MatraMania

Ja Jos,daar mag je al fier op zijn als die klaar is wordt dat een mooi bagheera.




grt harry de matra.

Super

Jos,

Dat ziet er echt prachtig uit....

Mag ik mee komen helpen Jos, dit vindt ik ook nog wel leuk werk.
Het ziet er zo te zien super uit.

elix wrote: ↑Thu Mar 21, 2019 2:08 pm Mag ik mee komen helpen Jos, dit vindt ik ook nog wel leuk werk.
Het ziet er zo te zien super uit.

Dat zou heel fijn zijn Henk maar ik denk dat je zelf nog meer dan genoeg te doen hebt.

Toch bedankt voor het aanbod, zal het in m'n achterhoofd houden moest het nodig zijn.

Nog enkele foto's doorgekregen van de spuiterij:

Ziet er goed uit

Ziet er prachtig uit zeg.
Moeilijke kleur hoor zwart, daar zie je alles in.

Dat ziet er goed uit Jos prachtig.


grt harry de matra.

Het is zoals in het liedje van Raymond Groenewoud:

"HET GAAT VOORRUIT, HET GAAT VERBAZEND GOED VOORUIT"

Zeer mooi. Welke lift gebruik je daar?

Het tempo zit er goed in. Gaat een mooie worden. Dit jaar rijden?

Ja Jos ,dat ziet er al heel mooi uit. Dat wordt een prachtige bagheera.





grt harry de matra.

Jos,

Dat wordt inderdaad een knappe bagheera, en inderdaad het gaat verbazend goed vooruit. Het is er aan te zien dat je op pensioen bent....

Dat ziet er goed uit Jos ! Wel kans op een dilemma straks....... iewiewaaiweg,.... met welke gaan we op pad, de rooie of de zwarte.

mooie kleurcombinatie, Jos, dat wordt een knappe Bagheera!

Godfried, de lift is een poetslift die 1,2m hoog kan en perfect onder de chassisbalken van de bagheera past.

Herman, het rijden zal waarschijnlijk niet meer voor dit jaar zijn, achter mekaar komt de zomer eraan en dan ben ik liever in de buitenlucht bezig. Tevens moet de binnenbekleding van de deuren en het open dak nog volledig gemaakt worden dat vergt nog wel wat tijd.

Urbain, het scheelt inderdaad een stuk als je op pensioen bent dan is er inderdaad een beetje meer tijd om te spenderen.

Elix, de keuze met welke we gaan rijden zien we wel ten gepaste tijde.

Bedankt iedereen voor de steun en we blijven doorgaan.

Die lift lijkt me wel zeer handig en 1,2 m is al een mooie hoogte.

Goe bezig Jos, dat komt dik voor mekaar.
Weer een mooi exemplaar erbij.

GODFRIED wrote: ↑Sat May 11, 2019 7:11 am Die lift lijkt me wel zeer handig en 1,2 m is al een mooie hoogte.

Is inderdaad de ideale hoogte om aan de remmen of wielen te werken.
Ook om aan de motor onderkant kunt ge perfect bij gezien de brug enkel onder de chassisbalken draagt;
Voor de onderzijde is dit dan weer minder goed, maar daar hebben we de goeie oude smeerput nog voor.
Gelukkig niet te dikwijls nodig en hopelijk kunnnen we dit zo houden.

Is dat betrouwbaar Jos, om daar onder te kruipen. Ik heb mijn brug eens bekeken maar die kan nooit zakken ik moet ze eerst omhoog doen om ze te laten zakken.




grt harry de matra.

hendrik wrote: ↑Sun May 12, 2019 2:59 pm Is dat betrouwbaar Jos, om daar onder te kruipen. Ik heb mijn brug eens bekeken maar die kan nooit zakken ik moet ze eerst omhoog doen om ze te laten zakken.

grt harry de matra.

Hetgeen ge op de foto ziet is de achterzijde van de brug.
Aan de voorkant zitten twee steunen die om de 10 cm achter een blokkering haken.
Om te zakken moet ik ook inderdaad als bij U eerst een beetje omhoog dan deze steunen omhoog trekken en de brug laten zakken.
Als ik er aan denk zal ik morgen eens enkele foto's posten

Ja Jos,dat wil ik eens zien hoe dat bij jou is gemaakt.




grt harry de matra.

De beloofde foto's van de hefbrug:

Ja Jos, dat is ook een mooi brug.




grt harry de matra.

Dat ziet er een degelijk uit en dat het zeer handig is twijfel ik niet aan. Je hebt ze in vele modellen.

Dat moet je ook komen Godfried dat is gemakkelijk.




grt harry de matra.

Als ik de plaats had in hoogte zou ik dadelijk een tweepalen hefbrug kopen. Mijn zoon die naast woont heeft die plaats namelijk een bijbouw tegen zijn garage en hij doet daar niks mee. Dus het is eigenlijk mogelijk. Ik behelp me nu met mijn smeerput en wat krikken. Ik ben tenslotte geen garagist en gebruik mijn smeerput maar enkele keren per jaar. Maar het zou handig zijn. Die poetslift zou me in de weg staan, denk ik!!! Toch eens over na denken. Voor wat het kost moet je het natuurlijk niet laten.
Bij mijn zoon kan ik gemakkelijk 4 auto's kwijt.

Ja dat is een mooi ruimte hé ik zou daar een brug zetten Godfried.




grt harry de matra.

Poetsbrug Godfried is voor hetgeen ze genoemd is: poetsen van een auto.

Als ik terug kom van een rit zet ik de matra direct op de brug.

Dan ligt deze ook niet in de weg want ze bevindt zich onder de wagen.

Als ge ruimte en plaats hebt zeker kiezen voor een twee of vierpalenbrug.

Tien keer handiger om aan de auto te werken.

En zoals ge zegt voor de prijs moet ge het niet laten.