MatraMania

Hoeveel zou de speling op de distributieketting van een 1.6 mogen bedragen?

Er is geen kettingspanner en in de werkplaatshandboeken kan ik ook niet vinden wanneer ze moet vervangen worden. Ik kan ze ongeveer 2.5mm naar binnen drukken. Boven op het tandwiel zit ze echter nog heel vast, ik voel geen spel als ik ze van het tandwiel probeer weg te trekken.
Ik heb dus maar besloten om ze nog even te laten zitten ook omdat de motor nog maar een goede 90.000Km heeft gelopen.

Wie weet hoveel je een nieuwe set kunt indrukken en wat is zowat de limiet voor vervanging?

Dat ziet er volgens mij nog goed uit. De prijs voor een nieuwe set is 63 euro.

Zolang de distributie geen lawaai maakt, geen probleem. Werd mij bij Verhulst gezegd.

Inderdaad, was bij mijn mini's al zo.
Zolang ze geen lawaai maken laten zitten.
Als ze lawaai gaan maken binnen 100.000 km vervangen
Je kunt er dus gewoon mee doorrijden to in de eeuwigheid.

Is bijna onverslijtbaar. Zou zonder veel problemen 200000km kunnen meegaan. Dus je hebt nog veel km te maken.

Onverslijtbaar zou ik niet zeggen. De motor die nu in de Murena ligt had een versleten distributie. De ketting had serieus wat speling en je kon mooi de slijtage zien aan de tanden op de tandwielen.

Wordt ook meestal als set geplaatst volgens mij, tandwielen en ketting.

benny wrote:Onverslijtbaar zou ik niet zeggen. De motor die nu in de Murena ligt had een versleten distributie. De ketting had serieus wat speling en je kon mooi de slijtage zien aan de tanden op de tandwielen.

Mag je ongeveer zeker van zijn dat deze motor toch wat km heeft gemaakt.

Indien je de ketting vervangt zeker de tandwielen mee vervangen.