Nieuw hier met een Avi 2.0 16v
Posted: Tue Aug 26, 2014 5:58 pm
Hallo Matra lovers,
Ook ik ben over stag gegaan voor een Avantime, het is een Dynamic vanuit 2003 en als motor heeft hij de 2.0 16v turbo.
De wagen is dus van 2003 aangekocht en is dan tot 2012 bij zijn eerste eigenaar gebleven, man is nu met pensioen en wou na zijn activiteit als zelfstandige niet meer opdraaien voor het gulzige benzine verbruik van zijn Avi. circa 12 à 13L op 100km
De wagen werd verkocht aan een wat jonge kerel die er onmiddellijk een lpg installatie in heeft laten plaatsen en verder het onderhoud niet heeft gerespecteerd, zo is de wagen wat in de soep gedraaid en met er 2 jaar in de kofferbak een hond in te steken word de conditie van de wagen er niet beter op
Al bij al kon ik hem voor een prikje kopen ook al weet ik dat ik straks evenveel geld zal kwijt zijn dan van de eerste keer een duurdere te kopen.
Toen ik hem kocht had de wagen een lange lijst van mankementen, van wat begon met een batterij die stuk was en de uitlaat doormidden gebroken zijn we nu aan mogelijks het einde gekomen en dat is de motor die maar op 3 cilinders draaide. we hoopten dat het maar een bagatel was maar helaas niets is minder waar we dienen het volledige motorblok te reviseren, eerst nog naar andere opties gezocht zoals een Espace lll te kopen maar toch besloten om het originele blok te herstellen.
Ik probeer nog een foto te posten
Onder deze foto stond hij geadverteerd op Kapaza
Zo staat hij er nu wat bij
Ook ik ben over stag gegaan voor een Avantime, het is een Dynamic vanuit 2003 en als motor heeft hij de 2.0 16v turbo.
De wagen is dus van 2003 aangekocht en is dan tot 2012 bij zijn eerste eigenaar gebleven, man is nu met pensioen en wou na zijn activiteit als zelfstandige niet meer opdraaien voor het gulzige benzine verbruik van zijn Avi. circa 12 à 13L op 100km
De wagen werd verkocht aan een wat jonge kerel die er onmiddellijk een lpg installatie in heeft laten plaatsen en verder het onderhoud niet heeft gerespecteerd, zo is de wagen wat in de soep gedraaid en met er 2 jaar in de kofferbak een hond in te steken word de conditie van de wagen er niet beter op
Al bij al kon ik hem voor een prikje kopen ook al weet ik dat ik straks evenveel geld zal kwijt zijn dan van de eerste keer een duurdere te kopen.
Toen ik hem kocht had de wagen een lange lijst van mankementen, van wat begon met een batterij die stuk was en de uitlaat doormidden gebroken zijn we nu aan mogelijks het einde gekomen en dat is de motor die maar op 3 cilinders draaide. we hoopten dat het maar een bagatel was maar helaas niets is minder waar we dienen het volledige motorblok te reviseren, eerst nog naar andere opties gezocht zoals een Espace lll te kopen maar toch besloten om het originele blok te herstellen.
Ik probeer nog een foto te posten
Onder deze foto stond hij geadverteerd op Kapaza
Zo staat hij er nu wat bij
