MatraMania

Hoi,
Dit is een eerste foto van hoe ik de matra gevonden heb.
Is blijkbaar nog niet zo makkelijk om dit erop te krijgen.


Zal op einde van de week nog wel eens proberen.
Groetjes,
J.B.

Hoi,
Ga nog effe antwoorden op de gestelde vragen.
Vanwaar de interesse en de keuze van een matra: wel dat is begonnen op m'n 16de toen ik als knaap begon op leercontract in een Simca-garage.
Het heeft nog vele jaren geduurd maar nu 2 jaar geleden is het dan toch gebeurd en ondertussen eigenaar van 2 matra's van 1980 en ??n van 1979 die als donor dient voor de andere twee.
Antwoord op de vraag van het interieur: dit is geen originele kleur maar volledig eigenhandig gerestaureerd zelfs het open dak is volledig vernieuwd.
Op de vraag van Godfried of er veel werk aan geweest is zal elke bagheera- freak na voorgaande foto het antwoord wel kennen.
Groetjes,

Meer foto's

dat is vermoedelijk de donorwagen, geen open dak en laatste model deurklinken.

Hoi,
Ik heb effe een vraag: kan ??n van jullie via de chassisnummer zien wat voor type wagen dit is? Volgens de kleur zoals ik hem gevonden heb en de uitrusting vermoed ik dat het een bagheera X jubilee van 1980 is.
Hier volgt het chassisnummer: X6552AX558216 1ste maal gebruikt 28/01/1980.
Alvast bedankt,
Groetjes,
J.B.

PS.: de deuren zijn vervangen door deze van de donorwagen. Waren totaal niet meer te herstellen.

Nog enkele restauratiefoto's.

Je hebt prachtig werk gelevert.

Ziet er allemaal prachtig uit Matrafan,weet zelf hoeveel werk er in zit.
Ben zelf ook bezig met een restauratie van van een bagheera X van 78.
Moet veel plaatwerk zelf namaken zelfs de complete bak onder de voorruit en het frame van het dak van mijn donor bagje overzetten.
Groetjes Ronny

Ronny, er zijn mensen die van mij dachten dat ik ze niet alle 5 op een rij had, toen ik bezig was aan mijn Bagheera. Maar wat jij nu presteert, daar kan ik niet aan tippen. Welke opmerkingen heb je al gehoord? Wil je ons op de hoogte houden hoe je het gedeelte onderaan de voorruit hersteld? Je zal er veel andere Bagheera-eigenaars mee helpen.

Ronny, je moet er heel goed op letten, wanneer je de twee voorstijlen terug op hun plaats zet, dat ze een heel eind in de vertikale staander schuiven. Deze plaats is voor een ZEER GROOT gedeelte verantwoordelijk voor de sterkte van je wagen. Veel Bagheera's zijn daar reeds aangetast of slecht herstelt. Bij de minste aanrijding of bij een hard contact met een straatboord of iets dergelijk kan de auto daar knikken.
Succes met de werken.

jaadadde Ronny...

Ja Benny ze hebben mij ook eens gevraagt of ik ontsnapt was uit het gekkenhuis .
Heb gelukkig een vader die goed is in plaatwerk en die de onderbak uit een plaat met de hand geklopt heeft.De bovenbak was nog redelijk maar de rand rondom opnieuw gelast.
Benny ik ben van plan om een kokerprofiel in styl van de voorruit te lassen en dan in de balk van de carroserie te laten zakken en netjes aflassen

Heb ook veel plaatwerk zelf getimmerd maar dat werk van Ronny!!!!!!!!!!
Ziet er heel goed uit doe zo voort. Zal dit zeker verder opvolgen met eigen herinneringen in het achterhoofd. Dus post af en toe nog maar wat foto's.
Ik zou zeggen GOE BEZIG.

meer foto's,

Wij hebben hier drie mannen die intensief bezig zijn met hun Bagheeran en het tot een goed einde zullen brengen. Het is jaren geleden dat dit nog eens gebeurt is. Mannen hou vol.

Ik heb veel geleerd van mijn pa over het zelf kloppen van plaatwerk, niet dat ik u zo een specialist ben maar ik zal mijn plan wel trekken.
Spijt dat mijn pa er nu niet meer is want die klopte die plaat ook zo zoals ik op jullie foto's zie.

knap werk!

Proficiat mannen,
da's prachtig werk dat hier te zien is!
Het eindresultaat moet wel prachtig zijn met deze inzet!
Groetjes.
Andr

Het doet plezier te zien dat de Bagheera aan een serieuze revival bezig is.
Blijkbaar leeft de interesse voor deze unieke wagen met zijn fantastiche uitstraling en wegligging nog bij velen onder ons.
Bagheera-eigenaars, verenigt U en zorg ervoor dat deze unieke wagens terug in het straatbeeld verschijnen!
Ze zijn serieus met uitsterven bedreigd!

Bart

Verdomme! Ik heb weer veel gemist.
Ja, een bagheera opmaken is een hele klus, waar velen aan beginnen maar weinigen maken het af. Het zijn de volhouders, de mannen die niet willen opgeven en beslist met een bagheera willen rijden. Prachtig werk jongens.

Nog meer foto's,

Het gaat goed vooruit.

Dag Matrafan,

Ik heb enkele vraagjes!

Teruggekomen op die zetels in de bagheera op bovenstaande foto. Dit is wel zeker een Matrabekleding. Ik heb de zelfde zetels in mijn bagheera staan. Ze zijn wel een beetje zuiverder. Zijn deze zetels nog in goede staat, geen scheuren in het stof of beschadigingen? Ik heb 11jaar geleden ongeveer 750? betaald om de zetels opnieuw te laten bekleden met een origineel Matrastof. Dit stof werd wel gebruikt in het model 1, maar ik vond het gepast bij mijn groene bagheera. je bent van Limburg! Waar woon je! Ik heb het misschien al gevraagd maar ik weet het niet meer. Ik ben nogal vergeetachtig . Dat zal wel met aderverkalking of zo iets te maken hebben. Ga je die zetels opnieuw gebruiken???

