bagheera 1

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sun Dec 21, 2008 11:41 am

Een zeer mooie bagheera om jaloers op te zijn.

Ik gun het je van harte, je hebt het verdient. Om een bagheera in die staat te brengen moet je een sterk karakter hebben en veeeeeeeeeeeel geduld.

Ik heb deze rubbers bij mijn bagheera tijdens de restauratie ook vervangen door nieuwe.

Vollegaaz · Post by **Vollegaaz** » Sun Dec 21, 2008 2:58 pm

Ik heb de mijne ook vernieuwd, ik heb nog een stukje overschot liggen, kan je eventueel meenemen als je in de handel gaat rondkijken,
hier bv : http://www.rubbercenter.com/contact.htm

bassboss · Post by **bassboss** » Sun Dec 21, 2008 2:59 pm

Bedankt voor de link! Ik neem alvast morgen een stukje mee om te kijken of ze in Russelsheim ook nog zo'n rubbers maken.

matrafan · Post by **matrafan** » Sun Dec 21, 2008 6:31 pm

Heb deze rubber op de beurs in Rosmalen meegebracht, elke verdeler van rubbers die daar met een stand aanwezig was had deze in stock.

Voor m'n eerste bagheera op de beurs in Tongeren meegebracht.

Te verkrijgen aan de lopende meter, dacht iets van 5? de meter.

Wel een stukje van de oude rubber meenemen voor de maat.

Post by **ALAIN VAN AKEN** » Mon Dec 22, 2008 8:58 pm

Deze rubbers zijn vrij makkelijk te vinden zie bv de link van Vollegaaz

bassboss · Post by **bassboss** » Sat Jan 17, 2009 6:28 pm

Terwijl de winterkou nog steeds belet om voort te werken, gaat het zoekwerk naar de laatste stukjes van de puzzel gewoon verder!
Zo ben ik net terug uit Rekem, het mooiste dorp van Vlaanderen, waar ik bij Rudy een Bagheera zetel met verstelbare rugleuning ben gaan ophalen.
Wederom mocht ik proeven van de limburgse gastvrijheid.
Ik voelde me weer eens gesterkt door de gedachte dat er nog mannen rondlopen met hun garage vol kartonnen dozen, mannen die bijna lyrisch worden als het over "dubbele webers" en "roestbakken" gaat.
Ik had weer eens het voorrecht om een nieuwe Bagheera-eigenaar te leren kennen!
Ook de rode Bagheera mag er wezen! Kleef er een gele sticker met een zwart steigerend paard op en je bent aardig in de buurt van "the real stuff"!
Rudy, nogmaals bedankt voor de hulp en eens mijn puzzel in mekaar steekt, zal Rekem op de route staan!
Ik verwittig Godfried alvast!

Bart

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sun Jan 18, 2009 10:47 am

Als hier een knalgele bagheera door de straat komt heb ik hem gezien, maar een berichtje kan geen kwaad dan sta ik je op te wachten.

bassboss · Post by **bassboss** » Sat Feb 07, 2009 4:03 pm

Mannen,

Ik wacht sedert maanden op het nieuwe typeplaatje voor mijn Matra.
Zoals jullie weten heb ik een nieuw gelijkvormigheidsattest gekregen en Peugeot zou me het plaatje via de dealer opsturen.
Zoveel maanden later nog niks en de dealer die weinig bereid is om eens te bellen, ik heb zo mijn bedenkingen...
Ik wist dat er blanco plaatje verkrijgbaar zijn waarop het chassisnummer kan ingeklopt worden.
Weten jullie iets over blanco-Matra-typeplaatjes?
Dan maak ik er zelf een en kan de dealer naar de kl...n (kleurpotloden)

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sat Feb 07, 2009 4:30 pm

Als je nog een goed oud plaatje hebt is het mogelijk om hier de nieuwe nummer in te kloppen. Gebruik een cijfer en lettertype dat iets groter is en valt niet op.

