MatraMania

elektronische ontstekingssysteem voor auto,s
zeer goedkoop www velleman

oeps,nog wat vergeten. kostprijs 15 euro
bestaat al 20 jaar
uitleg plus fotos op motorforum nl

in Geel is er iemand die zijn Citro?ns daarmee heeft uitgerust, een HY en een DS
volgens hem veel beter dan de 123 ignition welke zowat de standaard zijn als je van de contactpunjes af wil

Ik heb eens gezocht naar deze onsteking maar kan niet vinden wat je bedoelt.

He Godfried

Google aanklikken,dan Velleman daar zie je Velleman projects-- kits onderdeelnr.k2543
veel zoek succes

of je kanHier klikken

goed gedaan vollegaas das de service van het Forum,Snel en kosteloos bedankt jongen

jongen...k'loop tegen de 40 aan

t'is graag gedaan pa

Ziet er een degelijke ontsteking uit en dat voor die prijs!! Veel heb je niet te verliezen!!

Bedankt pa voor de link.

heeft er iemand ervaring hiermee ? En hoe gaat dat juist in z'n werk ?

Vellemans is doorgaans erg betrouwbaar, maar je moet wel alles zelf monteren.
Er is wel een montageschema bij.

Hey
Mijn broer heeft dit in zijn dyane gezet en ik moet zeggen het doet het prima.
is niet moeilijk in elkaar te zetten en marcheert goed. Het enige is dat er geen doosje bij is om het in te steken dus dat moet je zelf regelen
Robin

Van Velleman kan je zo'n doosjes kopen, waterdicht.

Heb nog een vraag over de Velleman ontsteking.
Zit hier ook iets bij om de platines te vervangen of wordt enkel de condensator vervangen.
Zoek ook achter verdelers in Noord-Limburg.
Thanks,
J.B.

Op volgende link kan je een gemeente invullen en een dealer bij u in de buurt zoeken http://www.velleman.be/be/en/dealer/sea ... d=1&step=2

Bedankt,
Zit er zelfs eentje hier in de stad.
Zal daar in de loop van de week eens inlichtingen en prijzen gaan vragen.
J.B.

matrafan wrote:Heb nog een vraag over de Velleman ontsteking.
Zit hier ook iets bij om de platines te vervangen of wordt enkel de condensator vervangen.
Zoek ook achter verdelers in Noord-Limburg.
Thanks,
J.B.

wel, dat wou ik in feite ook weten

http://www.pertronix.com/home.htm

Deze mensen hebben ook wel eens iets in huis, het past in de bestaande behuizing en doet zijn werk uit(ont)stekend in mijn M530.

vandaag besteld bij Geronika Elektro.
K2543 Velleman electronic transistor ignition for car.+ behuizing G 304 Velleman Sealed ABS BOX WITH INSERTS 115 x65x40mm.
Voor de totaalprijs van 20,75? Eind volgende week kan ik het uit proberen.

Marcel, hoe is het afgelopen met uw ontsteking?

Hebt ge dit gemonteerd en ben benieuwd naar het resultaat?

Heb namelijk een collega die een bagheera heeft waarvan de electronische ontsteking ontbreekt.

Denk niet dat hij dit nog origineel ergens kan kopen dus dacht ik aan dit.

K2543 Velleman electronic transistor ignition for car.+ behuizing G 304 Velleman Sealed ABS BOX WITH INSERTS 115 x65x40mm.

Matrafan, motor draait goed met de elec. ontsteking.Heb de indruk dat de vonk krachtiger is,in de handleiding staat ook ...eens goed afgesteld kan je er 50.000 km meedoen zonder nazicht.
Grtjs. Marcel

Marcel, moet er binnen in de verdeler ook iets vervangen of geplaatst worden?

Ik zie namelijk op de foto alleen een electro blokje met koelribben.

Of wordt dit op de bestaande modul aangesloten?

Mijn motor draait momentueel redelijk goed met de originele ontsteking maar denk er toch aan om over te schakelen op een nieuw model.

Matrafan, Alleen de condensator afkoppelen.1 draad op de plus van de bobijn,1op de min,1 aan de delco,en 1 op de mass.Wel zelf in elkaar solderen,de nodige uitleg zit bij in de verpakking.

Marcel ik zit nu wel met een electronische ontsteking en hier hangt tevens de toerenteller op aangesloten en er zit geen condensator in (bj. 1980).

Heb vroeger een delco met platines erop gezet om te testen of die beter liep en toen werkte de toerteller niet, zou dit een probleem kunnen geven met de nieuwe ontsteking?

Groetjes,
J.B.

J,P ik dacht dat toerenteller aangesloten was op de bobine in dat geval mag dat geen problemen geven

Blijkbaar is de aansluiting van de toerenteller aangesloten via de 5-dradige stekker die is aangesloten op de module van de electronische ontstekking.

Ben daar achter gekomen toen ik de oude delco met platines gemonteerd had.

Probleem is wel niet onoverkomelijk.

Moet het plan in m'n nieuwe werkplaatshandboek eens bestuderen???