MatraMania

Ik ben sedert enige weken de trotse bezitter van mijn jeugddroom nl een RANCHO.Echter tijdens het laatste weekend werd ik geconfronteerd met het volgende probleem,ik kon na een stop plots mijn 3 en 4 en achteruitversnelling niet meer gebruiken,de versnellingspook raakte ook de passagiersstoel.Nu was deze laatste al enige tijd het enige minpunt dat ik kon vinden aan de auto,er zat bijzonder veel speel op de pook,zeg maar met een lepel in een kom soep roeren.Zijn er hier mensen die me kunnen helpen en tips kunnen geven ?
Verder ben ik op zoek naar,
-Specialisten,personen of garagisten die nog werken aan Matra rancho s voor dit euvel evt. te herstellen.
-Een nederlands instructieboekje voor de rancho
-Een set subschijnwerpers of zoeklichten van ducellier(bij de voorruit)

Dank bij voorbaat voor alle info.

STRADALE wrote:Ik ben sedert enige weken de trotse bezitter van mijn jeugddroom nl een RANCHO.Echter tijdens het laatste weekend werd ik geconfronteerd met het volgende probleem,ik kon na een stop plots mijn 3 en 4 en achteruitversnelling niet meer gebruiken,de versnellingspook raakte ook de passagiersstoel.Nu was deze laatste al enige tijd het enige minpunt dat ik kon vinden aan de auto,er zat bijzonder veel speel op de pook,zeg maar met een lepel in een kom soep roeren.Zijn er hier mensen die me kunnen helpen en tips kunnen geven ?
Verder ben ik op zoek naar,
-Specialisten,personen of garagisten die nog werken aan Matra rancho s voor dit euvel evt. te herstellen.
-Een nederlands instructieboekje voor de rancho
-Een set subschijnwerpers of zoeklichten van ducellier(bij de voorruit)

Dank bij voorbaat voor alle info.

Waarschijnlijk is één van de overbrengingsassen los gekomen.

Rancho specialisten zijn al moelijker te vinden, van welke regio ben je.

Instructieboekje en zoeklichten zijn nogal eens te vinden op oldtimerbeurzen.

25/26 Oktober 2014 Oldtimerbeurs Ravels Weelde België
15/16 November 2014 Autotron Rosmalen Nederland

Inderdaad, vermoedelijk een schakelstang los geschoten.
Als je even onder de auto kruipt dan zie je een stang die vanaf de versnellingpook naar de motorruimte loopt.
Op deze stang zit een hefboompje met daaraan een schakelstangetje, en aan het einde van deze stang zit een draaimechanisme met daaraan ook een schakelstangetje... 1 van deze is waarschijnlijk los gekomen.


Specialisten... hier op het forum zitten wel wat personen die je met raad bij kunnen staan, en op het nederlandse simcaforum idem.
De Rancho is eigenlijk hetzelfde als een Simca 1100, vrij simpel dus.


Een werkplaatshandboek moet wel te vinden zijn, ik heb in het verleden zelfs nog een nederlandstalig handboek gescand.
Kan alleen het stickje niet zo gauw terug vinden, maar ik heb destijds nog een CD voor MatraMania gebrand... weet alleen niet meer waar ik die naar toe gestuurd heb, naar Godfried misschien???

Bedankt alvast voor de tips alvast

matrafan,ik ben van Hasselt,limburg dus.

STRADALE wrote:Bedankt alvast voor de tips alvast

matrafan,ik ben van Hasselt,limburg dus.

Ben ook van de limbuuuuuuurg maar dan helemaal in het noorden.

Als je nog vragen hebt laat maar horen.

Nog een vraagje ?

Nu mijn rancho na een panne enkele dagen buiten staat heb ik gemerkt dat er ergens water binnensijpelt,er ligt een plasje water onder het gas koppelingspedaal en op het eerste zicht kan ik het lek niet aanwijzen,iemand een idee of kennis van plaatsen waar ik op moet letten.

Is het geen remolie wat uit de de koppelingscilinder lekt?
Herman

Kan idd remolie zijn, kan ook dat onder de paravan de afwatering niet meer op orde is door verstopping of roest.
Een eerste diagnose is simpel zelf te doen: doop je vinger even in die nattigheid en proef ervan, dan weet je in ieder geval of het water of remvloeistof is.