelukkig op de chassis-balk hangen als hij al naar beneden was gegaan.

Eigenlijk toch een gevaarlijke situatie, toch effe de banden nazien van m'n bag???

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Fri May 22, 2009 8:38 am

Dit had inderdaad een gevaarlijke situatie kunnen worden. Geen overbodige controle om te controleren!!

Vollegaaz · Post by **Vollegaaz** » Fri May 22, 2009 9:33 am

klopt, toen ik verleden week de linkse cardan demonteerde vond ik ook dat er nogal wat speling op die band zat, heb het ook moeten bijstellen/controleren.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Mon May 25, 2009 8:50 pm

Harry heeft een nieuwe pers gekocht!
Als ik iets te persen heb weet ik hem te vinden.