Restauratie M530 LX

Alle informatie over restauratie en werken aan de M530
User avatar
oetker
Posts: 7295
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Tiel NL
Contact:

Re: Restauratie M530 LX

Postby oetker » Wed Jul 04, 2018 10:33 pm

Zo, weer terug uit Italië.
Zelf doe ik ook veel documenteren en aan de hand van foto's toelichten met wat ik doe aan mijn Murena's en vertel ik wat ik zoal tegenkom..
Die foto's zijn een goede bron voor anderen om bvb even te kijken hoe zat dit of dat.
Zelf kijk ik ook nog wel is terug.

Voor de 530 is weinig te vinden maar Henk licht veel toe en kan daardoor voor anderen ook een bron zijn.
Dat kost allemaal best wel tijd en dat heeft Henk zeker niet te veel.
Groet Herman
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 2.2-1982. Matra Murena 1.6 1981. Nissan Micra 1.6 Cabrio
Bamiscooter

User avatar
GODFRIED
Posts: 8002
Joined: Sun Jan 30, 2005 2:51 pm
Location: Limburg

Re: Restauratie M530 LX

Postby GODFRIED » Thu Jul 05, 2018 8:33 am

Als die Matra's indertijd zo vakkundig en met zo veel zorg waren gemaakt als Henk dat doet dan zouden er nog veel meer rondrijden dat is wel zeker.
Maar wat stelde de garantie van een auto in die tijd voor, na 6 a 7 jaar was je al een andere auto toe of je moest een handige jongen zijn die goed met kippendraad en plamuur kon werken. Gelukkig is deze tijd voorbij. :wink:
Matra Bagheera S - 1977

User avatar
elix
Posts: 467
Joined: Wed Nov 13, 2013 3:29 pm
Location: Someren - NL

Re: Restauratie M530 LX

Postby elix » Sun Jul 08, 2018 11:02 am

hè hè,..effe zitten. Stel je voor dat deze er niet in past :o


Voor de zekerheid toch maar even passen.

Image
M 530 LX 1970 under construction
Fiat X 1/9 1974 - https://www.flickr.com/photos/che-bella/

User avatar
GODFRIED
Posts: 8002
Joined: Sun Jan 30, 2005 2:51 pm
Location: Limburg

Re: Restauratie M530 LX

Postby GODFRIED » Sun Jul 08, 2018 11:14 am

Zeer mooi en met een open dak. :wink:
Matra Bagheera S - 1977

User avatar
hendrik
Posts: 3613
Joined: Wed Dec 05, 2007 7:15 pm
Location: lanaken

Re: Restauratie M530 LX

Postby hendrik » Sun Jul 08, 2018 12:49 pm

Ja dat ziet er prachtig uit mooi zo.



grt harry de matra

User avatar
oetker
Posts: 7295
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Tiel NL
Contact:

Re: Restauratie M530 LX

Postby oetker » Sun Jul 08, 2018 6:26 pm

Als je er eenmaal in gezeten hebt wil je er mee rijden ook.
Het echt leuke werk kan beginnen. 8)
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 2.2-1982. Matra Murena 1.6 1981. Nissan Micra 1.6 Cabrio
Bamiscooter

User avatar
ALAIN VAN AKEN
Posts: 3355
Joined: Thu Apr 11, 2002 2:00 am
Location: Begijnendijk
Contact:

Re: Restauratie M530 LX

Postby ALAIN VAN AKEN » Mon Jul 09, 2018 10:19 am

Nu kan je zittend verder werken. Rustgevend.

User avatar
JV
Posts: 409
Joined: Sun Mar 16, 2008 5:41 pm
Location: Hilversum (NL)

Re: Restauratie M530 LX

Postby JV » Tue Jul 10, 2018 9:53 am

Ziet er al even perfect uit als al het andere
Jan Verdam
Matra Murena 2.2S 1983

User avatar
elix
Posts: 467
Joined: Wed Nov 13, 2013 3:29 pm
Location: Someren - NL

Re: Restauratie M530 LX

Postby elix » Thu Jul 12, 2018 7:11 am

Binnenkant vloer zit er nu helemaal in. de montagepunten voor de stoelen afgewerkt.
Nu zijn de buitenkanten van de zij-kokers aan de beurt. De linker kant is inmiddels ook afgelast.
alleen het randje nog omzetten waar de polyester buitenbekleding tussen geklemd wordt.