Ik ken iemand die dit al gedaan heeft en zonder problemen de keuring heeft gehaald.

jurgen M · Post by **jurgen M** » Sun Feb 15, 2009 3:00 pm

En bart stilgevallen?

bassboss · Post by **bassboss** » Sun Feb 15, 2009 4:18 pm

Jurgen,

Je moest eens weten hoezeer ik zit te wachten tot die klotewinter uit het land is...
Het is gewoon te koud om aan de Bagh verder te werken.
Stel je voor, je komt thuis van het werk, het is reeds donker, het regent en het is amper een graad of vier.
Dan wil een mens toch niks liever dan snel die verwarming aanzetten, een menutje in de microgolf en lekker warm binnenblijven.
Gelukkig is de eindmeet duidelijk in zicht, ziehier nog een to-do lijstje:

-achterklep
-buitenverlichting+bumpers
-zijruiten kleven
-chroom sierlijsten rond zijruiten
-kompleet interieur inbouwen (zetels+dashboard liggen klaar)
-nieuwe waterpomp steken
-remklauw rechtsachter nakijken, handrem pakt nauwelijks rechtsachter
-carburatoren synchroniseren
-wielen monteren (liggen reeds klaar met nieuwe banden erop)
-testen en hopelijk niet teveel miserie...

Hopelijk beginnen de vogeltjes rap te fluiten en komen de knopjes op de bomen.
Een teken om de Bagh uit zijn winterslaap te halen.

Wordt vervolgd.

bassboss · Post by **bassboss** » Sat Apr 04, 2009 3:57 pm

De tuba eventjes aan kant gezet en de werkkoffer dan maar terug geopend!
We zijn weer vertrokken!
De voorbumper+verstralers zitten op hun plaats en de gaatjes voor de deurspiegels en de chroom sierlijsten zijn geboord.
Volgende stap is het monteren van de zijruiten, deursloten en achterbumper.

Bart

hendrik · Post by **hendrik** » Sat Apr 04, 2009 5:05 pm

Ja bassboss,dat ziet er zeer mooi uit dat kan niet beter maar goed dat
de winterkou gedaan is nu kan je weer verder met je matra. Ziet er super uit,ga zo maar verder nog veel cucces er mee.

grt harry de matra.

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sat Apr 04, 2009 5:26 pm

Als zij aan het rijden is wil haar zien!!!!!

Post by **ALAIN VAN AKEN** » Sat Apr 04, 2009 7:09 pm

De winter is de deur uit de Bart zon begint terug te schijnen.

matrafan · Post by **matrafan** » Sat Apr 04, 2009 7:33 pm

Zit ook zo wat te kwijlen om dat juweeltje te zien.

Z??????r mooi en zo te zien schiet het heel goed op.

Waarschijnlijk gaan we U binnen afzienbare tijd ontmoeten met een heel mooie wagen.

Vollegaaz · Post by **Vollegaaz** » Sat Apr 04, 2009 8:06 pm

knap knap, de eindmeet is in zicht, nog e slagske doorgeven en je kan de rondrit meerijden, dan kan ik dit jaar met u meerijden

bassboss · Post by **bassboss** » Sat Apr 04, 2009 9:30 pm

Jammer, driemaal jammer, ik zal de rondrit moeten missen daar ik op dat weekend mijn land moet gaan verdedigen op de europese brassbandkampioenschappen in de grote zaal van het casino van Oostende...

Als de temperaturen een beetje positief blijven zal de voltooiing niet zo heel lang meer op zich laten wachten!
De buitenkant van de wagen is zo goed als klaar zodat we het interieur kunnen aanpakken.
Ik heb reeds een plan uitgewerkt om de dakbekleding zelf te maken, want dat zal het moeilijkste worden.
Om het "lamellen"-effect te verkrijgen ga ik latten in plexiglas op lengte zagen en deze omkleden met de groene stof.
Deze latten ga ik ??n per ??n aanbrengen en vastkleven tegen het polyester dak.
Daarna maak ik rondom een omgestikte boord in zwart simili-leder.

Verder moet de waterpomp nog vervangen worden en hoop ik dat alle electrische apparaten zoals verstralers, lampen, toerenteller enz. goed zullen werken.

Wordt vervolgd...

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Sat Apr 04, 2009 10:40 pm

Het lijkt me een moelijke karwei dat met die lamellen!! Maar ik kan het me visueel niet goed voorstellen hoe dat moet gemaakt worden. Maar ik weet dat je het tot een goed einde zult brengen.

bassboss · Post by **bassboss** » Wed Apr 08, 2009 10:10 pm

Geen probleem, Godfried. Het denkwerk is reeds gebeurd, dit doe ik meestal 's nachts...
Intussen doen we maar verder met de buitenkant van de wagen.
De chroomstrips zitten op hun plaats met inox schroefjes en de achterbumper is ook geplaatst.
De zijruiten zijn klaargemaakt en zullen volgende keer worden gelijmd.
Daarna resten er nog de achterlichten, buitenspiegels, glazen achterklep en ruitenwissers vooraleer de buitenkant af is!