Wat een vragen h?. Ja, ik ben een beetje nieuwsgierig een bagheera in de buurt!!!!

Groetjes, en succes met de restauratie.

ik heb de zelfde zetels als godfried nog liggen .bij intresse hoor ik het wel.

Hoi,
Enkele antwoorden op je vragen: ik ben inderdaad van Noord Limburg namelijk van Hamont-Achel, dus niet zo veraf van jullie.
Op de vraag van de zetels; die ge daar op de foto ziet zijn niet dezelfde als ge in uw bagie hebt staan, dat zijn er van het nieuwe model. De stof is wel dezelfde maar van die set zijn ze niet gescheurd maar wel zeer vuil,denk besmeurd met olie of een ander vloeistof. De mousse onder het stof is ook beschadigd vandaar dat ik deze zetels niet gebruikt heb. Heb dezelfde zetels als U laten opmaken, zal deze week nog een foto op forum zetten. M'n bagie is namelijk klaar, ben momentueel nog wat aan de aandrijfassen en de versnellingsbak aan het sleutelen, dan nog een plaat en bollen maar.
Heb ook een vraag aan U Godfried, als ik het goed gezien heb hebt ge op uw achterraam een zonnescherm. Zal dit nog ergens te koop zijn? Heb namelijk diepe krassen in het achterraam.
Groetjes,
J.B.

Het eindresultaat

Dag Matrafan,

Je hebt een mooi bagheera, ook een mooi aangepaste bekleding. De afstand tussen ons is nog te doen, ik schat een 50-60 km. Wat ik in jou plaats zeker zou doen is; van de zetels die daar zo vuil zijn zou ik de bekleding afdoen en misschien toch laten reinigen. Dit alleen als het stof werkelijk niet kapot is. Meestal is de bekleding tot op de draad versleten. Dus je maakt kans op een goed exemplaar zetelbekleding. Het moet niet 100% zijn maar als het nog mooi is zeker doen. Een goede originele bekleding is nog moeilijk te vinden. Daar Ludo ook zegt dat hij dat zelfde stof heeft op een stel zetels vermoed ik toch dat het van een bagheera twee komt. Ik zou niet weten waar je dat nog kunt controleren, Stoffen, kleuren met bouwjaren. Ja, de kleur is wel geen probleem maar het stof dat is iets anders!!

Die lamellen heb ik toevallig bij deze bagheera kunnen kopen, de verkoper vroeg er 25? meer voor, ik heb geen seconde getwijfeld. Over enige tijd heb een advertentie gezien op kapaza van lamellen voor een bagheera en een murena. Ik heb toen nog getwijfeld om ze zelf te kopen maar heb het niet gedaan. Met veel geluk kom je ze nog ergens tegen. Ze waren zo in, in de jaren 70.
Voor krassen op je ruit moet je ze niet kopen, aan achterruiten voor een bagheera 2 geen gebrek. Ik denk voor 50? per ruit dat ik je er wel een 15 stuks aan de hand kan doen. Misschien dat je ook voor minder ??n ruit vindt!!!!!!!! Als je wil geef ik je een adres van een vriend uit de club die er een hoop staan heeft. Ik heb er zelf ook 5 staan maar ze staan niet in de weg. Maar als je er ??n wil hebben is dat wel te regelen.
Ik moet wel toegeven! De lamellen beschadigen de achterruit, ze maken kleine krasjes. Misschien omdat ik de bevestigingspunten opnieuw heb moeten maken. Nee, ik denkt omdat ze tijdens het rijden trillen op de ruit, niet dat je er iets van hoort hoor.
Ik heb gezien dat je de spiegels gespoten hebt. Zou ik ook eens moeten doen, de plastiek is verkleurt door de zon. Dit zullen de meeste spiegels wel hebben.
De cardanassen zien er nog heel goed uit.
Veel plezier met je Matra en misschien dat we je nog als clublid mogen ontvangen.
De beste gelegenheid om met de club kennis te maken is de nieuwjaarsreceptie. Deze zal dit jaar plaatsvinden op zondag 24/02/2007 aan de kanten van Antwerpen. Ook als niet lid ben je er welkom maar dan wordt er 5? als vergoeding voor de drank gevraagd.
Spijtig dat ik dan niet kan. Het is de eerste maal na vele jaren dat ik er niet zal bijzijn.

Groetjes

Prachtige Bagheera Matrafan en zo mooi strak,ben je zelf spuiter van beroep?
Zou zeggen kom eens een proefrit maken naar Zeeuws-Vlaanderen.
Mvgr Ronny

zeer mooie bagh, ook het interieur is zeer knap gedaan !

Hoi,
Ben zelf geen spuiter maar in een ver verleden heb ik dit toch wel redelijk veel gedaan.
Het proefritje zal nog effen moeten wachten daar ik nog zit te wachten op een inschrijvingsplaat en heb ook nog wat problemen met de versnellingsbak en de aandrijfassen, maar ik hoop dit binnen afzienbare tijd opgelost te hebben. Zal dan wel eens kijken om ergens aan ??n of andere rondrit of meeting deel te nemen.
Zal misschien nog eens een afspraak maken met Godried voor die achterraam, had eigenlijk liever zo een zonnescherm (iemand enig idee waar zoiets nog te vinden is?) vindt dit wel goed staan op de bagie.
Groetjes,
J.B.