de naden worden nog afgekit

Image


Image


Image


Image


Image
M 530 LX 1970 under construction

Fiat X 1/9 1974 - https://www.flickr.com/photos/che-bella/

User avatar
GODFRIED
Posts: 8002
Joined: Sun Jan 30, 2005 2:51 pm
Location: Limburg

Re: Restauratie M530 LX

Postby GODFRIED » Thu Jul 12, 2018 8:09 am

Geweldig vakwerk. Zeer mooi om naar te kijken. Daar krijg je niet genoeg van. :wink:
Matra Bagheera S - 1977

User avatar
hendrik
Posts: 3613
Joined: Wed Dec 05, 2007 7:15 pm
Location: lanaken

Re: Restauratie M530 LX

Postby hendrik » Thu Jul 12, 2018 9:38 am

Daar leer je nog wat van hé Godfried van zo een vakwerk.



grt harry de matra.

User avatar
GODFRIED
Posts: 8002
Joined: Sun Jan 30, 2005 2:51 pm
Location: Limburg

Re: Restauratie M530 LX

Postby GODFRIED » Thu Jul 12, 2018 7:04 pm

hendrik wrote:Daar leer je nog wat van hé Godfried van zo een vakwerk.
rt harry de matra.


Inderdaad Harry, weinigen die hem dit nadoen. :wink:
Matra Bagheera S - 1977

User avatar
hendrik
Posts: 3613
Joined: Wed Dec 05, 2007 7:15 pm
Location: lanaken

Re: Restauratie M530 LX

Postby hendrik » Thu Jul 12, 2018 10:45 pm

Zo te zien heeft hij ook de ruimte er voor dat is al een voordeel hé.




grt harry de matra.

User avatar
elix
Posts: 467
Joined: Wed Nov 13, 2013 3:29 pm
Location: Someren - NL

Re: Restauratie M530 LX

Postby elix » Sat Jul 14, 2018 9:01 am

Zo te zien heeft hij ook de ruimte er voor dat is al een voordeel hé.


Dat is wel eens handig om iets héél ver weg te gooien als het is mislukt. :o :lol:
M 530 LX 1970 under construction

Fiat X 1/9 1974 - https://www.flickr.com/photos/che-bella/

User avatar
GODFRIED
Posts: 8002
Joined: Sun Jan 30, 2005 2:51 pm
Location: Limburg

Re: Restauratie M530 LX

Postby GODFRIED » Sat Jul 14, 2018 12:01 pm

hendrik wrote:Zo te zien heeft hij ook de ruimte er voor dat is al een voordeel hé.
grt harry de matra.


Dat alleen volstaat niet. Vakkennis, karakter, geduld en handig zijn dat moet je hebben. :wink: Petje af ik zou daar niet aan beginnen.
Matra Bagheera S - 1977

User avatar
elix
Posts: 467
Joined: Wed Nov 13, 2013 3:29 pm
Location: Someren - NL

Re: Restauratie M530 LX

Postby elix » Sat Jul 14, 2018 6:55 pm

Het is een feit !,.. het gehele middenstuk is gereed.
Gisteravond heb ik de randen van de dorpelplaten nog omgezet t.b.v. de montage van de dorpelbekleding,
en vandaag nog de puntjes op de i gezet aan de onderkant. Daar zaten hier en daar nog wat gaatjes in van de parkers waarmee de
vloer tijdelijk vast gezeten heeft. Deze zijn inmiddels allemaal dichtgelast en vlak geslepen.
Daarna de onderkant nog eens goed gecleand met de kunststof schijf om zo veel mogelijk lasspatten etc. te verwijderen,
en de grotere vlakken enigszins op te ruwen vooor de hechting
En toen niet 1 maar 2 flesjes bier gedronken om het resultaat te overpeinzen. 8)
Conclusie,....ik kan nu kiezen of ik met de voorkant of de achterkant verder ga.

aluminium plaat van 3 mm dik waar de rand overheen geklopt moet worden.
LET OP! don't do this at home ! Omdat het aluminium relatief zacht is zat deze naderhand behoorlijk vast geklemd.
Het heeft me een half uur gekost om de plaat er met beleid zijwaarts uit te kloppen.

Image

Dit werkt stukken beter.

Image

Om de rand mooi strak te houden hou ik er een blok ijzer achter dat als aambeeld fungeert.