Nog wat fotootjes voor de verandering...

Muddy Bandit · Post by **Muddy Bandit** » Thu Apr 09, 2009 12:01 am

Prachtig om te zien hoe zo'n auto weer tot leven komt.
Dit is de mooiste tijd van een restauratie, je ziet het resultaat steeds beter worden.
Kun je het geduld nog opbrengen om niet al stiekum een rondje te rijden?

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Thu Apr 09, 2009 9:11 am

Mooi, wat!! Zeer mooi.

matrafan · Post by **matrafan** » Thu Apr 09, 2009 9:48 pm

Pracht werk,

Kan me terug voor de geest halen toen ik met m'n bag zover stond.

Het verlangen om een ritje te maken was haast ondraaglijk en hoe verder het vorderde hoe erger.

Nochtans wordt de vreugde alleen maar groter dus:

Nog effe op de tanden bijten.

bassboss · Post by **bassboss** » Thu Apr 09, 2009 10:36 pm

De drang om te rijden is inderdaad zeer groot.
Je ziet het allemaal voor je, met bang hart de eerste kilometers met alle zintuigen op scherp en dan maar hopen dat je terug thuisraakt.
Alles spookt door je hoofd, het verschil tussen rijden en stilstaan zit meestal in een klein hoekje.
Hopelijk werken alle elektrische apparaten zoals lampen, alternator, toerenteller enz.
Dit zal ik pas kunnen testen eens het dashboard erin zit met alle schakelaars.
De paar uur dat de motor heeft proefgedraaid, laten niets vermoeden maar ik weet niet of de versnellingsbak en de cardanassen hun werk naar behoren zullen doen.
De eerste maal tot in vierde versnelling rijden zal de volgende mijlpaal zijn.
Maar inderdaad, eens de auto me een gerust gevoel geeft, kan het Grote Genieten beginnen! Let the black (yellow) panther go! Journey into freedom!

jurgen M · Post by **jurgen M** » Fri Apr 10, 2009 2:10 pm

En nog niet gedacht aan een matra inhuldigingsmeeting in Ternat als je Bagheera klaar is? Of toch een pintje in je stamcaf???

GODFRIED · Post by **GODFRIED** » Fri Apr 10, 2009 8:19 pm

Dat is een goed voorstel!!!

oetker · Post by **oetker** » Fri Apr 10, 2009 11:08 pm

Quote
-------
Of toch een pintje in je stamcaf?
-------------------------------------------
Een pintje!!!!
Dat mag toch wel minstens een fles champagne worden na zo'n project.
Ik ben jalours op je Bart.
De panter ziet er fantastisch uit.

Vollegaaz · Post by **Vollegaaz** » Sat May 09, 2009 6:07 pm

m'n excuses voor de topicvervuiling, maar k'ga even Bassboss z'n onderschrift bevestigen :

bassboss · Post by **bassboss** » Sat May 09, 2009 6:23 pm

AAAAARGHHH! Dit doet pijn aan het hart van iedere rechtgeaarde Bagheera-liefhebber....
Tegelijk hebben de foto's wel iets "origineel" en bijna surrealistisch...
Waarschijnlijk zal een spons en een sopje niet volstaan om het terug proper te krijgen...

Gelukkig is er na het aanschouwen van deze ellende ook nog goed nieuws.
Heb gisteren een nieuwe waterpomp gestoken en vandaag de twee zijruitjes gelijmd.
De buitenkant is zo goed als afgewerkt.

Ik ben nog op zoek naar een handremkabel, de mijne staat ver op 't einde geregeld en de rechtse remklauw werkt bijna niet...

@Alain: Is er al nieuws van de achterlichten voor de type 1 ?

Post by **ALAIN VAN AKEN** » Sat May 09, 2009 6:39 pm

Nee, Bart ik heb nog geen nieuws gekregen dat het aantal bereikt is en de herfabricatie gaat starten. Ik heb er 5 paar voor de club gereserveerd. Zodra ik iets weet plaats ik het op het forum.