Image

Image

Zo zit de dorpelbekleding er tussen geklemd

Image

Alle flenzen onder de vloer netjes opgepimpt

Image

Alles gecleand en opgeruwd voor de hechting.
Wist George Kooijmans veel dat zo'n 530 er na jaren zo uit zou zien.
"The naked truth" zou Golden Earing jaren later zingen. ( George reed 530 in de seventies )

Image

detail onderkant links-voor

Image

genieten,..over een paar dagen afkitten

Image
Last edited by elix on Sun Jul 15, 2018 2:25 pm, edited 1 time in total.
M 530 LX 1970 under construction

Fiat X 1/9 1974 - https://www.flickr.com/photos/che-bella/

User avatar
oetker
Posts: 7295
Joined: Mon Jan 07, 2008 11:31 pm
Location: Tiel NL
Contact:

Re: Restauratie M530 LX

Postby oetker » Sat Jul 14, 2018 7:05 pm

Persoonlijk zou ik voor zo'n moment wel 3 flesjes bier genomen hebben. :roll: :D :oops:
I feel like Jonah, only my fish looks different.
Matra Murena 2.2-1982. Matra Murena 1.6 1981. Nissan Micra 1.6 Cabrio
Bamiscooter

User avatar
Urbain
Posts: 855
Joined: Mon Feb 05, 2007 10:34 am
Location: Mortsel

Re: Restauratie M530 LX

Postby Urbain » Sat Jul 14, 2018 8:17 pm

Dat heb je weer prachtig voor elkaar gekregen Henk. Weer iets waar je apetrots mag op zijn. Die pintjes zijn je gegund... na al dat zweet.
groetjes,


Urbain

Murena 1.6 1983

User avatar
GODFRIED
Posts: 8002
Joined: Sun Jan 30, 2005 2:51 pm
Location: Limburg

Re: Restauratie M530 LX

Postby GODFRIED » Sun Jul 15, 2018 8:45 am

Zonde dat dit mooie werk niet zichtbaar blijft. Zou je daar wel de polyester overzetten? Ook de bodem in de auto bekleden zou je met een door kijkende bekleding moeten doen. De bodem aflakken en niet bekleden. Iedereen mag dit bekijken. Dit doet je niemand na ook de professionelen niet die en verdienen er hun boterham mee.. :wink:
Matra Bagheera S - 1977

User avatar
hendrik
Posts: 3613
Joined: Wed Dec 05, 2007 7:15 pm
Location: lanaken

Re: Restauratie M530 LX

Postby hendrik » Sun Jul 15, 2018 10:21 am

Dat is te mooi om daar straks mee op de weg te gaan. ik zou ze in de living zetten als ze klaar is.





grt harry de matra.

matra151
Posts: 7
Joined: Sun Feb 26, 2017 12:51 pm

Re: Restauratie M530 LX

Postby matra151 » Sat Jul 21, 2018 12:25 am

Henk Proficiat,

Da's echt prachtwerk, jongen! Ik moet me eigenlijk aansluiten bij de vorige commentaren: te mooi om te bekleden of polyesterdelen op te monteren. Maar het echte plezier zit 'em er eigenlijk in dat je zelf weet hoe perfect je alles aangepakt hebt, en ja, op een of ander manier voel je dat toch wel als je straks de baan opgaat...
Succes met de verdere afwerking en bedankt om dat mooie werk met ons te willen delen.
Groetjes.
André

User avatar
elix
Posts: 467
Joined: Wed Nov 13, 2013 3:29 pm
Location: Someren - NL

Re: Restauratie M530 LX

Postby elix » Mon Aug 06, 2018 9:31 pm

dank allemaal voor de aanmoedigingskreten :wink:
Het heeft me dusdanig gestimuleerd dat ik helemaal los ben gegaan op het neusframe.
Als het origineel niet meer te vinden is, dan zul je het zelf moeten maken. In tegenstelling tot
de bodemsectie was dit toch een iets complexere vorm. Maar aangezien het vakantie is, speelt tijd nu al helemaal geen rol.

Dit moet het gaan worden.

Image

Ook nu weer begonnen met het frezen van de persmallen en de platen die later geperst gaan worden.

Image

Image

De achterkant van het frame geperst. De bovenste brede gebogen rand met de gaten en de flens van 15 mm breed zijn
handmatig geklopt op een mal.


Image

Voorkant links en rechts samen geperst in 1 mal. Toch nog enigszins vervormd.
Deze delen had ik juist als 1 vorm gemaakt om zo veel mogelijk vervorming tegen te gaan.
Altijd weer een verrassing wat er uit de mal komt. Dan maar weer wat prutsen om passend te krijgen

Image

passend maken.

Image


alle losse delen klaar om af te lassen.

Image

Het puntlasapparaat had het ook moeilijk met deze tropische temperaturen.
Om de 10 lasjes moest ie weer afkoelen.


Image

klaar. De steuntjes aan de onderkant voor het kunststof front deel komen later nog.
Zo ook de draadeinden waar de kofferdekselscharnieren en bumpersteunen aan bevestigd zijn.


Image

Image

Al met al heeft het me een week gekost. Maar met deze temperaturen ligt het tempo
wel ietsje lager.
Het was een heerlijke vakantieweek :wink:
M 530 LX 1970 under construction

Fiat X 1/9 1974 - https://www.flickr.com/photos/che-bella/

User avatar
hendrik
Posts: 3613
Joined: Wed Dec 05, 2007 7:15 pm
Location: lanaken

Re: Restauratie M530 LX

Postby hendrik » Mon Aug 06, 2018 10:44 pm

Ja dat heb je alweer prachtig gedaan. En dat met het warm weer mooi zo.




grt harry de matra.

User avatar
ALAIN VAN AKEN
Posts: 3355
Joined: Thu Apr 11, 2002 2:00 am
Location: Begijnendijk
Contact:

Re: Restauratie M530 LX

Postby ALAIN VAN AKEN » Tue Aug 07, 2018 7:16 am

MOOI, MOOIER, MOOIST 8)

User avatar
GODFRIED
Posts: 8002
Joined: Sun Jan 30, 2005 2:51 pm
Location: Limburg

Re: Restauratie M530 LX

Postby GODFRIED » Tue Aug 07, 2018 8:22 am

Geen woorden voor...................... Geweldig :wink:
Matra Bagheera S - 1977

User avatar
Urbain
Posts: 855
Joined: Mon Feb 05, 2007 10:34 am
Location: Mortsel

Re: Restauratie M530 LX

Postby Urbain » Tue Aug 07, 2018 10:09 am

Henk,

Formidabel fantastisch... of formitastisch....
Je bent een kunstenaar in het metaalbewerken.
groetjes,





Urbain



Murena 1.6 1983

User avatar
hendrik
Posts: 3613
Joined: Wed Dec 05, 2007 7:15 pm
Location: lanaken

Re: Restauratie M530 LX

Postby hendrik » Tue Aug 07, 2018 11:17 am

Ja hij moet op zijn eigen beginnen Matra's bouwen hij kan dat goed zelf beter dan voeger in de fabriek.




grt harry de matra.

User avatar
elix
Posts: 467
Joined: Wed Nov 13, 2013 3:29 pm
Location: Someren - NL

Re: Restauratie M530 LX

Postby elix » Sat Aug 18, 2018 9:53 pm

De voorkant vordert gestaag. Het buisframe dat het neusframe met het chassis verbindt komt uit de donor,
en was nog in een heel goede staat.
Nadat de buizen aan het neusframe gelast waren voor de zekerheid toch even geprobeerd of de radiateur past.
De bovenste randen met de gaten van de binnen schermen zijn ook rot en aan vervanging toe. Maar toch heb ik eerst het buizenframe er onder gelast.
Het binnenscherm ook even voor tijdelijk vast gehecht. Op deze manier blijft alles nog enigszins maatvast, en kan ik me vastbijten in de bovenranden.

om te beginnen zijn eerst de onderkanten van de vooras aan de beurt.

Image

fixed

Image

buizenframe en neusframe weer verbonden

Image

Image

Dat past ook weer.

Image

Om de neus recht op het chassis te lassen heb ik de richtbank er weer onder gebouwd.

Image

inmiddels ben ik er wel achter dat je verschillende maten op de originele tekening uit het werkplaatsboek
beter met een korreltje zout kunt nemen, en gewoon even passen met de carrosseriedelen.


Image

de bovenkant met de gatenstructuur gaat ook nog vervangen worden.

Image
M 530 LX 1970 under construction

Fiat X 1/9 1974 - https://www.flickr.com/photos/che-bella/

User avatar
hendrik
Posts: 3613
Joined: Wed Dec 05, 2007 7:15 pm
Location: lanaken

Re: Restauratie M530 LX

Postby hendrik » Sun Aug 19, 2018 12:50 am

Je bent goed bezig mooi zo.



grt harry de matra.

User avatar
GODFRIED
Posts: 8002
Joined: Sun Jan 30, 2005 2:51 pm
Location: Limburg

Re: Restauratie M530 LX

Postby GODFRIED » Sun Aug 19, 2018 8:55 am

Veel heb je van het originele chassis niet meer overgehouden. Geweldige prestaties van vakkundige chassis werken. :wink:
Matra Bagheera S - 1977


Return to “M530”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 4 guests